PZL Bielsko SZD-59
| PZL Bielsko SZD-59 | |
|---|---|
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| Typ | Kunstflug-/Leistungssegelflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | PZL |
| Erstflug | 9. September 1991 |
| Stückzahl | 23 + 2 Prototypen |
PZL Bielsko SZD-59 Acro ist ein Segelflugzeug, das in Bielsko-Biała bei Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL, dt. Staatliche Luftfahrt-Werke) gefertigt wird.
Geschichte und Konstruktion
Der Rumpf der SZD-59 stammt von der PZL Bielsko SZD-48-3 Jantar 3, ebenso die Tragflächen, die allerdings für diese Kunstflugversion verkürzt worden sind. Um die Festigkeit für den Kunstflug zu gewährleisten, wurden einzelne Komponenten wie das Tragwerk und das Kreuzleitwerk verstärkt. Für den Streckenflug können zur Erhöhung der Flächenbelastung noch 150 l Wasser als Ballast mitgeführt werden. Damit ist das Segelflugzeug sowohl voll kunstflugtauglich als auch mit wenigen Handgriffen in ein Streckensegelflugzeug umzubauen. Der Erstflug erfolgte am 9. September 1991 und bisher wurden zwei Prototypen und 23 Serienflugzeuge SZD-59-1 gebaut.[1]
Technische Daten
| Kenngröße | SZD-59 Acro, Streckenflugversion | SZD-59 Acro, Kunstflugversion |
|---|---|---|
| Spannweite | 15 m | 13,2 m |
| Länge | 6,85 m | 6,85 m |
| Flügelfläche | 10,66 m² | 9,8 m² |
| maximale Flugmasse | 540 kg | 380 kg |
| Flächenbelastung | 31–50,7 kg/m² | |
| Höchstgeschwindigkeit VNE | 265 km/h | 285 km/h |
| Lastvielfache | +5,3/−2,65g | +7,0/−5,0g |
| Gleitzahl | 40 bei 124 km/h (mit Wasserballast) | 36 bei 115 km/h |
| geringstes Sinken | 0,62 m/s bei 77 km/h (ohne Wasserballast) | 0,7 m/s bei 79 km/h |
| Mindestgeschwindigkeit VS | 67 km/h (ohne Wasserballast) | 69 km/h |
Siehe auch
Weblinks
- Seite des Herstellers
- RC-Modelling & Polish Sailplanes – Umfangreiche Infos zu polnischen Segelflugzeugen
Einzelnachweise
- ↑ SZD-59 Acro. In: FliegerRevue, November 2010, S. 68, SZD-59 Acro
