Liste chinesischer Grenzübergänge

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Die Liste chinesischer Grenzübergänge nennt Grenzübergänge im Eisenbahn- und Straßenverkehr zwischen der Volksrepublik China und ihren Nachbarstaaten. Seehäfen sind nicht Gegenstand dieser Liste.

Die Liste beginnt im Westen Chinas und geht im Uhrzeigersinn weiter. Die Liste und die in ihr aufgeführten Grenzübergänge und Bezeichnungen enthalten keine Stellungnahme zu politischen oder territorialen Konflikten oder Meinungsverschiedenheiten. Sie bietet keine Gewähr, dass ein Grenzübergang benutzbar ist.

Grenzübergänge von der Autonomen Region Xinjiang nach ...

Pakistan (Kaschmir, Gilgit-Baltistan)

Tadschikistan

  • Kulma-Pass (Datei:Erioll world.svg). Der 4352 m hoch gelegene Pass ist der einzige Grenzübergang zwischen China und Tadschikistan. Er verbindet die Nationalstraße G314 nördlich von Taschkorgan über die chinesische Straße Z680 mit der tadschikischen Straße P604 zu dem mehr als 3612 m hoch gelegenen Murghob am Pamir Highway. Der Pass wurde 1999 fertiggestellt und 2004 für den Verkehr außerhalb der Wintermonate zu bestimmten Zeiten geöffnet. Der Warenverkehr schien nicht reibungslos abgewickelt zu werden. Der Pass soll auch für Personen aus Drittländern offen sein.[3]

Kirgistan

  • Irkeschtam-Pass (Datei:Erioll world.svg). Über den 3005 m hoch gelegenen Pass, der 13 Straßenkilometer westlich der Grenze liegt, ging ein alter Saumpfad, der in den 1950er Jahren zur Straße ausgebaut und in den 1960er Jahren wieder geschlossen wurde. 1998 wurde er für den Warenverkehr, 2002 auch für den Personenverkehr geöffnet. 2019 wurde der neue Grenzübergang Yearkeshtan eröffnet. Er liegt zwischen Simuhana bzw. Kaschgar an der G581 auf chinesischer Seite und den Orten Irkeschtam bzw. Sarytasch an der EM-02 auf kirgisischer Seite.[4]
  • Torugart-Pass (Datei:Erioll world.svg). Der 3795 m hoch gelegene Pass verbindet Kaschgar über die chinesische Nationalstraße G 315 (die frühere S 212) und die kirgisische Nationalstraße EM-07 (früher: A365) mit Naryn. Die Straße folgt einem Zweig der alten Seidenstraße. 1881 wurde von Russland und China eine Grenzstation errichtet. 1906 wurde eine Straße über den Pass gebaut, die heute asphaltiert ist. 2019 wurde eine chinesische Grenzkontrollstelle 6 km unterhalb des Passes eröffnet, aber die offizielle Grenzkontrolle findet ca. 110 km weiter talwärts kurz vor Kaschgar am Ende der G 315 in Tuopa statt.[5][6]

Kasachstan

  • Der Grenzübergang Dulart liegt in Qapqal, Ili an der S 313. Gegenüber liegt das kasachische Zollamt Tamozhennyy Post Kalzhat an der A-5. Der kleine Übergang ist 1999 eröffnet worden sind (Datei:Erioll world.svg).[7]
  • Korgas, erst 2014 durch Dekret gegründet, wird zu einem internationalen Logistik- und Handelsknotenpunkt ausgebaut. Es gibt einen Eisenbahn- und verschiedene Straßen-Grenzübergänge.
    • Der Straßengrenzübergang Korgas (Datei:Erioll world.svg), ist der größte Grenzübergang im westlichen China. Eröffnet aufgrund einer Regierungsvereinbarung von 1983 wurde der Grenzübergang 1992 auch für den Verkehr aus Drittländern eröffnet. Mittlerweile ist er zu einem großen Komplex einschließlich einer Freihandelszone angewachsen.[9] Der Übergang an der G 312 / A 2 wird ergänzt durch einen Übergang 600 m nördlich des Bahndamms, der zur kasachischen AH-5 führt (Datei:Erioll world.svg).
  • Alashankou ist ein alter Karawanen- und Straßen- und der ältere der beiden Eisenbahn-Grenzübergänge nach Kasachstan. Der Ort liegt in der Dsungarischen Pforte (chinesisch: Alashankou) an der S 205 (Datei:Erioll world.svg), sein kasachisches Gegenüber ist Dostyk an der A-7. Der Grenzübergang am Alataw-Pass wurde 1991 fertiggestellt und 1992 auch für den internationalen Verkehr eröffnet. Seit 1992 gibt es eine Bahnverbindung zwischen Ürümqi und Alamaty[10] auf der schon 1954 vereinbarten, aber aus politischen Gründen auf chinesischer Seite erst 1990 fertiggestellten Strecke. 2010 übertraf der Warenverkehr der von Manjur (Manzhouli).
  • Der Grenzübergang Baktu, 17 km westlich von Tacheng gelegen (Datei:Erioll world.svg), ist ein historischer Grenzübergang, der 1992 wieder für den örtlichen und 1995 für internationalen Verkehr eröffnet wurde. Er liegt an der G 3015 / S 221, die durch die kasachische A-8 fortgesetzt wird. Eine Buslinie verbindet Tacheng mit dem 300 km entfernten Ajagös und dem 600 km entfernten Öskemen (Ust-Kamenogorsk) in Kasachstan.[11]
  • Jeminay (Jimunaizhen) an der G 219 (Datei:Erioll world.svg) und das gegenüberliegende Maykapchagay an der kasachischen M-38 sind seit 1994 ein offizieller Grenzübergang.[12]

Mongolei

  • Der Grenzübergang Hongshanzui (Datei:Erioll world.svg) liegt im Altai-Gebirge 192 km nordöstlich der Stadt Altay an der Straße Z 859, die im mongolischen Bajan-Ölgii-Aimag als A 15 fortgesetzt wird. Der traditionelle Gebirgsübergang wurde 1992 als saisonaler Grenzübergang eröffnet, der im Juli, August und September jeweils vom 1. bis 10. des Monats geöffnet ist.[13]
  • Der Grenzübergang Takshkent (Datei:Erioll world.svg) liegt im Altai-Gebirge an der S 320, gegenüber der mongolischen Grenzstation Bulgan im Chowd-Aimag an der A14. Der traditionelle Übergang wurde 1989 als saisonaler Grenzübergang eröffnet. Die Kontrollstelle unmittelbar an der Grenze wird Yarantiin genannt. Es gibt Bestrebungen, ihn ganzjährig zu öffnen.[14]
  • Der Grenzübergang Ulastay (Datei:Erioll world.svg) ist ebenfalls ein traditioneller Übergang im Altai-Gebirge. Er liegt zwischen dem Kreis Qitai des Autonomen Bezirks Changji der Hui und der 6 km entfernten mongolischen Grenzstation Beitage im Bulgan-Sum des Chowd-Aimag. Er wurde 1991 als saisonaler Grenzübergang eröffnet, der jeweils an den ersten zwei Wochen im März, Juni, August und November geöffnet ist (Stand 2004). Die Grenzbeamten werden jeweils aus Ürümqi entsandt.[15]
  • Der Grenzübergang Laoyemiao (Datei:Erioll world.svg) liegt im Kreis Barkol im chinesischer Regierungsbezirk Kumul (Hami) an der S 236. Die mongolische Grenzkontrollstelle Burgastai im Sum Altai des Gobi-Altai-Aimag ist 1 km von der Grenze entfernt. Der traditionelle Gebirgsübergang wurde 1992 als saisonaler Grenzübergang eröffnet, der jeweils in der zweiten Hälfte der Monate März, Juni, August und November geöffnet ist (Stand 2004).

Provinz Gansu

Auf der nur 65 km langen Grenze zwischen der Provinz Gansu und der Mongolei gibt es keine offiziellen Grenzübergänge.

Grenzübergänge von der Inneren Mongolei nach (der) ...

Mongolei

  • Der Grenzübergang Sumber / Arxan (Datei:Erioll world.svg) am Halaha-Fluss an einer von der S 203 bei Yi'ershizhen abzweigenden Seitenstraße ist von April bis November geöffnet.

Russland

  • Heishantou (Datei:Erioll world.svg) am Fluss Argun westlich von Ergun und sein russisches Gegenüber Tsurukaitu sind ein kleiner Grenzübergang an den Straßen S 301 und 76A-021
  • Shiwei (Datei:Erioll world.svg) am Fluss Argun und sein russisches Gegenüber Onokhoy sind ein kleiner Grenzübergang an den Straßen S 201 und R 430.

Grenzübergänge von Heilongjiang nach ...

Russland

Grenzübergänge von Jilin nach ...

Russland

  • Hunchun hat seit 1992 einen Straßenübergang (Datei:Erioll world.svg) in Chenglingzi an der G 302 zur russischen 05A-364 und 800 m weiter südlich einen Eisenbahnübergang der 1999 für Güterzüge und 2010 für Personenzüge eröffneten Strecke Changchun–Hunchun–Wladiwostok, die in Kraskino auf die Bahnstrecke Baranowski–Chassan trifft und somit eine Verbindung zur Transsibirischen Eisenbahn hat.[18]

Nordkorea

  • In dem Dorf Shatuo Zishangdao (Datei:Erioll world.svg) gibt es eine kleine Brücke über einen Arm des Tumen, die Hunchun mit dem nordkoreanischen Songnae-ri (Saeppyol) verbindet. Der Grenzübergang hat wohl nur lokale Bedeutung.
  • Die Chaokai-Brücke (Datei:Erioll world.svg) ist eine ehemalige Eisenbahnbrücke über den Tumen zwischen Kaishantun und Sambong, die heute als Straßenbrücke dem örtlichen Grenzverkehr dient.

Grenzübergänge von Liaoning nach ...

Nordkorea

  • Die Hekou-Eisenbahnbrücke (Datei:Erioll world.svg) verbindet die Stadt Changdian im Kreis Kuandian mit der Station Ch'ŏngsu auf der gegenüberliegenden Seite des Yalu.
  • Die Neue Yalubrücke (Datei:Erioll world.svg) steht rund 13 km weiter stromabwärts. Die bereits 2015 fertiggestellte Brücke dürfte voraussichtlich bis Ende 2021 auch an das nordkoreanische Straßennetz angeschlossen werden.

Grenzübergänge von Guangxi nach ...

Vietnam

  • Dongxing - Móng Cái. Zwischen der chinesischen Stadt Dongxing und der vietnamesischen Stadt Móng Cái gibt es (demnächst) drei Grenzübergänge über den Fluss Beilun (vietnamesisch Sông Ka Long) bzw. seinen in der Stadt nach Osten abzweigenden Mündungsarm (vietnamesisch Sông Bắc Luân):
    • Die 2017 eröffnete Cầu Bắc Luân II (Zweite-Bắc-Luân-Brücke) (Datei:Erioll world.svg) ist der Grenzübergang für Kraftfahrzeuge.
    • Die Cầu Bắc Luân (Bắc-Luân-Brücke) (Datei:Erioll world.svg) ist eine breite Fußgängerbrücke zwischen den Zentren der beiden Städte.
    • eine neue Brücke im Westen der Städte (Datei:Erioll world.svg).
  • Thán Sản – Pò Hèn. Die Brücke zwischen Thán Sản und Pò Hèn (Datei:Erioll world.svg) dient dem örtlichen Grenzverkehr.[19]
  • Lihuo – Phong Sinh. Die Brücke zwischen dem Dorf Lihuo in der Großgemeinde Naliang in Fangcheng und Phong Sinh (Datei:Erioll world.svg) dient dem örtlichen Grenzverkehr.[20]
  • Dongzhong – Hoành Mô. Die Brücke zwischen der Großgemeinde Dongzhong und Hoành Mô im Landkreis Bình Liêu District in der Provinz Quảng Ninh (Datei:Erioll world.svg) dient dem regionalen Grenzverkehr.
  • Aidian – Chi Ma. Der Grenzübergang zwischen Aidian und Chi Ma an der G 219 / DT.236 (Datei:Erioll world.svg) hat überregionale Bedeutung.
  • Beishan – Cao Lâu. Der Grenzübergang zwischen der X 517 und der DT.235 (Datei:Erioll world.svg) hat nur örtliche Bedeutung.
  • Pò Nhùng. Der Grenzübergang Pò Nhùng an der DT.746 (Datei:Erioll world.svg) entlastet den Grenzübergang Pingxiang – Đồng Đăng.
  • Yingyang – Na Hình. Der Grenzübergang Yingyang – Na Hình (Datei:Erioll world.svg) hat nur regionale Bedeutung.
  • Jianggang – Pò Mã (Datei:Erioll world.svg) zwischen der X 563 und der QJ.3B ist ein Grenzübergang mit regionaler Bedeutung.
  • Shuikou – Tà Lùng. Der Grenzübergang an der Cầu Biên Giới (Brücke Biên Giới) (Datei:Erioll world.svg) hat überregionale Bedeutung.

Grenzübergänge von Yunnan nach ...

Vietnam

  • Tianbao – Thanh Thủy (Datei:Erioll world.svg) an den Straßen S 210 und QL.2 ist ein Grenzübergang mit regionaler Bedeutung.
  • Qiaotou – Mường Khuơng (Datei:Erioll world.svg) an der Straße QL.4D ist ein Grenzübergang mit örtlicher Bedeutung.

Laos

Myanmar

Shan-Staat

  • Guanlei Hafen (Datei:Erioll world.svg). Im Hafen von Guanlei im Kreis Mengla werden die Grenzformalitäten für auf dem Mekong (Lancang Jiang) transportierte Waren erledigt.
  • Mangka – Namtit (Datei:Erioll world.svg) ist ein Grenzübergang südlich des Nangting und des Ortes Chinshwehaw an der Straße 34 von Lashio nach Namtit, die weiter nach Dali führt.
  • Qingshuihe – Chinshwehaw. Der traditionelle Grenzübergang zwischen den beiden Orten an der S 319 (Datei:Erioll world.svg) wird an Bedeutung verlieren, wenn voraussichtlich Anfang 2022 an der vierspurigen G 232 der Grenzübergang Mengding Qingshuihe Checkpoint (Datei:Erioll world.svg) eröffnet wird, dem aber noch der entsprechende Anschluss in Myanmar fehlt.
  • Zhenkang – Laukkaing (Datei:Erioll world.svg) bzw. der neue, aber 2021 noch nicht eröffnete Übergang etwas weiter südlich ist ein regionaler Grenzübergang.
  • Wanding – Pang Hseng (Datei:Erioll world.svg) ist ein Grenzübergang auf einer Brücke über den die Grenze zwischen den beiden Orten bildenden Fluss.
  • Ruili – Muse. Zwischen den benachbarten Städten Ruili und Muse gibt es den traditionellen Grenzübergang (Datei:Erioll world.svg) und seit ungefähr 2006 The Joint Check Centre of Ruili Port, einen Übergang hauptsächlich für Lkw (Datei:Erioll world.svg). In dem sich nach Südwesten über rund 30 km erstreckenden, durchweg bebauten Gebiet scheint es mehrere örtliche Grenzübergänge zu geben. Die beiden Orte sind über die Nationalstraße 3 mit Lashio und Mandalay verbunden. Im Osten verbindet sie die Autobahn Hangzhou–Ruili (G 56) mit Dali.

Kachin-Staat

  • Nongdao – Nam Wan Bridge, Namhkam (Datei:Erioll world.svg) ist ein Grenzübergang, der Ruili mit dem Kachin-Staat verbindet
  • Longchuan – Unglung (Datei:Erioll world.svg) ist ein örtlicher Grenzübergang bei dem Ort Unglung, Kawng Hsa.
  • Nabang – Kadaw (Datei:Erioll world.svg) ist ein 2019 gebauter Grenzübergang, mit dem der Weg von der S 318 zur Nationalstraße 31 abgekürzt wird.
  • Kachang – Sa Hpar (Datei:Erioll world.svg) ist eine kleine Brücke über die Grenze zwischen den Orten Kachang im Bezirk im Bezirk Yingjiang und Sa Hpar, Siliwakyi.

Grenzübergänge von Tibet nach ...

Indien (Sikkim)

Es gibt zwischen China und Indien keine Grenzübergänge für Ausländer.

  • Nathu La (Datei:Erioll world.svg). Der 4310 m hoch gelegene Pass wurde seit alters her benutzt. Im Indisch-Chinesischen Grenzkrieg wurde er geschlossen und erst 2006 wieder geöffnet. Er verbindet Xigazê über die G 562 und die indische NH 310 mit Sheratang und Gangtok. Der Pass ist im Winter geschlossen und auch sonst nur für lizenzierte Händler und organisierte Pilgerreisen geöffnet. Indische Touristen benötigen eine Genehmigung für einen Besuch der Passhöhe (ohne Grenzübertritt), Ausländer haben keinen Zugang.

Nepal

  • Burang – Hilsa (Datei:Erioll world.svg) ist ein 3640 m hoch gelegener, örtlicher Grenzübergang in Hilsa zwischen Burang an der S 207 und der 2017 fertiggestellten F145 nach Simikot, wo es aber keine weitere Verbindung zum nepalesischen Straßennetz gibt.[23] Seine Nähe zum heiligen Berg Kailash macht den Übergang für Pilger bedeutsam.

Indien (Uttarakhand, Himachal Pradesh, Ladakh)

  • Lipulekh-Pass (Datei:Erioll world.svg). Der 5115 m hoch gelegene Pass in Uttarakhand ist seit 1992 nur für Händler aus der Region und für Pilger geöffnet, die an einer Gruppenreise (Kailash Mansarovar Yatra) teilnehmen.
  • Shipki La (Datei:Erioll world.svg). Der 3930 m hoch gelegene Pass in Himachal Pradesh ist seit 1994 nur für Gebietsansässige geöffnet und im Winter geschlossen.
  • In Ladakh gibt es nur die Spanggur Pass Road, die als Zufahrt zu dem Chushul Border Personnel Meeting Point dient (Datei:Erioll world.svg) und sonst nicht zugänglich ist. Über den 5575 m hohen Karakorumpass (Datei:Erioll world.svg) führt keine befahrbare Straße. Er ist außerdem geschlossen.

Einzelnachweise

  1. ↑ Grenzübergang Kunjirap auf china.org.cn
  2. ↑ Englische Version: Xinjiang's Land Ports & Border Trade
  3. ↑ Traffic via Kulma BCP along Tajikistan-China border restored auf asiaplustj.info
  4. ↑ Grenzübergang Yearkeshtan auf china.org.cn
  5. ↑ Grenzübergang Torgart auf china.org.cn
  6. ↑ How to enter China from Torugart Port/Pass as a China Overland Traveller with your own vehicle auf tibetmoto.com
  7. ↑ Grenzübergang Dulart auf china.org.cn
  8. ↑ Wade Shepard: Khorgos: The New Silk Road's Central Station Comes To Life auf forbes.com
  9. ↑ Grenzübergang Korgas auf china.org.cn
  10. ↑ Grenzübergang am Alataw-Pass auf china.org.cn
  11. ↑ Grenzübergang Baktu auf china.org.cn
  12. ↑ Grenzübergang Jeminay auf china.org.cn
  13. ↑ Grenzübergang Hongshanzui auf china.org.cn
  14. ↑ Grenzübergang Takshkent auf china.org.cn
  15. ↑ Grenzübergang Ulastay auf china.org.cn
  16. ↑ Mining PR drive in Mongolia auf corporatewatch.org
  17. ↑ DB erhält Zuschlag für Bahnprojekt in der Mongolei auf archive.org
  18. ↑ Longest passenger railway connecting Russia, NE China opens auf people.cn, 29. November 2010
  19. ↑ Công bố mở lối mở Pò Hèn (Việt Nam) - Thán Sản (Trung Quốc) auf baoquangninh.com.vn, 2. Dezember 2017
  20. ↑ 北风生新印象-搜狐滚动 auf roll.sohu.com
  21. ↑ China-Laos railway set for 2 December opening after last rail welded auf GlobalConstructionReview.com, 20. September 2021
  22. ↑ Gyirong Hafen: Geöffnet für Touristen für Tibet Nepal Overland Reise auf tibetrundreisen.com
  23. ↑ Limi-Lapcha road reaches simikot auf kathmandupost.com
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