Robert Dorgebray

Robert Drogebray

Zur Person
Geburtsdatum	16. Oktober 1915
Sterbedatum	29. September 2005
Nation	FrankreichFrankreich Frankreich
Disziplin	Straße
Verein(e) / Renngemeinschaft(en)
	VC Auvers-sur-Oise
Internationale Team(s)
1942–1944 1945–1952	Mercier-Hutchinson Peugeot-Dunlop
Wichtigste Erfolge
Olympische Sommerspiele 1936: Gold – Mannschaftswertung (mit Guy Lapébie und Robert Charpentier)

Robert Dorgebray (* 16. Oktober 1915 in Nesles-la-Vallée; † 29. September 2005 in Paris) war ein französischer Radrennfahrer.

Bei den Olympischen Sommerspielen 1936 in Berlin errang Robert Dorgebray gemeinsam mit Guy Lapébie und Robert Charpentier die Goldmedaille in der Mannschaftswertung des Straßenrennens. In der Einzelwertung belegte er Platz vier. 1939 wurde er Dritter der französischen Meisterschaft im Straßenrennen der Amateure. Bei der Straßen-Weltmeisterschaft im selben Jahr wurde er 20.

1942 wurde Dorgebray Profi. Im Jahr darauf wurde er französischer Vize-Meister im Querfeldeinrennen. 1945 gewann er den GP des Alliés, 1946 den Circuit de l’Indre, 1947 das Rennen Paris–Camembert und 1949 die Boucles de la Seine-Saint-Denis.

Dreimal – 1947, 1949 und 1950 – startete Robert Dorgebray bei der Tour de France, erreichte aber niemals Paris. 1952 trat er vom aktiven Radsport zurück.

Nach dem Ende seiner Radsportlaufbahn eröffnete Dorgebray ein Restaurant in Paris, später führte er ein Fahrradgeschäft in Rouen sowie ein Hotel in Port-Villez, bevor er wieder nach Paris zurückkehrte, um ein Café zu eröffnen.

Weblinks

• Robert Dorgebray in der Datenbank von Radsportseiten.net
• Robert Dorgebray in der Datenbank von Olympedia.org (englisch)

Einzelnachweise

Olympiasieger in der Mannschaftswertung / Mannschaftszeitfahren

1912: SchwedenSchweden Friborg / Lönn / Malm / Persson | 1920: Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Canteloube / Detreille / Gobillot / Souchard | 1924: Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Blanchonnet / Hamel / Wambst | 1928: DanemarkDänemark Hansen / Jørgensen / Nielsen | 1932: Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Olmo / Pavesi / Segato | 1936: Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Charpentier / Dorgebray / Lapébie | 1948: BelgienBelgien De Lathouwer / Van Roosbroeck / Wouters | 1952: BelgienBelgien Grondelaers / Noyelle / Victor | 1956: Frankreich 1946 Geyre / Moucheraud / Vermeulin | 1960: Italien Bailetti / Cogliati / Fornoni / Trapè | 1964: Niederlande Dolman / Karstens / Pieterse / Zoet | 1968: Niederlande den Hertog / Krekels / Pijnen / Zoetemelk | 1972: Sowjetunion 1955Sowjetunion Jardy / Komnatow / Lichatschow / Schuchow | 1976: Sowjetunion 1955Sowjetunion Kaminski / Pikkuus / Tschaplygin / Tschukanow | 1980: Sowjetunion 1955Sowjetunion Jarkin / Kaschirin / Logwin / Schelpakow | 1984: Italien Bartalini / Giovannetti / Poli / Vandelli | 1988: Deutschland Demokratische Republik 1949 Ampler / Kummer / Landsmann / Schur | 1992: Deutschland Dittert / Meyer / Peschel / Rich

Bis zu den Olympischen Spielen 1956 wurden bei diesem Wettbewerb die Zeiten der besten drei oder vier Fahrer eines Nationalteams aus dem Einzelzeitfahren oder dem Straßenrennen zur Mannschaftswertung addiert. Der Modus wurde mehrfach verändert.