Diskussion:Wanderer Puppchen
Erst nach dem Ersten Weltkrieg erschien der Wanderer W4 5/15 PS. Wiederum war der Hubraum des Motors geringfügig vergrößert worden. Bei einer Leistung von 17 PS betrug das Hubvolumen nun .... (usw.)
Ich verstehe nicht wie der Nam W4 5/15 unveraendert blieb obwohl es geht jetzt um einer Leistung von 17 PS. Warum nicht Wanderer W4 5/17? Eine eventuelle Typ Fehler von Hr.Oswald? Oder ein Misverstaendnis meinterseit? Mit Dank im Voraus.... und freundlishen Grueseen Charles01 10:08, 13. Dez. 2009 (CET)
Verzicht
Zudem wurde auf die stehenden Auslassventile zugunsten hängender Exemplare verzichtet. Ein bißchen seltsamer Satz. Besser wäre es doch wenn man schreibt: der Motor bekam einen neuen Zylinderkopf mit hängenden Ventilen (OHV). -- Frila (Diskussion) 09:30, 18. Jul. 2017 (CEST)
Nur eine Tür
Wie ist dieser Satz zu verstehen: Alle Modelle mit Sitzen nebeneinander hatten nur eine Tür auf der linken Seite. Gabs dann auf der rechten Seite auch noch Türen? Oder sollte man nicht besser schreiben: hatte nur auf der linken Seite eine Tür. -- Frila (Diskussion) 18:26, 19. Jul. 2017 (CEST)
- So wäre es noch klarer; obwohl die andere Formulierung wahrscheinlich auch richtig verstanden wird. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 19:30, 19. Jul. 2017 (CEST)
Beleg?
Mittlerweile gibt es im Artikel die Erklärung, dass das „Puppchen“ wegen der Konkurrenz des Opel „Laubfrosch“ eingestellt wurde bzw. keinen Nachfolger fand. Gibt es dafür einen Beleg, oder ist es eine ziemlich sichere Vermutung? Wenn Letzteres zutrifft, müsste es zum Ausdruck kommen. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 09:33, 13. Apr. 2021 (CEST)
