New Energy Vehicle
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Der Begriff New Energy Vehicle, kurz (NEV), ist ein Anglizismus und steht für Fahrzeuge mit bestimmter alternativer Antriebstechnik. Konkret sind hierbei
- Batterie-betriebene Elektrofahrzeuge (englisch Battery Electric Vehicle, BEV), z. B. reine Elektroautos,
- Plug-in-Hybride (englisch Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV) und
- Brennstoffzellenfahrzeuge (englisch Fuel Cell Electric Vehicle, FCEV)
umfasst.[1][2][3] New Energy Vehicle ist also der Oberbegriff für Fahrzeuge dieser drei Antriebstechniken. Nicht umfasst sind insbesondere Hybridelektrokraftfahrzeuge (englisch Hybrid Electric Vehicle, HEV) ohne Plug-in-Ausführung, also ohne die Möglichkeit des Aufladens am Stromnetz.[4]
Der Begriff New Energy Vehicle ist hauptsächlich in China gebräuchlich.[3] Gelegentlich wird er auch im deutschsprachigen Raum verwendet.[1][2][3][4]
Einzelnachweise
- ↑ a b Cora Werwitzke: China mit starken NEV-Absatzzahlen im November. In: electrive.net – Branchendienst für Elektromobilität. Rabbit Publishing GmbH, 9. Dezember 2020, abgerufen am 13. Dezember 2020.
- ↑ a b Sebastian Schaal: China will wohl Zulassungs-Verbot für reine Verbrenner ab 2035. In: electrive.net – Branchendienst für Elektromobilität. Rabbit Publishing GmbH, 30. Oktober 2020, abgerufen am 13. Dezember 2020.
- ↑ a b c TÜV SÜD garantiert umfassende Sicherheit von Fahrzeugbatterien und treibt die Entwicklung der New Energy Vehicles voran. TÜV Süd, 2019, abgerufen am 13. Dezember 2020.
- ↑ a b Tobias Stahl: China verbietet bald Benziner und Diesel: Doch der Plan hat eine Hintertür. In: efahrer.chip.de. CHIP, 2. November 2020, abgerufen am 13. Dezember 2020.
