Bundesautobahn 210

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Bundesautobahn 210 in Deutschland
Bundesautobahn
Karte
Verlauf der A 210
Basisdaten
Betreiber: Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Osterrönfeld
(54° 17′ 37″ N, 9° 43′ 3″ O)
Straßenende: Kiel
(54° 18′ 36″ N, 10° 3′ 56″ O)
Gesamtlänge: 25 km

Bundesland:

Ausbauzustand: 2×2 Fahrstreifen
A 210 an der Anschlussstelle Melsdorf
Straßenverlauf
Land Schleswig-Holstein
Autobahn Beginn Übergang aus B202 Rendsburg
Anschlussstelle (2)  Schacht-Audorf
Knoten (3)  Kreuz Rendsburg 7 Datei:European Road 45 number DE.svg
Anschlussstelle (4)  Bredenbek
Parkplatz mit WC Datei:U+25C0.svgDatei:U+25B6.svg Parkplatz Hasenmoor / Neunordsee
Anschlussstelle (5)  Achterwehr
Brücke (80 m)  Ringkanalbrücke
Brücke (100 m)  Straße und Bahnstrecke Kiel-Hassee–Osterrönfeld
Anschlussstelle (6)  Melsdorf
Knoten (7)  Kreuz Kiel-West (Straßenbrücke 90 m) Datei:Bundesautobahn 215 number.svg
Anschlussstelle Kiel-Mettenhof

Die Bundesautobahn 210 (Abkürzung: BAB 210) – Kurzform: Autobahn 210 (Abkürzung: A 210) – ist eine 25 Kilometer lange Autobahn im Norden Deutschlands. Sie verbindet Rendsburg mit der schleswig-holsteinischen Landeshauptstadt Kiel.

Geschichte

Die Strecke wurde in den Jahren 1987 bis 1989 für den Verkehr eröffnet und ersetzt in diesem Abschnitt die Bundesstraße 202.

Ursprünglich war geplant, die A 210 durch die Kieler Stadtteile Mettenhof und Suchsdorf und die Gemeinde Kronshagen zu führen, um sie in Kiel-Wik an die autobahnähnliche B 76 anzubinden, anstatt sie am Kreuz Kiel-West mit der A 215 zu vereinen. Der so genannte Mettenhofzubringer ist das einzige verwirklichte Stück dieser Autobahn, die aufgrund von Protesten nicht weitergebaut wurde.

Ausbauzustand

Die A 210 ist durchgängig vierstreifig ausgebaut. Sie besitzt auf ihrer gesamten Länge keine Standstreifen, sondern nur alle 500 Meter eine Nothaltebucht. Daher gilt auf der gesamten Strecke eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 120 km/h.

Das Autobahnkreuz Kiel-West wurde als eine Variation des Kleeblatts mit einer halbdirekten Rampe angelegt. Dies ist auf die Baugeschichte zurückzuführen, die A 215 (Ost-Süd-Relation) wurde bereits Anfang der 1970er Jahre errichtet.

Weblinks

Commons: Bundesautobahn 210 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Bundesautobahnen in Deutschland
Grundnetz

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Ergänzungsstrecken

A 64a • A 100 • A 103 • A 111 • A 113 • A 114 • A 115 • A 117 • A 143 • A 210 • A 215 • A 226 • A 255 • A 261 • A 270 • A 280 • A 281 • A 293 • A 352 • A 369 • A 391 • A 392 • A 445 • A 448 • A 480 • A 485 • A 516 • A 524 • A 535 • A 542 • A 544 • A 553 • A 555 • A 559 • A 560 • A 562 • A 565 • A 571 • A 573 • A 602 • A 620 • A 623 • A 643 • A 648 • A 650 • A 656 • A 659 • A 661 • A 671 • A 672 • A 831 • A 861 • A 864 • A 952 • A 980 • A 995

geplante Strecken

A 860

ehemalige Strecken
Umwidmung

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verworfene
Planung

A 16 • A 18 • A 22 • A 32 • A 35 • A 36* • A 41 • A 47 • A 50 • A 51 • A 54 • A 55 • A 56 • A 69 • A 75 • A 77 • A 80 • A 82 • A 83 • A 84 • A 85 • A 86 • A 87 • A 88 • A 89 • A 90 • A 91 • A 106 • A 107 • A 140 • A 201 • A 205 • A 227 • A 263 • A 282 • A 290 • A 314 • A 339 • A 432 • A 441 • A 451 • A 533 • A 545 • A 552 • A 558 • A 610 • A 621 • A 647 • A 653 • A 654 • A 655 • A 687 • A 713 • A 720 • A 731 • A 751 • A 752 • A 753 • A 828 • A 834 • A 840 • A 863 • A 863* • A 881 • A 895 • A 921 • A 922 • A 942 • A 944 • A 985 • A 990 • A 991 • A 992 • A 993 • A 994 • A 996 • A 997 • A 998 • A 999

* frühere Planung: Nummer wurde später anders vergeben
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