Die Ibestad ist eine Doppelendfähre der norwegischen Reederei Norled.
Geschichte
Das Schiff wurde 2014 unter der Baunummer 21 auf der türkischen Werft Sefine Shipyard gebaut.[1] Die Fähre ist die einzige des vom norwegischen Schiffsarchitekturbüro LMG Marin entworfenen Typs LMG 70-DE.[2]
Die am 28. März 2014 abgelieferte Fähre verkehrte über den Vågsfjord zwischen Stangnes und Sørrollnes.[3][4] Im Juni 2022 wurde sie durch die Folgefonn ersetzt.
Technische Daten
Das Schiff wird von zwei Caterpillar-Dieselmotoren des Typs C32 mit jeweils 746 kW Leistung angetrieben. Die Motoren wirken auf jeweils eine Schottel-Propellergondel mit gegenläufigen Twin-Propellern. Für die Stromerzeugung stehen zwei von Caterpillar-Dieselmotoren des Typs C4.4 mit jeweils 86 kW Leistung angetriebene Generatoren zur Verfügung.
Die Fähre verfügt über ein durchlaufendes Fahrzeugdeck sowie auf einer Seite über ein weiteres, über Rampen zugängliches Fahrzeugdeck. Das durchlaufende Fahrzeugdeck ist im mittleren Bereich von den Decksaufbauten überbaut, auf die mittig das Steuerhaus aufgesetzt sind. An beiden Enden der Fähre befinden sich nach oben aufklappbare Visiere. Auf dem Fahrzeugdeck finden 74 Pkw Platz. Die Passagierkapazität der Fähre ist mit 225 Personen angegeben.[5]
Weblinks
Einzelnachweise
