Kawasaki ZX-7 R
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Kawasaki | |
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ZX-7 R (ZX 750-P) ZX-7 RR (ZX 750-N)* | |
Hersteller | Kawasaki Heavy Industries |
Produktionszeitraum | 1996 bis 2003 |
Klasse | Motorrad |
Bauart | Superbike |
Motordaten | |
Typ: 4-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen Kühlung: Flüssigkeitskühlung Gemischaufbereitung: Vergaser, Vier Keihin-Gleichdruck-Vergaser mit 38 mm Durchlass / *Vier Keihin-Flachschieber-Vergaser mit 41 mm Durchlass Startsystem: Elektrostarter Zündsystem: Digital-Transistorzündung | |
Hubraum (cm³) | 748 |
Leistung (kW/PS) | 72 / 98 bei 11.500 min−1 (offen 90 / 122 bei 11.800 min−1) |
Drehmoment (N m) | 74 bei 6800 min−1 (offen 75 bei 9.300 min−1) |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 246 / (offen) 264 |
Getriebe | 6-Gang, mit Leerlauffindung |
Antrieb | Kettenantrieb |
Bremsen | vorne: Gelochte Doppel-Scheibenbremse 320 mm hinten gelochte Scheibenbremse 230 |
Radstand (mm) | 1435 / *1420 |
Maße (L × B × H, mm): | 2190 × 740 × 1130 |
Sitzhöhe (cm) | 80,5 |
Leergewicht (kg) | 203 / *200 (trocken) |
Vorgängermodell | ZXR 750 |
Nachfolgemodell | ZX-10 R |
Die Kawasaki Ninja ZX-7 R war ein Motorrad der Kategorie Superbikes des japanischen Herstellers Kawasaki.
Sie ist die Nachfolgerin der Kawasaki ZXR 750 und wurde von 1996 bis 2003 gebaut.
Die ZX-7 RR war das Homologationsmodell für die Teilnahme an der Superbike-Weltmeisterschaft. Die Doppel R unterschied sich in einigen Details von der "normalen" R. So war z. B. der 1. Gang wesentlich länger übersetzt, der Motor wurde mit Flachschieber- statt Gleichdruck-Vergasern ausgerüstet und sie besaß nur einen Sitzplatz.
Technische Daten ZX750P / ZX-7R
Abmessungen und Gewichte
Länge: | 2190 mm |
Breite: | 740 mm |
Höhe: | 1130 mm |
Radstand: | 1435 mm |
Bodenfreiheit: | 105 mm |
Sitzbankhöhe: | 805 mm |
Trockengewicht: | 203 kg |
Gewichtsverteilung: |
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Leergewicht (fahrfertig): | 232 kg |
Zul. Gesamtgewicht: | 415 kg |
Tankinhalt: | 18 l, davon 4 l Reserve |
Motor
Typ: | 4-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
Kühlung: | Flüssigkeitsgekühlt |
Bohrung × Hub: | 73 × 44,7 mm |
Hubraum: | 748 cm³ |
Verdichtung: | 11,5:1 |
Leistung: |
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Max. Drehmoment: |
|
Gemischaufbereitung: | Vier Keihin-Gleichdruck-Vergaser CVK-D38 mit 38 mm Durchlass |
Kraftstoff: | Benzin bleifrei, mind. Oktanzahl ROZ 91 |
Starter: | Elektroanlasser |
Zündsystem: | Digital-Transistorzündung |
Schmiersystem: | Druckumlaufschmierung (Nasssumpf mit Kühler) |
Triebwerk
Primärübersetzung: |
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Getriebe: |
- 1. Gang: 2,857 (40/14) |
Kupplung: | Mehrscheibenölbadkupplung (Anti-Hopping-Kupplung) |
Radantrieb: |
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Rahmen und Fahrgestell
Typ: | Pressprofil Aluminium-Rahmen, Aluminium-Schwinge |
Nachlaufwinkel: | 25 ° |
Nachlauf: | 99 mm |
Räder: | Aluminium-Gussräder |
Vorderreifen: | 120/70 ZR17 TL |
Hinterreifen: | 190/50 ZR17 TL |
Vorderradfederung: |
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Hinterradfederung: |
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Bremsen: |
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Fahrleistungen
Beschleunigung (0–100 km/h) | 3,4 s |
Höchstgeschwindigkeit: | 246 km/h (98 PS) |
264 km/h (122 PS) |
Weblinks
Commons: Kawasaki Ninja ZX-7R – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien