Kronenburg B.V.
| Kronenburg B.V. | |
|---|---|
| Rechtsform | B.V. |
| Gründung | 1823 |
| Sitz | Wanroij,  Niederlande
|
| Branche | Feuerwehrfahrzeuge |
| Website | www.kronenburgfire.com |
Die Firma Kronenburg B.V. ist ein Hersteller von Feuerwehrausrüstung und Feuerwehrfahrzeugen aus Wanroij, Niederlande.
Geschichte
Die Familie Kronenburg begann 1823 in Culemborg als Kupferschläger und verkaufte Windkessel sowie später Handdruckspritzen.[1]
Die Firma wurde während der Regierungszeit König Wilhelm I „Hofleverancier“ (Lieferant des Königshauses). Um etwa 1920 Jahre begann man Feuerwehrfahrzeuge aufzubauen. Außerdem wurden kupfernen Leitungen für die Trinkwasserversorgung hergestellt sowie Löschwasserbrunnen angelegt. In den 1930er Jahren begann Kronenburg selber Pumpen herzustellen.
Während der deutschen Besatzung wurde die Werkstatt als Reparaturwerkstatt für Heeresfahrzeuge benutzt. Nach dem Krieg wurden auch Feuerwehrschläuche produziert, diese wurden aber Ende der 1970er Jahre aus Kostengründen wieder eingestellt.
Um 1950 wurde der Firmensitz nach Hedel verlegt. Im Laufe der Zeit kamen Entsorgungs- und sonstigen Reinigungsfahrzeuge hinzu. 1972 wurde die Firma Gebrüder Kronenburg durch die Amalga Holding NV übernommen. Die Amalga Holding ging 1973 in den Internatio-Müller Konzern auf. Die Sparte Reinigungsfahrzeugen wurde von der Firma Haller Benelux übernommen. Kronenburg wurde 1975 mit der Saval B. V. aus Breda unter dem Namen Saval-Kronenburg BV Konzernintern zusammengefasst. Aufgrund strategischer Änderungen im Konzern gab es 1991 wieder zwei separate Werke, Kronenburg in Hedel und Saval in Breda. Kronenburg wurde am 27. Mai 1992 von der Rosenbauer International AG übernommen.
2000 wurde über Nacht die Insolvenz für Kronenburg beantragt. Die Firmenaktivitäten wurden von den Niederlanden zum Rosenbauer-Stammsitz in Österreich verlagert.[2]
Die aktuelle Kronenburg B. V. ist in Wanroij beheimatet.[3]
Übersicht von Flugfeldlöschfahrzeugen
- Baujahr: um 1991
- Zul. Gesamtgewicht: 40.000 kg
Löschmittel
- Wasser: 13.500 l
- Schaummittel AFFF: 1.600 l
Rapid Intervention (RIV) Truck
RIV 05-7000/05-7100 4x4
- Gesamtgewicht: 22.000 kg
Löschmittel
- Wasser: 5.000 – 7.000 l
- Schaummittel: 600 – 900 l
- D.C.P.: 500 kg
- Beschleunigung 0 – 80 km/h: ca. 25 Sekunden
Major Airport Crash (MAC) Truck
MAC 08-7000/08-7100 4x4
- Baujahr: um 1995
- Gesamtgewicht: 22.000 kg
Löschmittel
- Wasser: 7.000 – 8.000 l
- Schaummittel: 800 – 1.000 l
- Beschleunigung 0 – 80 km/h: ca. 30 Sekunden
MAC 11-7000/11-7100 6x6
- Baujahr: um 1995
- Gesamtgewicht: 33.000 kg
Löschmittel
- Wasser: 10.000 – 13.000 l
- Schaummittel: 1200–1600 l
- Beschleunigung 0 – 80 km/h: ca. 35 Sekunden
MAC-11 32t 1995 MAC-08-7100 4x4 1995
- 710 bhp Detroit Diesel, Allison Transmission-Automatikgetriebe.
- Beschleunigung 0 – 50 miles/h: ca. 25 Sekunden
Löschmittel
- Wasser: 6.000 l
- Schaummittel: 840 l
- Pumpe 6.000 l/min mit extra Motor.
- 4.500 l/min dach, 2.000 l/min front.
MAC CT009
Diese Fahrzeugreihe wird von verschiedenen Herstellern unter verschiedenen Namen Angeboten. Unklar ist z. Zt. wer für das Design verantwortlich war.
- Kronenburg MAC CT009 4x4, 6x6 und 8x8
- KME Force Class VI (4x4) oder Class V (6x6, 8x8)[5]
- Lentner Avenger 4x4, 6x6 und 8x8[6]
Das Modell von Kronenburg wurde (oder wird) als 4x4, 6x6 und 8x8 angeboten. Gebaut werden die Aufbauten der Fahrzeuge von Plastisol B. V.[7]
Technische Daten 8x8[8]
- Fahrgestell: American KME 8x8 ACT
- Motor: Caterpillar C27 Diesel
- Motorleistung: 950 bhp
- Aufbauwerkstoff: Glasfaserverstärkter Kunststoff
Löschmittel
- Wasser: 12.500 l
- Schaummittel: 1.500 l
- Pulver: 250 kg
MAC CT010
Der CT010 entspricht im Wesentlichen dem CT009 4x4. Er wurde entwickelt um in einer C-130 Luftverladbar zu sein. Auch dieses Modell wird von Plastisol für Kronenburg hergestellt. Das identische Fahrzeug wird auf dem amerikanischen Kontinent unter dem Namen Force A/T (Air Transportable) von KME angeboten und mit 2,5 m Breite spezifiziert.[9]
Auf einem Bild von Plastisol ist eine Wassertankkapazität von 5.000 l Wasser und 620 l Schaum angegeben.[7] KME bietet mit 1.250 Gallonen Wasser und 120 Gallonen Schaum etwas weniger.[5]
MAC CT012
Das aktuelle Modell wird als 4x4, 6x6 und 8x8 angeboten und hat Platz für bis zu 7 Personen.
Der Öffentlichkeit wurde ein 6x6 im Mai 2010 auf der Interschutz 2010 präsentiert.
(Quelle:[3])
Einzelnachweise
- ↑ Feuerwehrchronik 2010 Nr.1 (Memento vom 8. Mai 2014 im Internet Archive), Deutsche Zusammenfassung eines Niederländischen Artikels
- ↑ An Illustrated History of Fire Engines von Roger C. Mardon s.108
- ↑ a b Homepage Kronenburg
- ↑ Flughafenfeuerwehr München (Memento vom 9. Dezember 2014 im Internet Archive), Fuhrparkübersicht
- ↑ a b fire.kovatch.com KME ARFF Sortiment
- ↑ www.lentner-gmbh.de Avenger Beschreibung
- ↑ a b www.plastisol.com (Memento des Originals vom 16. Dezember 2014 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. ARFF Sortiment
- ↑ album.sixappealwheel.org Bildbeschreibung CT009 8x8
- ↑ fire.kovatch.com (Memento des Originals vom 9. Dezember 2014 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. KME ARFF Sortiment Pdf
