Jaguar XF
Der Jaguar XF ist ein Pkw-Modell des britischen Automobilherstellers Jaguar, das in der oberen Mittelklasse eingeordnet wird. Er ist 2008 auf dem Markt erschienen und hat den bisherigen Vorgänger Jaguar S-Type abgelöst, welcher bis 2007 gefertigt wurde. Dabei wurde vor allem das Design (innen & außen) unter der Führung vom Jaguar Chefdesigner Ian Callum radikal geändert. Neben Benzinmotoren sind gleich mehrere Dieselvarianten verfügbar, was bei Jaguar seit dem S-Type üblich war.
Der XF wurde unter seinem internen Codenamen X250[1] als Nachfolger des S-Type gebaut. Im Januar 2007 zeigte Jaguar das Konzeptauto C-XF concept auf der North American International Auto Show, der XF wurde 2007 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main der Öffentlichkeit vorgestellt[2]. Die Auslieferung an die Kunden begann Anfang 2008.
Für den XF gibt es neben der Standardausführung optional auch ein Sportpaket (R-SPORT-PACK) zu erwerben. Weiterhin sind die Varianten XFR und XFR-S mit 5,0 Litern Hubraum verfügbar.
Modellreihen im Überblick
| Bauzeit | Baureihe | Anmerkung | Bild |
|---|---|---|---|
| X250 | |||
| 2008–2015 | X250 | Die erste Generation des Jaguar XF kam 2008 auf den Markt. Ende 2011 erhielt das Modell einen Facelift – zu erkennen an den LED-Tagfahrlichtern. Ab November 2012 gab es auch eine Kombi-Variante („Sportbrake“). | _%E2%80%93_Frontansicht,_5._Oktober_2013,_M%C3%BCnster.jpg)
|
| X260 | |||
| 2015– | X260 | Der X260 ist die zweite Generation, und somit der Nachfolger des Jaguar XF (X250), basierend auf der von Jaguar neu entwickelten iQ-Plattform und mit serienmäßiger Aluminiumkarosserie, die das Auto um 190 kg leichter macht als den Vorgänger. Auf dem Markt ist dieses Modell seit dem Herbst 2015 verfügbar. Im Juni 2017 wurde die aktualisierte "Sportbrake"-Variante vorgestellt. | _1999cc_diesel_registered_November_2015.JPG)
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Zulassungszahlen
Seit dem Marktstart 2008 bis einschließlich Dezember 2021 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 22.979 Jaguar XF neu zugelassen worden. Mit 2.803 Einheiten war 2013 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
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Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ 28. November 2006. Automotiveworld.com. Abgerufen am 10. September 2016.
- ↑ John Neff: Frankfurt 2007: Jaguar XF in the flesh. Autoblog.com. 11. September 2007. Abgerufen am 10. September 2016.
| Zeitleiste der Jaguar-Modelle von 1945 bis 1970 | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ \ Jahrgang | Unabhängig | BMH | British Leyland | |||||||||||||||||||||||
| 1940er | 1950er | 1960er | ||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| Obere Mittelklasse | 2.4 Litre / 3.4 Litre (Mark I) | Mark 2 2.4/3.4/3.8 | 240/340 | |||||||||||||||||||||||
| 1 ½ Litre | S-Type (3.4 S & 3.8 S) | |||||||||||||||||||||||||
| Oberklasse | 2 ½ Litre | Mark V 2 ½ | 420 | XJ 6 (Serie 1)… | ||||||||||||||||||||||
| 3 ½ Litre | Mark V 3 ½ | Mark VII | Mark VIII | Mark IX | Mark X | 420 G | ||||||||||||||||||||
| Sportwagen | XK 120 | XK 140 | XK 150 | E-Type 3.8 | E-Type 4.2 (Serie 1) | E-Type 4.2 (Serie 2) | ||||||||||||||||||||
| Hochleistungssportwagen | XK-SS | |||||||||||||||||||||||||
| Rennwagen | C-Type | D-Type | E-Type | XJ 13 | ||||||||||||||||||||||
