Straßenbahn Hwaseong

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Straßenbahn
Straßenbahn Hwaseong
Bild
Straßenbahntypo des Herstellers Hyundai Rotem
Basisinformationen
Staat Südkorea
Stadt Hwaseong
Eröffnung geplant 2026 Die Kategorie Kategorie:Wikipedia:Veraltet nach Jahr 2026 existiert noch nicht. Lege sie mit folgendem Text {{Zukunftskategorie|2026}} an.
Betreiber HTC
Verkehrs­verbund Metropolitan Unity Fare
Infrastruktur
Streckenlänge 33,8 km
Gleislänge 33,8 km
Spurweite 1,435 mm
Stromsystem 750 V DC Oberleitung
Haltestellen 37
Betriebshöfe 2
Betrieb
Linien 2
Linienlänge 33,8 km
Takt in der HVZ 10 Min
Fahrzeuge Oberleitungslose Straßenbahn Hyundai Rotem
Höchst­geschwindigkeit 70 km/h
Statistik
Einwohner im
Einzugsgebiet
822,47 Tsd.

Die Straßenbahn Hwaseong ist ein geplantes Beförderungssystem in der südkoreanischen Stadt Hwaseong. Das Straßenbahnnetz soll aus zwei Linien bestehen. Betrieben werden sollen die Linien mit Oberleitungslosen Straßenbahnen von Hyundai Rotem. Betrieben wird das Straßenbahnnetz von Hwaseong Transportation Corporation (HTC).

Geschichte

Situation vor den ersten Planungen

Die Stadt Hwaseong ließ in den vergangenen Jahren neue Stadtteile bauen, einer von diesen ist Dongtan. Dongtans Bevölkerungszahlen steigen stetig stark an, daher entschloss die Stadtverwaltung Hwaseong, die Realisierung möglicher Straßenbahnlinien prüfen zu lassen.

Erste Straßenbahnlinien-Planungen (2015–2019)

Die ersten Pläne wurden Mitte Juni 2015 mit zuerst Drei Linien vorgestellt. Nach der endgültigen Überarbeitung der Pläne sind jetzt zwei Linien geplant, wobei die Strecke zweier Linien des ursprünglichen Plans zusammengelegt wurden. Baubeginn der Straßenbahnlinien soll 2021 sein. Den Plänen nach, soll die Dongtan-Station Knotenpunkt der neuen Straßenbahnlinien werden.

Eröffnung von Straßenbahnlinien (ab 2026)

Beide Straßenbahnlinien sollen 2026 eröffnet werden. Erweiterungen bzw. neue Linien sind danach vorerst nicht geplant.

Fahrzeuge

Betrieben soll das Straßenbahnnetz von Oberleitungslosen Straßenbahnen der Firma Hyundai Rotem. Diese entwickelt seit 2010[1] Straßenbahnmodelle[2], die ähnlich wie Busse in Deutschland, am Endpunkt aufgeladen werden und die komplette Strecke entlang ohne weitere Energiezufuhr von außen befahren können.

Netzentwicklung

Im Bau befindlichen Straßenbahnlinie

Farbe Linienname Linienname
(Hangeul)
Ausgangstation(en) Endstation(en) Anzahl der Stationen Gesamtlänge
(in km)
Bauzeitraum
Straßenbahn Hwaseong
Linie 1 1호선 Banwol-Allee Osan-Station 20 16,4 km 2021–2026
Linie 2 2호선 Byeongjeom-Station Namdongtan 17 17,4 km 2021–2026

Streckenverläufe

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Informationen zur Oberleitungslosen Straßenbahn von Hyundai Rotem (kor)
  2. Informationen zu der entwickelten Technologie von Hyundai Rotem (kor)