Diskussion:Wagenrennen

gingen die Wagenrennen traditionell rechtsrum oder linksrum?--84.137.55.242 17:26, 24. Okt 2005 (CEST)

Auf der Seite http://www.info-antike.de/unterhaltung/Circus_Maximus/Wagenrennen_/wagenrennen_.html wird von Linkskurven gesprochen, daher müßte gegen die Uhr gefahren worden sein.

Ja, linksherrum, wie in der modernen Variante dieser Kämpfe mit roten, grünen usw. Solo- und Quadriga-Gespannen: https://www.youtube.com/watch?v=PC92Y9J05Tc

Sage

@Minoo: Weshalb soll spektrum.de nicht seriös sein? Habitator terrae 23:29, 15. Okt. 2020 (CEST)

Fehler

Die Aussage es seien dabei Streitwagen verwendet worden ist falsch, zumindest uneingeschränkt. Ich weiß nicht wie es in allen Ländern zu allen Zeiten war, aber in Rom wurden dafür ultraleichte spezialfahrzeuge verwendet, die keine Streitwagen waren!--WerWil (Diskussion) 12:13, 25. Jun. 2021 (CEST)

Dazu findet sich folgende Literatur:

„Bei Einführung der Wagenrennen als olympische Disziplin im Jahr 680 v. u. Z. gab es bekanntlich noch keinen Unterschied zwischen Renn- und Streitwagen. Man benutzte den üblichen Vierspänner also auch beim Rennsport. Der Rückgriff auf den Zweispänner hat den Grund, daß um 400 v. u. Z. der Gebrauch des Streitwagens für Kriegszwecke aufhörte²⁹. Nunmehr war der Weg für leichte Sonderkonstruktionen frei, vor denen junge Pferde im Zweigespann vorgeschirrt wurden. […] Plinius weiß von einem Wagenrennen auf dem Kapitel [sic] zu berichten, das gleichzeitig mit dem Latinerfest abgehalten wurde. Auf dem Kapitol, bei der Kultstätte des Jupiter Kapitolinus, endete aber auch der feierliche Einzug siegreicher römischer Feldherren zusammen mit ihrem Heer, ihrer Kriegsbeute und den Gefangenen. Auch die Zeremonie des oben angedeuteten ‚Triumphes‘ soll unter etruskischem Einfluß entstanden sein. Der Triumphator stand auf einem Rennwagen […]. Bezeichnend ist, daß der leichte Rennwagen, der aus dem Streitwagen der Griechen hervorging, von den Römern nie im Kriege, wohl aber stets bei zwei Gelegenheiten ausschließlich verwendet wurde: bei Zirkusrennen und im Triumphzug! Hinzu kommt, daß auch der ‚spielleitende Beamte‘ bei den römischen Ludi vielfach die gleiche Tracht anhatte, wie der Triumphator! Mommsen hat daraus den Schluß gezogen, daß die Wagenrennen ursprünglich dem Triumphzug angeschlossen waren.“

– Jürgen Smolian: Kultische Hintergründe bei Wagenrennen

Das heißt also, dass solange der Streitwagen direkt im Krieg eingesetzt wurden, wurden sie auch genauso im Wagenrennen eingesetzt, erst mit dem fehlenden Einsatz im Krieg wird vom Rennwagen gesprochen, der immer leichter konstruiert wurde.

Den kriegerischen Charakter erhielten sie sich aber, wie die oben angesprochene Verbindung zum Triumphzug deutlich macht. Da so sowohl keine Verwechslungsgefahr (es war immer eine Kontiunitätslinie - es bestand niemals gleichzeitig ein Wagen für den Krieg und einer für das Rennen) und eine gewisse inszenatorische Überschneidung, ist meines Erachtens schon vertretbar von Streitwagen zu reden. Soll ich vielleicht daraus „Streitwagen und seinen Nachfolgekonstruktionen“ machen? Habitator terrae 12:46, 25. Jun. 2021 (CEST)