Laconia Municipal Airport

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Laconia Municipal Airport
Laconia Municipal Airport (New Hampshire)
Laconia Municipal Airport
Kenndaten
ICAO-Code KLCI
IATA-Code LCI
Koordinaten

43° 34′ 23″ N, 71° 25′ 4″ WKoordinaten: 43° 34′ 23″ N, 71° 25′ 4″ W

Höhe über MSL 166 m  (545 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 5.6 km nordöstlich von Laconia, New Hampshire
Straße NH-11, US-3
Basisdaten
Eröffnung Oktober 1946
Betreiber Laconia Airport Authority
Fläche 203 ha
Flug-
bewegungen
44.100
Start- und Landebahn
08/26 1795 m × 30 m Asphalt

Der Laconia Municipal Airport (IATA-Code: LCI, ICAO-Code: KLCI)[1] ist ein Flugplatz in Gilford im Belknap County von New Hampshire, einem der Neuenglandstaaten der USA. Er entstand kurz nach dem Zweiten Weltkrieg und wurde im Oktober 1946 eröffnet. Im New Hampshire State Airport System Plan ist er als Regionalflugplatz eingestuft und befindet sich im Eigentum der City of Laconia. Die Verwaltung übernimmt die Laconia Airport Authority.[2] Zum Passagieraufkommen tragen die Besucher von Feriencamps in der Lake Region von New Hampshire ebenso bei wie die Besitzer von Sommerhäusern, Besucher der Laconia Bike Week und des New Hampshire Motor Speedway, Geschäftsreisende und Patienten und Besucher des Lakes Region General Hospital.[3]

Lage

Der Flugplatz liegt ungeachtet des Namens in Gilford, der östlich an Laconia anschließenden Gemeinde, zwischen dem Lake Winnisquam und dem Lake Winnipesaukee. Vom Stadtzentrum von Laconia aus liegt er nordöstlich in etwa 5,6 Kilometern Entfernung. Direkt südlich verläuft die New Hampshire Route NH-11, die direkt westlich des Flugplatzes mit der US-3 zusammentrifft. Der Interstate 93 ist etwa 20 km entfernt.

Flugbewegungen

In zwölf Monaten fanden 44.100 Flugbewegungen statt (Stand September 2019). Davon entfielen 400 auf Lufttaxiflüge, 40.000 auf Luftverkehr von und nach Laconia, 3595 auf Zwischenlandungen und 105 auf Militärflüge.[4]

Anlagen

Die Start- und Landebahn 08/26 ist 1795 Meter lang, 30 Meter breit und asphaltiert. Es gibt Präzisions- und Nichtpräzisionsanflugverfahren. Auf beiden Seiten der Bahn gibt es Rollwege. Diese sind wie auch das Vorfeld ebenfalls asphaltiert. Eine zweite Landebahn ist stillgelegt und wird als Rollweg zu den an ihrem nördlichen Ende gelegenen weiteren Hangars und Abstellflächen genutzt.[5]

Auf dem Flugplatz gibt es zwei Firmen (Fixed Base Operator), die neben Hangars und Abstellplätzen mit Verankerungen, umfangreiche Wartungs- und Reparaturkapazitäten für Triebwerke und Zellen, Kerosin und AvGas zum Teil auch Flugunterricht, Catering-, Sanitär- und andere Dienstleistungen anbieten. Insgesamt gibt es 47 T- und 17 konventionelle Hangars sowie 82 Abstellplätze mit Verankerungen im Freien.[2][3]

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ICAO-Codes
  2. a b airnav.com (englisch)
  3. a b Individual Airport Summary Report NHSASP (englisch)
  4. 5010-Report (PDF, englisch)
  5. Landnutzungsplan für das Flugplatzgelände. (PDF; 919 KB) NH-DOT Bureau of Aeronautics, 17. September 2016, abgerufen am 5. August 2021 (englisch).