Stock (Motorradmarke)
| Stock | |
|---|---|
| Besitzer/Verwender | Heidelberger Druckmaschinen |
| Einführungsjahr | 1924 |
| Produkte | Motorräder |
| Märkte | Deutschland |
Stock ist eine historische Marke von Motorrädern aus Deutschland.[1]
Markengeschichte
Der erste Hersteller war die Stock Motorrad AG in Berlin,[1] die später zum Kahn-Konzern gehörte[2]. Als Adresse ist zunächst die Neue Königinstraße 63–65, die „Cöpenickerstrasse 48/49“ und später die Prinz-Albrecht-Straße 8 genannt.[3] Darauf folgte die Stock Motorpflug AG, die anfangs in Berlin-Niederschöneweide und danach an der Berliner Straße 139 in Berlin-Johannisthal ansässig waren. Letzter Hersteller war die Stock-Motorradabteilung der Schnellpressen AG (heute Heidelberger Druckmaschinen) in Heidelberg. Die Produktion der Motorräder lief von 1924 bis 1933.[1]
Fahrzeuge
Das erste Modell hatte einen Motor mit 119 cm³ Hubraum. Die Basis war ein Motorrad der Marke Evans des US-amerikanischen Herstellers Cyclemotor Corporation aus Rochester im US-Bundesstaat New York. Mit diesem Modell wurden mehrere Weltrekorde aufgestellt.[1]
Der Ingenieur Heuß entwarf eigene Motoren, die ab 1928 angeboten wurden. Genannt werden Zweitaktmotoren mit 173 cm³, 198 cm³, 246 cm³ und 298 cm³ Hubraum. Es waren Blockmotoren. Die Kraft wurde über eine Kardanwelle an das Hinterrad übertragen.[1]
Literatur
- Erwin Tragatsch: Alle Motorräder. 1894 bis heute. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1977, ISBN 3-87943-410-7.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b c d e Erwin Tragatsch: Alle Motorräder. 1894 bis heute. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1977, ISBN 3-87943-410-7, S. 412.
- ↑ Erwin Tragatsch: Alle Motorräder. 1894 bis heute. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1977, ISBN 3-87943-410-7, S. 141–142.
- ↑ P. Schwoch: Stock Motorrad A.-G. köpenicker-strasse.de, abgerufen am 25. Oktober 2021 (Originalartikel zur Motorradfertigung und Originalmotorradanzeige von der „Cöpenickerstrasse 48/49“).
