Wasserstadtbrücke
| Wasserstadtbrücke | ||
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| Nutzung | Straßenverkehr | |
| Überführt | Wasserstadtbrücke | |
| Querung von | Havel (Havel-Oder-Wasserstraße) | |
| Ort | Berlin-Hakenfelde Berlin-Haselhorst | |
| Konstruktion | Balkenbrücke | |
| Gesamtlänge | 306,00 m[1] | |
| Breite | 34,06 m | |
| Baukosten | 23. Mio. €[2] | |
| Baubeginn | 1998 | |
| Fertigstellung | 2000 | |
| Eröffnung | 26. Mai 2001 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 52° 33′ 35″ N, 13° 13′ 24″ O | |
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Die Wasserstadtbrücke ist eine stählerne Balkenbrücke in den Ortsteilen Hakenfelde und Haselhorst des Berliner Bezirkes Spandau. Sie überquert die Havel-Oder-Wasserstraße und verbindet dadurch die Rauchstraße in Hakenfelde mit der Daumstraße in Haselhorst.
Geschichte
Die Brücke verbindet die beiden Spandauer Ortsteile Hakenfelde und Haselhorst miteinander. Sie soll vor allem die Teile der Wasserstadt Oberhavel miteinander verbinden, welche seit den 1990er für die Wohnnutzung entwickelt wird. Dabei übernimmt die Wasserstadtbrücke die Verbindungsfunktion und die Spandauer-See-Brücke die Erschließungsfunktion. Die Brücke weist in jede Richtung zwei Fahrstreifen und beidseitige Fuß- und Radwege auf. Der 8,50 m breite Mittelstreifen ist eine Vorleistung für eine Straßenbahntrasse.[3] Der Straßenzug soll in östlicher Richtung bis nach Gartenfeld verlängert werden.[2]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Wasserstadtbrücke. Structurae.net, abgerufen am 21. Mai 2020.
- ↑ a b André Gröke: Wasserstadtbrücke wackelt seit 2018–2020 soll's weitergehen. In: Tagesspiegel. 4. Februar 2020, abgerufen am 21. Mai 2020.
- ↑ Andreas Schneider, Erich Zuther, Frank Möller: Neubau der Wasserstadtbrücke in Berlin-Spandau. In: Stahlbau. Nr. 12, 2001, S. 983–988.
