Deutz F2L 514/51
| Deutz | |
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| F2L 514/51 | |
| Hersteller: | Klöckner-Humboldt-Deutz |
| Motoren: | 2-Zylinder-Dieselmotor 2660 cm³ 30 PS |
| Länge: | 2840 mm |
| Breite: | 1600 mm |
| Höhe: | 1700 mm |
| Radstand: | 1745 mm |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
| Leergewicht: | 1850 kg |
| Vorgängermodell: | F2L 514/50 |
| Nachfolgemodell: | F2L 514/53 |
Der Deutz F2L 514/51 ist ein Schlepper, den Klöckner-Humboldt-Deutz von 1951 bis 1953 herstellte.[1] In der Typenbezeichnung werden die wesentlichen Motorkenndaten angegeben: Fahrzeugmotor mit 2-Zylindern und Lüftkühlung der Baureihe 5 mit einem Kolbenhub von 14 cm. Hinter dem Schrägstrich wird die eigentliche Modellnummer angegeben.
Gegenüber dem Vorgängermodell F2L 514/50 verfügt der in rahmenloser Blockbauweise konstruierte Schlepper über eine Mehrleistung von 2 PS, die durch eine Drehzahlerhöhung von 1550 auf 1650/min erreicht wurde. Der luftgekühlte Zweizylinder-Dieselmotor leistet damit 30 PS (22,1 kW) und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 23 km/h. Als Getriebe verwendete KHD das A-15-Getriebe der Zahnradfabrik Friedrichshafen mit fünf Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang.[2] Zubehör, wie etwa ein Mähantrieb, eine Riemenscheibe, eine Zapfwelle oder ein hydraulischer Kraftheber ermöglichten einen vielseitigen Einsatz.
