Diskussion:Siemens Mireo
Häufige Ausfälle des Mireo
Hier müsste dringend auch ein Abschnitt über die ständigen Ausfälle und Fahrzeugstörungen bei den Mireos im Bereich Karlruhe-Offenburg-Basel Bad und in den Verkehrsverbünden VRN und KVV rein! Siehe Tagespresse! (nicht signierter Beitrag von 84.134.175.241 (Diskussion) 21:10, 26. Jan. 2021 (CET))
BR 463
Hallo, als BR 463 steht sie nur im Abschnitt zum Netz Rheintal. Bei der S-Bahn Rhein-Neckar heißt sie aber auch so, heute in Schwetzingen gesehen. Gilt vermutlich generell bei der DB, oder? Kallewirsch (Ugh, Ugh!) (Iiek?) 13:33, 24. Jul. 2021 (CEST)
- Und wie lautet die vierstellige Nummer? -- DTD (Diskussion) 13:35, 24. Jul. 2021 (CEST)
- Die habe ich mir natürlich nicht gemerkt, ist aber auch kein Einzelstück. Die sind im Takt auf der Strecke unterwegs. Ein halbes Dutzend waren auch im Bahnhof abgestellt. Kallewirsch (Ugh, Ugh!) (Iiek?) 14:02, 24. Jul. 2021 (CEST)
- Bei der S-Bahn Rhein-Neckar ist die Baureihennummer auch 0463. --PhiH (Diskussion) 14:23, 24. Jul. 2021 (CEST)
- (bk)Ich hätte den 94 80 0463 531-4 D-DB und den 94 80 463 547-0 D-DB im angebot. War ne Doppel Trakitions in Neckargemünd nach Sinsheim/Aglasterhausen.--Conan (Eine private Nachricht an mich? Bitte hier lang.) 14:24, 24. Jul. 2021 (CEST)
- Ich kenne eigentlich nur die dreistellige Version, vgl BR 462. Kallewirsch (Ugh, Ugh!) (Iiek?) 14:45, 24. Jul. 2021 (CEST)
- Die 4stellige ist die UIC-Kennzeichnung der Triebfahrzeuge und befindet sich immer an der Seite z.b. [1] ist der 94 80 0462 101-7 D-SDEHC.--Conan (Eine private Nachricht an mich? Bitte hier lang.) 14:50, 24. Jul. 2021 (CEST)
- Ja gut, unabhängig von 463 oder 0463: gilt das überall, wo DB die Teile einsetzt, oder nur in BaWü? Kallewirsch (Ugh, Ugh!) (Iiek?) 15:48, 24. Jul. 2021 (CEST)
- Welche die alle die selben sind, ja.--Conan (Eine private Nachricht an mich? Bitte hier lang.) 16:28, 24. Jul. 2021 (CEST)
- Ja gut, unabhängig von 463 oder 0463: gilt das überall, wo DB die Teile einsetzt, oder nur in BaWü? Kallewirsch (Ugh, Ugh!) (Iiek?) 15:48, 24. Jul. 2021 (CEST)
- Die 4stellige ist die UIC-Kennzeichnung der Triebfahrzeuge und befindet sich immer an der Seite z.b. [1] ist der 94 80 0462 101-7 D-SDEHC.--Conan (Eine private Nachricht an mich? Bitte hier lang.) 14:50, 24. Jul. 2021 (CEST)
- Ich kenne eigentlich nur die dreistellige Version, vgl BR 462. Kallewirsch (Ugh, Ugh!) (Iiek?) 14:45, 24. Jul. 2021 (CEST)
- (bk)Ich hätte den 94 80 0463 531-4 D-DB und den 94 80 463 547-0 D-DB im angebot. War ne Doppel Trakitions in Neckargemünd nach Sinsheim/Aglasterhausen.--Conan (Eine private Nachricht an mich? Bitte hier lang.) 14:24, 24. Jul. 2021 (CEST)
- Und wie lautet die vierstellige Nummer? -- DTD (Diskussion) 13:35, 24. Jul. 2021 (CEST)
Nachbestellung Rheintal
Für die Nachbestellung im Netz Rheintal (Änderung gestern von einer IP) hab ich keine Quelle gefunden, aber eine kurze Suche ergibt, dass es zumindest 463 082 und 462 084 tatsächlich im Rheintal gibt: youtube.com Zudem war 084 im April 2021 wohl auf Probefahrt: flickr.com. Die Nachbestellung klingt also plausibel. --Der König (Disk.·Beiträge) 20:10, 30. Mär. 2022 (CEST)
- Fahrzeugliste als Beleg ist gefunden und ergänzt. Ein Quelle zur Nachbestellung und die Umstände ist trotzdem noch erstrebenswert. --Der König (Disk.·Beiträge) 20:31, 30. Mär. 2022 (CEST)
Nummerierung Augsburger Netze
Für die Nummerierung der Fahrzeuge von Goahead Bayern gibt es unterschiedliche Angaben und Fotos:
- 2463 001–044
- 0463 101–144
- Liste der Baureihen im deutschen Fahrzeugeinstellungsregister #94: elektrische Triebwagen
- https://spotlog.org/locolist/class/DE/463%7B1%7D
- https://www.go-ahead.bayern/fileadmin/user_upload/GoAhead-Bayern/News/2020/201113_Mireo_web.jpg
- https://www.go-ahead.bayern/fileadmin/_processed_/e/9/csm_210215_GABY_Siemens_neueFotos_Foto_Siemens_Mobility_GmbH__6c__84c3107c7c.jpg
Was stimmt jetzt? --Der König (Disk.·Beiträge) 15:22, 27. Apr. 2022 (CEST)
- 2463 ist korrekt. Die Reihung ist:
2463 0xx (Endwagen)
2463 2xx (Mittelwagen)
2463 1xx (Endwagen)
Die Reihung im FER-Artikel ist falsch. --218 319-Zwei (Diskussion) 17:38, 27. Apr. 2022 (CEST)- Danke für die Antwort. Auf diesem Foto kann man tatsächlich 94 80 2463 107-9 erkennen. Dann erlaube ich mir, die Angabe mit Verweis auf diese Diskussion zu korrigieren. Ein besserer Beleg darf gerne ergänzt werden. --Der König (Disk.·Beiträge) 14:53, 28. Apr. 2022 (CEST)
- 2463 ist korrekt. Die Reihung ist:
Halbe Steckdosen?
Für halbe Stecker? Gemeint ist wohl "eine Steckdose für je 2 Sitze" oder "1 Steckdose für eine Zweiersitzbank" oder so. L.Willms (Diskussion) 15:11, 6. Jul. 2022 (CEST)
- Ja genau, das ist gemeint. Wenn dir ne elegantere Formulierung einfällt als mir: Gerne umschreiben, gerne auch den langen Satz aufteilen oder sowas :) --nenntmichruhigip (Diskussion) 15:51, 6. Jul. 2022 (CEST)
Wo sitzt den diese Steckdose? Vielleicht zwischen dem unteren Ende der Rückseiten der Sitze davor? (ich hab diese Baureihe gestern erstmals gesehen, auch als Fahrgast von innen, aber auf solche Details hab ich nicht geachtet). L.Willms (Diskussion) 19:19, 6. Jul. 2022 (CEST)
- Nein, unter der Vorderkante zwischen den Sitzflächen der eigenen Reihe. Auf diesem Foto sieht man es in in der 1. Klasse, in der 2. Klasse – zumindest bei den Reihensitzen – an der gleichen Stelle, aber nur eine statt 2 Steckdosen pro Reihe. --Der König (Disk.·Beiträge) 23:25, 6. Jul. 2022 (CEST)
- Richtig, in den Reihen der Vierergruppen genauso. Wie es bei den einzelnen Sitzen um die Toilette herum ist weiß ich gerade nicht auswendig, und an den Wagenenden sind sie wegen der Technikkästen etwas anders angeordnet. --nenntmichruhigip (Diskussion) 00:18, 7. Jul. 2022 (CEST)