SARTRE
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Safe Road Trains for the Environment (SARTRE) war von 2009 bis 2012 ein Projekt der Europäischen Union, das sich mit der Entwicklung von Platooning beschäftigte, dem computergesteuerten Fahren in Kolonnen.[1] Dabei wurde ein System entwickelt, mit dem drei PKW hinter einem LKW etwa 200 km in einer Kolonne mit ungefähr 6 Meter Abstand auf einer spanischen Autobahn zurücklegten.[2] Daran beteiligt waren:[3]
- Tecnalia Research & Innovation
- IDIADA Automotive Technology SA
- RWTH Aachen, Institut für Kraftfahrwesen
- Ricardo UK Ltd
- SP Technical Research Institute of Sweden
- Volvo Car Corporation
- Volvo Technology AB
Weblinks
- Projektwebsite (Momentan inaktiv, Link führt zur archivierten Version vom 26. April 2016)
Einzelnachweise
- ↑ ika: SARTRE / RWTH Aachen. Abgerufen am 18. Februar 2019 (deutsch).
- ↑ Jürgen Pander: Projekt "Sartre": Hände weg vom Steuer! Der Spiegel, 13. Juni 2012, abgerufen am 30. August 2013.
- ↑ Project Partners. Archiviert vom Original am 22. August 2016; abgerufen am 30. August 2013.
