Ice Road Truckers

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Fernsehserie
Titel Ice Road Truckers
Originaltitel Ice Road Truckers
Produktionsland Kanada
Originalsprache Englisch
Genre Dokusoap
Erscheinungsjahre 2007–2017
Länge 45 Minuten
Episoden 138 in 11 Staffeln
Titelmusik Aerosmith – Livin' on the Edge
Produktion David McKillop
Dolores Gavin
Thom Beers
Philip Segal
Dawn Fitzgerald
Adam Martin
Aron Plucinski
Erstausstrahlung 17. Juni 2007 auf History
Deutschsprachige
Erstausstrahlung 		3. Feb. 2008 auf History
Besetzung
Trucker:

Erzähler:

  • Thom Beers

Ice Road Truckers ist eine amerikanische Doku-Soap über Fernfahrer auf Eisstraßen in den kanadischen Nordwest-Territorien und Alaska. In Deutschland wird die Serie von Super RTL, RTL, n-tv, History, History HD, RTL Nitro und neue Folgen auf ProSieben Maxx ausgestrahlt.

Handlung

„Am Ende der Welt gibt es einen außergewöhnlichen Ort und einen Job, dem nur wenige Trucker gewachsen sind. Die Aufgabe: Tonnenschwere Ladung muss 600 km über zugefrorene Seen transportiert werden. Das Ziel: Die Diamantenminen im Norden Kanadas. 10.000 Ladungen, und sie haben nur 60 Tage Zeit, denn dann wird es Frühling und die Eispiste schmilzt. Der Lohn ist groß, doch das Risiko ist größer.“

– Erzähler: Vorspann Ice Road Truckers
Ice Road, hier am Mackenzie River

Im Norden Kanadas liegen Diamantenminen, die normalerweise nicht mit Fahrzeugen zu erreichen sind. Doch zwei Monate lang ist es so kalt, dass alle Seen gefrieren und die Firma Tli Cho Landtran eine Eisstraße zwischen den Minen und der Stadt Yellowknife errichtet. Aus ganz Amerika versammeln sich Trucker in der Kleinstadt, um viele tausend Tonnen Ladung zu den Minen zu bringen, denn eine Tour kann ihnen bis zu US$ 2000 einbringen. In diesen 60 Tagen erarbeiten sich viele Trucker ihren Jahreslohn. Doch die Touren auf dem Eis sind nicht ungefährlich. Die Straßen sind glatt, ständig ziehen Schneestürme auf und es herrschen Temperaturen von −40 °C. Für die Trucker, die in kürzester Zeit so viele Touren wie möglich schaffen wollen, kann die Ice Road zur tödlichen Falle werden, da Fahrfehler das Eis der Seen brechen lassen können.

Ausstrahlung und Handlungsorte

USA Deutschland Ort der Handlung
History History RTL
Staffel 1 17.06.2007–
19.08.2007 		03.02.2008–
13.04.2008 		08.11.2008–
10.01.2009 		Tibbitt to Contwoyto Winter Road
Staffel 2 08.06.2008–
07.09.2008 		19.10.2008–
11.01.2009 		31.01.2009–
11.04.2009 		Tuktoyaktuk Winter Road
Staffel 3 31.05.2009–
23.08.2009 		01.11.2009–
31.01.2010 		nicht
bekannt 		Dalton Highway
Staffel 4 06.06.2010–
03.10.2010 		25.11.2010–
20.01.2011 		nicht
bekannt 		Dalton Highway
Staffel 5 05.06.2011–
25.09.2011 		13.10.2011–
02.02.2012 		nicht
bekannt 		Dalton Highway/Manitoba
Staffel 6 03.06.2012–
23.09.2012 		06.09.2012–
20.12.2012 		nicht
bekannt 		Dalton Highway/Manitoba
Staffel 7 09.06.2013-
25.08.2013 		14.11.2013-
19.12.2013 		nicht
bekannt 		Manitoba
Staffel 8 07.07.2014-
28.09.2014 		28.01.2015-
04.03.2015 		nicht
bekannt 		Manitoba/Ontario

Hauptfiguren

Hugh Rowland

Der in Kelowna im südlichen British Columbia ansässige Hugh ist fünfzig Jahre alt und bereits seit 20 Jahren ein Ice-Road-Trucker. Er ist in den ersten 8 Staffeln zu sehen. Bei seinen Kollegen ist er als „Der Eisbär“ („The Polar Bear“) bekannt, was sich auf seine starke Persönlichkeit, seine harsche Attitüde, seine Ausdauer und seine hohe Zahl von Ladungen pro Saison zurückführen lässt. In seinem Besitz sind vier Zugmaschinen, von denen drei von Drew Sherwood, Todd White und seinem Freund und Festangestelltem Rick Yemm gefahren werden. Alle Trucks haben die Türaufschrift „R&R Hoe Service“, Hughs Unternehmen in Winfield. Als er in der 6. Staffel Ärger mit dem Chef von Polar hatte und ihn nicht mehr leiden konnte, hat er in der 7. Staffel zusammen mit seinem Freund Vlad Prescott eine Firma gegründet (VP-Express) und wollte es Polar zeigen. Ab der neunten Staffel wird die Rolle des Konkurrenten von Darrell Ward übernommen.[1]

Rick Yemm

Er ist einer von Hugh Rowlands Angestellten und stammt ebenfalls aus Kelowna. In der ersten Staffel fährt er seine zweite Saison auf der Ice Road. In seinem ersten Jahr war er einer der ersten auf der Strecke, als das Eis noch am lautesten krachte. Diese Erfahrung ließ ihn beinahe alles hinschmeißen. Doch er entschloss sich weiterzumachen und bemerkte „Ich war zu dumm und zu dickköpfig, um aufzuhören“ („I was too stupid and too stubborn to quit.“). Er ist in der 1. bis 2. und in der 5. bis 6. Staffel zu sehen.

Alex Debogorski

Alex ist eine lebende Legende unter den Ice-Road-Truckern, da das Jahr 2011 seine 30. Saison war. Debogorski ist Vater von elf Kindern und zehn Enkeln und lebt das ganze Jahr über in Yellowknife. In der ersten Staffel hatte er die Ehre, als erster die Eisstrecke befahren zu dürfen. In der zweiten Staffel musste er vorzeitig abbrechen, da seine Gesundheit nicht mitspielte. Er wurde von Inuvik mit einem Flugzeug nach Yellowknife ausgeflogen und kam dort in ein Krankenhaus, er hatte ein Blutgerinnsel im rechten Lungenflügel und es bestand Verdacht auf ein zweites im Linken. Er ist ebenfalls in allen Staffeln zu sehen. In der 7. Staffel fährt er für Polar und nicht im Unternehmen seines Freundes (VP). In der 8. Staffel wechselte er aber dorthin.

Jay Westgard

Jay lebt ebenfalls in Yellowknife. Aufgrund seines geringen Alters gilt er als einer der talentiertesten seiner Generation in der Ice-Road-Trucker-Gemeinde. Er ist erst 25 Jahre alt, fuhr seine erste Tour mit 16 und besaß bereits im Alter von 18 Jahren einen eigenen Truck. Sein Ruf bescheinigt ihm, besonders für Ladungen mit Übergröße in Frage zu kommen. Er ist in den ersten beiden Staffeln zu sehen.

T.J. Tilcox

Der 21-jährige Ice-Road-Anfänger T.J. betont, die Kälte und das Eis zu hassen und die Ice Road wegen der Erfahrung, nicht wegen des Geldes zu fahren. Er ist bereits seit seinem 16. Lebensjahr Trucker und ist durch eine Zeitungsannonce auf den Job auf der Eisstraße gekommen. Nach anfänglichen technischen Problemen mit seinem Truck bekommt er von einem Kollegen, der aus familiären Gründen nach Hause muss, dessen Truck leihweise angeboten. Noch bevor er mit diesem Lkw die Eisstraße erreicht, wird er in einen Unfall verwickelt. Nachdem die Schuldfrage geklärt wurde, darf er wieder zurück auf die Strecke. Er ist in den ersten beiden Staffeln zu sehen.

Drew Sherwood

Drew ist ein Trucker-Veteran, aber ein Anfänger auf der Eisstraße. Er stößt zu Hugh Rowlands Team, nachdem er in der Zeitung auf diesen Job aufmerksam wurde. Er glaubt, keine Probleme damit zu haben, seine Fahrkünste von normalen Straßen auf die Ice Road zu adaptieren, woraufhin ihn Hugh als einen arroganten Anfänger und als Eintagsfliege („one year driver“) bezeichnet. Obwohl er in der ersten Folge zu Protokoll gibt, nicht die Absicht zu hegen, im Graben zu landen („I have no intention of going into a ditch, bro“), kommt er sehr bald von der Straße ab. Nun übt er sich in Demut und hat Respekt vor der Ice Road. Er ist in den ersten 2 Staffeln zu sehen

Rick Fitch

Rick ist der Projektmanager von „Tli Cho Landtran“ und verantwortlich für die Disposition der Trucks. Bei Unfällen ist er einer der ersten, die gerufen werden. Er arbeitet bereits seit 20 Jahren auf der Ice Road.

Bear Swenson

Er ist in der 2. Staffel zu sehen. Er wird wie Hugh auch der Eisbär der Ice Roads genannt.

Davey

Er ist in der 2. Staffel zu sehen.

Eric Dufresne

Er ist in der 2. Staffel zu sehen.

Jerry

Er ist in der 2. Staffel zu sehen.

Lisa Kelly

Lisa (geboren am 8. Dezember 1980, Michigan USA) ist seit der 3. Staffel zu sehen und fährt für Carlile Transportation auf der Strecke des Dalton Highway ihre zweite Saison. Sie fing als Kurierfahrerin bei Carlile an und fuhr nach bestandenem Test bereits rund ein Jahr später ihre ersten größeren Ladungen. Als besonders lebensfrohe Persönlichkeit hat sie stets das Ziel, immer größere Ladungen zu fahren, damit der Respekt steigt und sich niemand mehr über sie lustig machen kann. Sie ist loyal zu ihrem Arbeitgeber. Die 6. Staffel hat sie aus privaten Gründen nicht mitgemacht, in der 7. Staffel fährt sie das erste Mal in Kanada für Polar und stellt sich gut an. In der 09. Staffel allerdings hat sie mit Darrell Ward als Konkurrenz gearbeitet.

Jack Jessee

Jack ist 38 Jahre alt und in der 3., 4. und 6. Staffel zu sehen. Er gilt als einer der besten Fahrer und wird als Veteran des Dalton Highway gesehen. Mit dem ersten Schwertransport der Saison, welcher ihm zugeteilt wird, läutet er den Auftakt zur 3. Staffel ein. Für ihn ist es eine Berufung, Trucker zu sein. Ihm selbst geht es dabei um Freiheit wie in Easy Rider: „Steig aufs Bike und los geht's“.

George Spears

Er ist in der 3. Staffel zu sehen und hilft Tim dabei, auf der Ice Road klarzukommen. Er will es ihm unbedingt zeigen, weil er mit Tims Vater sehr gut befreundet ist. Er fährt in der 3. Staffel seine letzte Saison auf der Ice Road.

Tim Freeman

Er fährt in der 3. Staffel zum ersten Mal auf der Ice Road. Sein Vater fuhr früher auch auf der Ice Road. Er ist auch nur in der 3. Staffel zu sehen.

Cody Hyce

Er ist in der 3. Staffel zu sehen.

Carey Hall

Er ist in der 3. Staffel zu sehen und ein Freund von Jack.

Ray Veilleux

Er ist in der 4. sowie gegen Mitte/Ende der 6. Staffel zu sehen. Ray wurde in der 4. Staffel König der Ice Road. Damit hatte er sein Ziel erreicht, Jack zu schlagen. In der 6. Staffel wurde er zum Endspurt der letzten Ladungen um Hilfe gerufen.

Phil Krom

Er ist in der 3. – 6. Staffel zu sehen. Er zeigt oft Leuten, wie man auf der Ice Road fährt.

Maya Sieber

Sie ist in der 5. Staffel zu sehen. Sie ist eine New Yorker Truckerin, die ihr erstes Jahr auf dem Dalton fährt.

Tony Molesky

Er ist in der 5. und 6. Staffel zu sehen.

Dave Redmon

Dave Redmon war in der 5. Staffel für die Serie unterwegs.

Darrell Ward

Darrell Ward war seit der 6. Staffel zu sehen. Er kündigte innerhalb der 8. Staffel bei Polar und machte seine eigene Firma auf. Sein erster Angestellter war sein Sohn Reno, in der 09. Staffel hatte er Lisa Kelly für sich gewinnen können. Darrell Ward starb im August 2016 bei einem Flugzeugabsturz in Montana.[2]

Ron "Porkchop" Magnum

Er ist in der 6. Staffel zu sehen und fährt seine erste Saison.

Austin Wheeler

Er ist in der 6. Staffel zu sehen.

Vlad Prescott

Vlad ist ein Freund von Hugh und hat mit ihm in der 7. Staffel eine gemeinsame Firma gegründet

Art Burke

Art ist seit der 7. Staffel zu sehen und fährt für VP. Er ist einer, der schnell ausrastet und sich prügelt. Als er in der 7. Staffel Ärger mit VP hatte, wechselte er noch in dieser Staffel zu Polar.

Mark Kohaykewych

Mark ist der Chef von Polar Industries und seit der 5. Staffel zu sehen.

Todd Dewey

Todd ist seit der 7. Staffel zu sehen. Als er sich das erste Jahr gut bei VP anstellte, wechselte er in der 8. Staffel zu Polar wegen des Geldes.

Reno Ward

Er ist innerhalb der 8. Staffel zu sehen. Er fährt für die Firma seines Vaters Darrell Ward.

Route, Stops und Ziele

Staffel 1

Während der ersten Staffel befahren die Trucker die Tibbitt to Contwoyto Winter Road, die im Süden am Tibbitt Lake beginnt und im Norden am Contwoyto Lake endet. Ihren Start findet diese Eisstraße am Ende des Ingraham Trail (Highway 4), der unmittelbar am See endet. Bevor sich die Trucker an dieser Stelle zum ersten Mal auf das Eis begeben, fahren sie ca. 60 km auf dem festen Straßenbelag des Ingraham Trail.

Yellowknife, Northwest Territories
Hier werden die Ladungen aufgenommen.
Dome Lake Camp
Wartungscamp, ca. 35 km nach Beginn der Eis-Anteile der Straße gelegen. T.J. muss hier aufgrund einer Verletzung halten und wird mit einem Rettungsflieger zurück nach Yellowknife gebracht, um ärztlich versorgt werden zu können.
Lockhart Lake Rest Stop
Rasthof für die Trucker.
Snap-Lake-Diamantenmine
Ca. 200 km nordöstlich von Yellowknife gelegene Mine der Firma De Beers.
Die Ekati-Diamantenmine und die Diavik-Diamantenmine am Lac de Gras
Diavik-Diamantenmine
Ca. 300 km nördlich von Yellowknife gelegene Mine, die den Konzernen Rio Tinto Group (60 %) und Harry Winston Diamond Corporation (heutiger Name Dominion Diamond Corporation) gehört.
BHP Ekati Diamond Mine
Ca. 300 km nordöstlich von Yellowknife gelegene Mine. Sie gehört BHP Billiton und den Geologen Stewart Blusson und Chuck Fipke, die an dieser Stelle Kimberlit entdeckten. Es ist der nördlichste Stop, der in der ersten Staffel gezeigt wird. Die Route führt von hier noch ca. 200 km weiter zum Contwoyto Lake und passiert dabei zwei weitere Minen.
Colomac Mine
Eine geschlossene Goldmine, von der Alex einen Wohncontainer abholt.
Tundra Mine
Ebenfalls eine geschlossene Goldmine, zu der ehemaliges Equipment von der Colomac Mine transportiert wird.
Déline
Eine Siedlung am Ufer des Großen Bärensees in den Nordwest-Territorien Kanadas. Sie liegt 544 km nordwestlich der Stadt Yellowknife. Um ihren Flughafen unterhalten zu können, ist sie auf Kerosin-Transporte über die Eisstraße angewiesen.

Staffel 2

Während der zweiten Staffel befahren einige alteingesessene Ice-Road-Trucker sowie einige Yellowknife-Trucker aus der ersten Staffel die Tuktoyaktuk Winter Road im äußersten Norden Kanadas.

Inuvik
Zugang zur Ice Road vom Festland (Dempster Highway) aus und Sitz der Firma Northwind Industries, Ltd. (Arbeitgeber von Hugh Rowland in dieser Saison).
Tuktoyaktuk
Nördlichste Gemeinde Kanadas und Sitz der Firma Gruben (Arbeitgeber von Alex Debogorski und Rick Yemm während dieser Saison). Häufiges Ziel von Ladungen auf der Ice Road, da Tuktoyaktuk nur im Winter über Land erreichbar ist. Im Sommer ist der Ort nur per Flugzeug erreichbar.
Mallik
Eine experimentelle Bohrstelle für die Suche nach Gashydraten. Da die Bohrstelle saisonal im Winter auf dem Eis errichtet wird, ist sie komplett von Transporten über die Ice Road abhängig.
Wurmlinger
Die Wurmlinger ist ein Frachtschiff, das im Sommer per Land unerreichbare Orte wie Tuktoyaktuk versorgt und im Winter vom Eis eingeschlossen ist, um als Wohnort für Arbeiter der Bohrplattformen zu dienen.
Aput
Die Firma MGM bohrte hier nach Erdgas, jedoch ohne Erfolg. Während der 2. Staffel der Serie Ice Road Truckers wurde die gesamte Bohrstelle an den neuen Standort Langley verlegt.
Langley
Neuer Standort für Erdgasbohrungen der Firma MGM. Am Ende der zweiten Staffel wurde hier ein massives Erdgas-Vorkommen entdeckt.
Aklavik
Kleine Gemeinde, die nur über die Ice Road auf dem McKenzie River im Winter erreichbar ist, was sie stark abhängig von Warenlieferungen über die Eisstraße macht.

Hintergrund

Im Jahr 1999 zeigte der amerikanische Sender The History Channel in seiner Serie Suicide Missions (zu deutsch: Selbstmord-Missionen oder Selbstmordkommandos) eine Episode mit dem Titel Ice Road Truckers. Sie basiert auf einem Buch der Autorin Edith Iglauer, das die Abenteuer von Truckern beschreibt, die Ladungen über zugefrorene Seen (so genannte Ice Roads) in den Kanadischen Nordwest-Territorien transportieren. Zahlreiche Wiederholungen und eine Auswertung in der History-Sendung Modern Marvels folgten und ernteten gute Quoten.

Im Jahr 2006 engagierte der Sender den Produzenten Thom Beers, um aus dem Format eine Serie zu machen.

Rezeption

Die erste Folge erreichte in den USA 3,4 Millionen Zuschauer und wurde zur meistgesehenen Fernsehsendung des History Channels.[3]

Kritiken

„Everything about 'Ice Road Truckers' is astonishing“

– Adam Buckman: New York Post[4]

„Watching these guys … make their runs, it’s hard not to share in their cold, fatigue and horrible highway hypnosis, that existential recognition behind the wheel late at night that the pull of sleep and the pull of death are one and the same. … [I]t gets right exactly what Deadliest Catch got right, namely that the leave-nothing-but-your-footprints, green kind of eco-travelers are too mellow and conscientious to be interesting to watch. Instead, the burly, bearded, swearing men who blow methyl hydrate into their own transmissions and welcome storms as breaks from boredom … are much better television.“

– Virginia Heffernan: The New York Times[5]

Bei Abschluss der ersten Staffel wurde klar, dass der durchs Eis brechende Truck eine Computeranimation war. Diese Darstellung löste bei den Truckern Missfallen aus, die sich sonst – bei Reality-TV ungewöhnlich – zufrieden mit dem Format zeigten.[6]

Verfilmungspläne

20th Century Fox sicherte sich 2008 die Rechte von The History Channel, um einen Spielfilm aus der Serie zu machen.[7]

DVD & Blu-ray

In Deutschland werden die Staffeln durch die Sunfilm Entertainment Handels- und Vertriebs GmbH vermarktet. Die nächste Veröffentlichung ist für den 6. Oktober 2011 geplant und beinhaltet die Erscheinung der 4. Staffel auf DVD & Blu-ray.

Staffel Medium Laufzeit Veröffentlichung
1. DVD 585 Min 10.09.2010
Blu-ray 585 Min 10.09.2010
2. DVD 575 Min 13.01.2011
Blu-ray 575 Min 13.01.2011
3. DVD 585 Min 07.04.2011
Blu-ray 585 Min 07.04.2011
4. DVD 672 Min 06.10.2011
Blu-ray 672 Min 06.10.2011
5. DVD 688 Min 25.05.2012
Blu-ray 688 Min nicht bekannt
6. DVD Min nicht bekannt
Blu-ray Min nicht bekannt
7. DVD Min nicht bekannt
Blu-ray Min nicht bekannt
8. DVD Min nicht bekannt
Blu-ray Min nicht bekannt

Episodenliste

Staffel 1
Nummer
(gesamt) 		Nummer
(Staffel) 		Originaltitel Deutscher Titel
01 01 Ready to Roll Aufbruch
02 02 Destination Diamond Mine Ziel: Diamantenmine
03 03 Dash For the Cash Um Kopf und Kragen
04 04 The Big Chill Auf der Kippe
05 05 Midseason Mayhem Geschwindigkeitsrausch
06 06 Driving on Thin Ice Auf dünnem Eis
07 07 Rookie Challenge Am seidenen Faden
08 08 Into the Whiteout Verschollen
09 09 The Big Melt Eisschmelze
10 10 The Final Run Endspurt
Specials der Staffel 1
Nummer
(gesamt) 		Nummer
(Staffel) 		Originaltitel Deutscher Titel
11 01 The Ice Road: Then and Now Damals und heute
12 02 Off the Ice Mehr als nur ein Job
13 03 Off the Ice 2 Nebensaison
14 04 The Road to Season 2 Was bisher geschah
Staffel 2
Nummer
(gesamt) 		Nummer
(Staffel) 		Originaltitel Deutscher Titel
15 01 Edge of the Earth Am Ende der Welt
16 02 Mechanical Mayhem Rückschläge
17 03 The Big Blizzard Der Blizzard
18 04 Arctic Whiteout Schlechte Sicht
19 05 Lost on the Ice Verirrt im Eis
20 06 Hundred Ton Haul Schwersttransport
21 07 Man Down Die Bären sind los
22 08 A Trucker's Farewell Auf der Strecke geblieben
23 09 A Rookie Fumbles Startschwierigkeiten
24 10 Highway Maggots Pistenrowdies
25 11 Man vs. Ice Mann gegen Eis
26 12 The Big Thaw Tauwetter
27 13 Road To The Finale Saisonfinale
Staffel 3
Nummer
(gesamt) 		Nummer
(Staffel) 		Originaltitel Deutscher Titel
28 01 Deadliest Ice Road Auf nach Alaska
29 02 Rookie Run Vorsicht Anfänger
30 03 Canadian Invasion Eiskalter Engel
31 04 Blinding Whiteout Schneeblind
32 05 Accident Alley Neben der Spur
33 06 Arctic Ice Schneekönigin
34 07 Wicked Weather Sichtweite Null
35 08 Killer Pass Gegenverkehr
36 09 Turn and Burn Konkurrenzkampf
37 10 Ocean Run Am Abgrund
38 11 Busted Parts & Breakdowns Boxenstopp
39 12 Race For The Finish Explosive Ladung
40 13 Arctic Thaw Auf der Zielgeraden
Staffel 4
Nummer
(gesamt) 		Nummer
(Staffel) 		Originaltitel Deutscher Titel
41 01 Breaking Through Zurück in die Eishölle
42 02 The Polar Bear Returns Der Eisbär kehrt zurück
43 03 Facing Down the Blow Nerven wie Drahtseile
44 04 Monster Storm Over Atigun Im Auge des Sturms
45 05 Trapped on Thin Ice Lisas Feuerprobe
46 06 Danger at 55 Below Frostige Zeiten
47 07 Avalanche! Lawinengefahr
48 08 Lisa's Monster Megahaul Karriere auf Eis?
49 09 Blood on the Dalton Chaos auf dem Highway
50 10 The Ace vs. the Ice Einzelkämpfer
51 11 A Rookie's Nightmare Albtraum für Anfänger
52 12 The Dalton Strikes Back Der Dalton schlägt zurück
53 13 Convoy to Hell Konvoi durchs Eis
54 14 A Legend Meets His End Das letzte Geleit
55 15 Deadly Melt Das Eis schmilzt
56 16 New King of the Dalton Die letzte Fracht
Staffel 5
Nummer
(gesamt) 		Nummer
(Staffel) 		Originaltitel Deutscher Titel
57 01 Pushing The Edge Jetzt erst recht
58 02 Ice Road Rage Wilde Zeiten
59 03 Wrong Turn & Burned Falsche Ausfahrt
60 04 Fire On Ice Rekordtransport
61 05 Under the Hammer Unter Hochspannung
62 06 The Braking Point Auf eigenen Reifen
63 07 A Banged-Up Job Herausforderungen
64 08 Meltdown! Sturmhöhe
65 09 Road To Nowhere Die Straße ins Nichts
66 10 Rookie Rebellion Geduldsprobe
67 11 Hittin’ The Skids Fahrt mit Hindernissen
68 12 No More Mr. Nice Guy Frühlingsgefühle
69 13 Ice Rogue Trucker Die letzte Ehre
70 14 The Heat Is On Starthilfe
71 15 Judgement Day Eisbär im Weg
72 16 The Last Dash Auf den letzten Metern
Staffel 6
Nummer
(gesamt) 		Nummer
(Staffel) 		Originaltitel Deutscher Titel
73 01 Aces And Jokers Nordwärts
74 02 Sink Or Swim Probezeit
75 03 Hammer Down Auf nach Winnipeg
76 04 No Way Out Ausweglos
77 05 Desperate Measures Verzweifelt
78 06 Blood, Sweat, And Gears Blut und Schweiß
79 07 Hard Road Ahead Übergewicht
80 08 Proving Ground Irgendwo in Alaska
81 09 Braking Bad Verbremst
82 10 Stacking The Deck Millionen Dollar Fracht
83 11 Hurricane Alley Bis zum Horizont
84 12 Battle Lines Unterkühlt
85 13 Cold-Blooded Ohne Kompromiss
86 14 Chopping Block Unerbittlich
87 15 Race The Melt Klirrende Kälte
88 16 The Final Showdown Erfolgstour

Einzelnachweise

  1. ↑ 'Ice Road Truckers' Season 9 to Premiere Sunday, August 2 & & New Series 'Power & Ice' to Premiere Thursday, August 27 on History. TVbytheNumbers. 21. Juli 2015. Abgerufen am 2. Februar 2020.
  2. ↑ Darrell Ward dead: Ice Road Trucker star dies in Montana plane crash, Artikel vom 29. August 2016 auf independent.co.uk, abgerufen am 30. August 2016.
  3. ↑ 'Ice Road Truckers' debut sets The History Channel ratings records, abgerufen am 17. Dezember 2008
  4. ↑ Slide Show: 'Ice Road Truckers' Take Thrilling Glide, New York Post vom 23. Juni 2007, abgerufen am 17. Dezember 2007
  5. ↑ Honk? No, Pray if You Hear a Loud Crack, The New York Times vom 22. Juni 2007, abgerufen am 17. Dezember 2007
  6. ↑ BACK ON THE 'ICE ROAD', New York Post vom 2. April 2008, abgerufen am 17. Dezember 2008
  7. ↑ Fox drives 'Truckers' to bigscreen, Variety vom 12. Februar 2008, abgerufen am 17. Dezember 2008

Weblinks

Weblinks zur Serie

Weblinks zur Ice Road

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