U-Bahnhof Niendorf Nord
| Niendorf Nord | |
|---|---|
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| Niendorf Nord Bahnsteig mit Informationseinrichtungen | |
| Basisdaten | |
| Stadtteil | Niendorf |
| Eröffnet | 9. März 1991 |
| Gleise (Bahnsteig) | 2 |
| Koordinaten | 53° 38′ 26″ N, 9° 57′ 0″ O |
| Nutzung | |
| Strecke(n) | Niendorfer U-Bahn |
| Linie(n) | 
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| Umstiegsmöglichkeiten | 21, 24, 195, 604, 984 |
| Fahrgäste | 8.674 (Mo–Fr, 2019)[1] |
Der Bahnhof Niendorf Nord ist der westliche Endpunkt der Linie U2 der Hamburger U-Bahn. Das Kürzel der Station bei der Betreiber-Gesellschaft Hamburger Hochbahn lautet „NN“.[2] Vor dem Bahnhof befindet sich ein kleiner Busbahnhof, der von mehreren Buslinien angesteuert wird. Die U2 fährt von hier aus Richtung Mümmelmannsberg. Der U-Bahnhof hat täglich 8.674 Ein- und Aussteiger (Mo–Fr, 2019)[3].
Anlage
Der Bahnsteig befindet sich eine Ebene unter der Oberfläche und kann von Süden wie auch von Norden erreicht werden. Der Bahnhof gilt als behindertengerecht, er verfügt über feste Treppen, zusätzlich eine Rolltreppe (aufwärts) am südlichen Bahnsteigende und einen separaten Fahrstuhl etwas weiter nördlich. Der Fahrkartenverkauf findet aus Automaten statt. Die Züge können über einen doppelten Gleiswechsel vor der Station auf beiden Seiten des Mittelbahnsteigs einlaufen und damit „Kurzkehren“. Nördlich des Bahnsteigs befindet sich eine viergleisige Abstellanlage, die Platz für 16 DT4-Einheiten bietet. Im mittleren Bereich ist der Bahnsteig für Rollstuhlfahrer und Kinderwagen erhöht. An den Pfeilern für die Decke befinden sich weiße Röhren, die Birken darstellen sollen. Im südlichen Empfangsgebäude befinden sich ein Verkaufsraum für Zeitungen und Reisebedarf sowie Toiletten für die Busfahrer. Hier befinden sich auch eine Taxirufsäule und der Busbahnhof. Vor dem nördlichen Ausgang befindet sich ein kleiner Park, in dem das Mahnmal „Tisch mit 12 Stühlen“ steht.
Um die Anwohner so wenig wie möglich zu beeinträchtigen, hat man Weichen mit beweglichen Herzstücken verwendet, die normalerweise nur bei Schnellfahrstrecken der Fernbahn verwendet werden.
Der Bahnhof selbst kann im Notfall auch als Zivilschutzraum genutzt werden. Hierzu lassen sich alle Zugänge (auch der Aufzugsschacht) durch Sperrtore abriegeln.[4] Diese Fähigkeit macht den Bahnhof zu einer von mehreren sogenannten Mehrzweckanlagen im Hamburger Stadtgebiet.
Geschichte
1987 begann der Bau der Erweiterungsstrecke von Niendorf Markt nach Niendorf Nord mit den drei Haltestellen Joachim-Mähl-Straße, Schippelsweg und Niendorf Nord. Der Bau des Bahnhofs lief unter dem Namen „Nordalbingerweg“, zur besseren Orientierung der U-Bahn-Fahrgäste erhielt die neue Endstation der U2 den besser zuordenbaren Namen Niendorf Nord. Die Eröffnung war am 9. März 1991.
| Linie | Verlauf |
|---|---|
| U 2 | Niendorf Nord – Schippelsweg – Joachim-Mähl-Straße – Niendorf Markt – Hagendeel – Hagenbecks Tierpark – Lutterothstraße – Osterstraße – Emilienstraße – Christuskirche – Schlump – Messehallen – Gänsemarkt – Jungfernstieg – Hauptbahnhof Nord – Berliner Tor – Burgstraße – Hammer Kirche – Rauhes Haus – Horner Rennbahn – Legienstraße – Billstedt – Merkenstraße – Steinfurther Allee – Mümmelmannsberg |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ HVV-Fahrgastzahlen im Transparenzportal Hamburg, veröffentlicht am 15. Oktober 2020, abgerufen am 9. April 2022
- ↑ Haltestellennamen - Hamburger Hochbahn, fredriks.de, abgerufen am 1. Juni 2021
- ↑ HVV-Fahrgastzahlen im Transparenzportal Hamburg, veröffentlicht am 15. Oktober 2020, abgerufen am 9. April 2022
- ↑ Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 24. September 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Hamburgs U-Bahnhöfe
