Flughafen Granada-Jaén
| Aeropuerto Federico García Lorca de Granada-Jaén | |
|---|---|
 | |
| |
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | LEGR |
| IATA-Code | GRX |
| Koordinaten | |
| Höhe über MSL | 567 m (1.860 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 16 km westlich von Granada, 64 km südlich von Jaén |
| Straße | 
|
| Nahverkehr | Bus |
| Basisdaten | |
| Eröffnung | 1972[1] |
| Betreiber | Aena |
| Fläche | 188 ha |
| Terminals | 1[2] |
| Passagiere | 502.590[3] (2021) |
| Luftfracht | 0 t[3] (2021) |
| Flug- bewegungen |
10.063[3] (2021) |
| Kapazität (PAX pro Jahr) |
2,2 Mio.[2] |
| Start- und Landebahn | |
| 09/27 | 2900 m × 45 m Asphalt |
Der Flughafen Granada-Jaén (span. Aeropuerto Federico García Lorca de Granada-Jaén, kurz Aeropuerto FGL) ist ein Verkehrsflughafen in der Provinz Granada (Spanien) im Süden der iberischen Halbinsel. Er liegt in der Region Andalusien etwa 16 km westlich der Stadt Granada und ca. 64 km südlich von Jaén.
Geschichte
Der Standort des heutigen Flughafens Granada existiert erst seit den frühen 1970er Jahren. Die Fliegerei in der Provinz Granada reicht jedoch bis ins Jahr 1895, als auf dem Gebiet des im Südwesten Granadas liegenden Vororts Armilla erste Ballonfahrten stattfanden. Während der „Feria del Corpus de Granada“ 1911 wurde ein erstes Flugfestival veranstaltet, das in der Folgezeit, mit Unterbrechung in der Zeit des Ersten Weltkrieges, mehrfach wiederholt wurde.
Die 1921 kurz danach ausgebrochenen Unruhen in Spanisch-Marokko führten 1922 zur offiziellen Eröffnung eines Militärflugplatzes auf dem Gelände des Flugfestivals, das 1925 den Namen Aeródromo Dávila erhielt, nach einem in diesem Jahr verunglückten Piloten. Nach dem Ende des Aufstandes wurde der Flugplatz zu einem Zivilflugplatz, dessen erste Verbindung 1929 nach Sevilla führte. Nach nur einem Jahr wurde die Linie eingestellt und der Platz, auch während des Bürgerkrieges, erneut militärisch genutzt.
Ein zweites Mal wurde der zivile Flugbetrieb 1946 aufgenommen und mit Zunahme der Passagierzahlen durch den aufkommenden Tourismus wurde die Infrastruktur in den 1950er Jahren erweitert. Hierzu gehörte jedoch noch keine befestigte Start- und Landebahn.
Der in den 1960er Jahren aufkommende Jetflugverkehr führte zum Bau eines neuen Flughafens zwischen den Dörfern Chauchina und Santa Fe, der nach zweijähriger Bauzeit 1972 eröffnet wurde und seither den zivilen Flugbetrieb abwickelt. Am alten Standort verblieb das Militär, das den Standort noch heute als Base Aérea de Armilla, insbesondere als Hubschrauberlandeplatz des Ala 78 (78. Geschwader) nutzt.
Im Vorfeld der Alpinen Skiweltmeisterschaft 1996 in der Sierra Nevada wurde der heutige Flughafen modernisiert und erweitert und am 13. Juni 2006 erhielt er den Namen Federico García Lorca Granada-Jaén, im Gedenken an Federico García Lorca.[1]
Bedeutung
In der Passagierstatistik aller spanischen Flughäfen sind für den Airport Granada-Jaén im Jahr 2021 502.590 Passagiere aufgeführt. Auf der Rangliste der Flughäfen Andalusiens liegt er damit nach Málaga und Sevilla an dritter Stelle vor Jerez, Almería und Córdoba.[3]
Flughafenanlagen
Der Flughafen Granada-Jaén erstreckt sich über eine Fläche von 188 Hektar.[2]
Start- und Landebahn
Der Flughafen Granada-Jaén verfügt über eine Start- und Landebahn. Sie trägt die Kennung 09/27, ist 2.900 Meter lang, 45 Meter breit und hat einen Belag aus Asphalt.[2][4]
Passagierterminal
Das Passagierterminal des Flughafens hat eine Grundfläche von 8.000 Quadratmetern und eine Kapazität von 2,2 Millionen Passagieren pro Jahr. Es ist mit vier Flugsteigen ausgestattet.[2]
Fluggesellschaften und Ziele
Der Flughafen Granada-Jaén wird von Air Europa, Air Nostrum und Vueling Airlines genutzt. Während Air Europa und Air Nostrum nur Ziele im Inland bedienen, fliegt Vueling Airlines auch nach London Gatwick und Paris-Orly. Direktflüge nach Deutschland bestehen nicht.[5][6]
Verkehrszahlen
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| Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) | Flugbewegungen |
|---|---|---|---|
| 2021 | 502.590 | 0,000 | 13.501 |
| 2020 | 390.312 | 0,000 | 7.832 |
| 2019 | 1.252.019 | 0,013 | 14.529 |
| 2018 | 1.126.417 | 0,336 | 13.618 |
| 2017 | 901.967 | 1,291 | 12.539 |
| 2016 | 751.287 | 6,901 | 11.333 |
| 2015 | 707.270 | 0,990 | 11.089 |
| 2014 | 650.542 | 3,589 | 10.348 |
| 2013 | 638.288 | 12,636 | 10.563 |
| 2012 | 728.428 | 27,933 | 11.376 |
| 2011 | 872.752 | 34,472 | 13.142 |
| 2010 | 978.254 | 37,889 | 13.843 |
| 2009 | 1.187.813 | 41,150 | 16.300 |
| 2008 | 1.422.014 | 66,889 | 19.279 |
| 2007 | 1.467.625 | 72,443 | 21.822 |
| 2006 | 1.086.236 | 69,554 | 17.583 |
| 2005 | 875.827 | 65,871 | 15.746 |
| 2004 | 590.931 | 85,891 | 13.584 |
| 2003 | 525.869 | 101,201 | 12.804 |
| 2002 | 486.756 | 95,415 | 11.188 |
| 2001 | 514.966 | 121,419 | 10.444 |
| 2000 | 509.442 | 120,676 | 9.906 |
Weblinks
- Offizielle Website des Flughafens (englisch, spanisch)
- Offizielle Website des Betreibers (englisch, spanisch)
- Flughafendaten auf World Aero Data
Einzelnachweise
- ↑ a b History. Aena.es, abgerufen am 9. Januar 2019 (englisch).
- ↑ a b c d e Introduction. Aena.es, abgerufen am 20. Januar 2021 (englisch).
- ↑ a b c d e f Informes anuales. Aena.es, abgerufen am 24. August 2022 (spanisch).
- ↑ AIP ESPAÑA. AIS.Enaire.es, abgerufen am 20. Januar 2021 (englisch).
- ↑ Airlines. Aena.es, abgerufen am 24. August 2022 (englisch).
- ↑ Airport destinations. Aena.es, abgerufen am 24. August 2022 (englisch).
- ↑ a b Estadísticas de tráfico aéreo. Aena.es, abgerufen am 9. Januar 2019 (spanisch).
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