Landbus Unterland

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Der Landbus Unterland ist ein Teil des Vorarlberger Landbussystems. Der Landbus Unterland ist auf Basis eines Gemeindeverbands organisiert, welcher sich aus den Gemeinden des unteren Rheintals, sowie des Leiblachtals zusammensetzt. Auch einige „Hanggemeinden“ wie Bildstein sind dem Verband beigetreten.

In Betrieb ging das Landbus-Unterland-System im Jahr 1999.

Beteiligte Gemeinden

Die Busse fahren in 17 Gemeinden im Bezirk Bregenz, in drei Gemeinden im Bezirk Dornbirn sowie vier Gemeinden im Bezirk Feldkirch. Auch grenzüberschreitende Linien nach Lindau (D), Scheidegg (D), Niederstaufen (D) und Heerbrugg (CH) werden angeboten.

Fuhrpark

Ein Landbus der Type Mercedes-Benz Citaro C2 G

Die Verkehrsleistungen werden hauptsächlich vom Postbus, der Rheintal Busverkehr sowie diversen Kleinunternehmen erbracht. Alle Fahrzeuge sind einheitlich gestaltet und mit der Aufschrift „Landbus Unterland“ versehen. 1999 wurden gemeinsam zahlreiche MAN NL 263 beschafft (wovon heute keiner mehr beim Landbus Unterland verkehrt – die Busse wurden zum Teil nach Rumänien verkauft und sind nun dort im Einsatz). Daneben wurden in den letzten Jahren zahlreiche andere Busse angeschafft, deren einzelne Auflistung vermutlich den Rahmen sprengen würde. In der unten angeführten Tabelle ist der aktuelle Fuhrpark zusammengefasst.

Anzahl Typ Kapazität Einsatzgebiet (Linie) Länge
19 MAN Lion's City 12C 30 / 62 (92) 10, 11, 13, 15, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 50, 52, 53, SK* 12,00 m
5 MAN Lion's City 18C (Gelenksbus) 45 / 122 (167) 10, 11, 15, 17, 19, 20, 21, 23, 50, 52 18,00 m
10 Mercedes-Benz Sprinter 65 15 / 18 (33) 12, 12a, 12c, 12d, 14a, 24, 45, 46 7,70 m
5 Mercedes-Benz Citaro (O530 Facelift) 28 / 74 (102) 10, 11, 13, 15, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 50, 52, 53, SK* 12,00 m
7 Mercedes-Benz Citaro G (O530 G Facelift) 44 / 96 (140) 10, 11, 15, 17, 19, 20, 21, 23, 50, 52 17,94 m
1 Mercedes-Benz C2 K 28 / 59 (87) 10b, 16a, 18, 19b, 22a, 22g, 23a, 46, 47, 51a, 52a, 54, 55, 55b 10,6 m
4 Mercedes-Benz C2 28 / 74 (102) 11, 13, 16, 22, 23, 53 12,00 m
12 Mercedes-Benz C2 G 44 / 90 (134) 10, 11, 15, 17, 19, 20, 21, 23, 50, 52 18,00 m
4 Mercedes-Benz C2 GL 53 / 128 (181) 10, 15, 17, 19, 20, 21, 50, 52 19,70 m
18 Solaris Alpino 8,9 26 / 38 (64) 10b, 16a, 18, 19b, 22a, 22g, 23a, 46, 47, 51a, 52a, 54, 55, 55b, SK* 8,90 m
2 Solaris Urbino 12 33 / 62 (98) 10, 11, 13, 15, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 50, 52, 53, SK* 12,00 m
3 Solaris Urbino 18 47 / 93 (140) 10, 11, 15, 17, 19, 20, 21, 23, 50, 52 18,00 m

*Schulkurse, die meist von Postbus sowie diversen Privatunternehmen betrieben werden, größtenteils mit Fahrzeugen des Landbus Unterland.[1]

Geschichte rund um den Fuhrpark (Auszug – seit 2019)

Nachdem am 1. Juli 2019 die Abfahrtssteige am Bahnhof Dornbirn umgestaltet wurde (Hauptartikel: Umstrukturierungen am Bahnhof Dornbirn), wurden zwei Busse des Typs Mercedes-Benz C2 G der Linie 1 des Stadtbus Dornbirn zugeteilt. Im Gegenzug stießen zwei MAN Lion's City A23 zum Landbus Unterland hinzu.

Knapp ein Jahr später kamen vier neue Mercedes-Benz C2 GL Capacity zum Fuhrpark hinzu. Diese sind rund 1,7 m länger als die normalen Gelenkbusse, haben 4 Achsen und verfügen über weitere 9 Sitz- und 38 Stehplätze.

Im August 2020 wurden die ersten neuen MAN Lion's City 12C ausgeliefert. Zahlreiche Busse, vor allem die des Typs Mercedes-Benz Citaro O530 Facelift wurden durch die neuen Busse schrittweise bis zum Fahrplanwechsel im Dezember desselben Jahres ersetzt, obwohl bis heute noch 5 Fahrzeuge in Betrieb verweilen.[2] Des Weiteren sind seit 2020 auch drei Mercedes-Benz C2 und ein Mercedes-Benz C2K beim Landbus Unterland im Einsatz.

Da seit 2020 auch beim Stadtbus Dornbirn neue Busse von MAN zum Einsatz kommen, sind die beiden Mercedes-Gelenkbusse wieder beim Landbus im Einsatz. Dadurch wurden die beiden Ersatzgelenkbusse von MAN überflüssig und abgezogen. Einer der beiden Fahrzeuge ist heute in der Nähe von Dortmund als Schienenersatzverkehr unterwegs.

Demnächst sollen auch die schon seit 2006 beim Landbus im Einsatz befindlichen MAN Lion's City A23 durch MAN Lion's City 18C ersetzt werden, wovon mittlerweile alle im Einsatz sind.[3]

Liniennetz

Datei:Lustenau, Bushaltestelle Am Schlatt.jpg
Eine typische überdachte Bushaltestelle im Liniennetz des Landbus Unterland

Der Landbus Unterland ist in das Liniennetz des Verkehrsverbund Vorarlberg integriert und wird mit Liniennummern von 10 bis 24 sowie 45 bis 55b bezeichnet. Parallel verlaufende Linien sind häufig alternierend getaktet, sodass sich aus zwei 30-Minuten-Takten ein 15-Minuten-Takt oder aus zwei 60-Minuten-Takten ein 30-Minuten-Takt ergibt.[4] Ab Dezember 2022 sollen die Liniennummern von zwei- auf dreistellig umgestellt werden. Grund hierfür ist, dass so eine Überschneidung zwischen den Nummern der verschiedenen Busregionen Vorarlbergs vermieden werden solle.[5]

Linie Verlauf Takt tagsüber Takt abends Takt am Wochenende
10 Bregenz – Lochau – Hörbranz 30 Minuten 60 Minuten 60 Minuten
10b Lochau Bahnhof – Hörbranz – Hohenweiler – (Niederstaufen) 60 Minuten 60 Minuten 60 Minuten
11 Bregenz – Hard Alma – Lauterach – Dornbirn 30 Minuten 60 Minuten 60 Minuten
12 Lochau – Eichenberg – Möggers – Scheidegg – Hohenweiler – Hörbranz – Lindau 120 Minuten 120 Minuten
12a Lochau – Pfänder 120 Minuten 120 Minuten
12c Bregenz Bahnhof – Fluh 60 Minuten 60 Minuten
12d Bregenz Bahnhof – LKH – Bahnhof 60 Minuten 60 Minuten (nur Samstags)
13 Bregenz – Kennelbach – Wolfurt Senderstraße – Dornbirn 30 Minuten 60 Minuten 60 Minuten
14 Bregenz - Hard Alma - Lauterach - A14 - Dornbirn Wallenmahd 30 Minuten 60 Minuten (nur Samstag; nur in Dornbirn)
14a Lochau – Lindau Berliner Platz 60 Minuten 60 Minuten
15 Bregenz – Hard Zentrum – Fußach – Höchst – Gaißau 30 Minuten 60 Minuten 60 Minuten
16 Bregenz – Lauterach – Hard – Lustenau 30 Minuten
16a Hard Schäfferhofstraße – Brückenwaage 30 Minuten
17 Bregenz – Hard Zentrum – Bahnhof – Fußach – Lustenau 30 Minuten 60 Minuten 60 Minuten
18 Wolfurt – Lauterach – Hard 30 Minuten 60 Minuten 60 Minuten
19 Bregenz – Lochau – Hörbranz 30 Minuten 60 Minuten 60 Minuten
19b Lochau Bahnhof – Hörbranz – Hohenweiler – Niederstaufen 60 Minuten
20 Bregenz – Wolfurt – Schwarzach – Dornbirn 30 Minuten 60 Minuten 60 Minuten
21 Bregenz – Lauterach – Wolfurt – Schwarzach – Dornbirn 30 Minuten 60 Minuten 60 Minuten
22 Dornbirn – Hohenems – (Altach – Mäder – Koblach) 30 Minuten 60 Minuten 60 Minuten
22a Hohenems Bahnhof – Rossa – Otten Areal 60 Minuten
22g Hohenems – Altach – Mäder – Götzis 60 Minuten 60 Minuten
23 Dornbirn – Hohenems – Götzis 30 Minuten 60 Minuten 60 Minuten
23a Hohenems Bahnhof – Otten Areal 30 Minuten
24 Wolfurt – Buch – Alberschwende 120 Minuten 120 Minuten
45 Schwarzach – Bildstein – Alberschwende 120 Minuten 120 Minuten
46 Dornbirn – Ebnit 60–120 Minuten 120 Minuten
47 Dornbirn – Gütle 30 Minuten 30–60 Minuten
50 Dornbirn – Lustenau – Höchst – Gaißau 30 Minuten 60 Minuten 60 Minuten
51a Lustenau Bahnhof – Kirchplatz – Sportzentrum – Wiesenrain 30 Minuten 60 Minuten
52 Dornbirn – Lustenau 30 Minuten 60 Minuten 60 Minuten
52a Dornbirn – Lustenau – Höchst 30 Minuten 60 Minuten (nur Samstags)
53 Lustenau – Hohenems – Götzis 30 Minuten 60 Minuten 60 Minuten
54 Lustenau – Hohenems 30 Minuten
55 (Hohenems Cineplexx) – Hohenems Bahnhof – Emsreute – (Schuttannen) 30–60 Minuten 60 Minuten
55b Hohenems Bahnhof – Rheinauen (Badebus) 60 Minuten (Badesaison)

Stand: Dezember 2021 [veraltet]

Weblinks

Commons: Landbus Unterland – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quelle

Einzelnachweise

  1. Landbus Unterland - Fahrpläne. Abgerufen am 8. Dezember 2020.
  2. Landbus Unterland - Mercedes Benz Citaro. Abgerufen am 11. Januar 2021.
  3. Landbus Unterland - MAN Lion's City 18C. Abgerufen am 20. November 2021.
  4. Fahrpläne/Liniennetz. Verkehrsverbund Vorarlberg, abgerufen am 15. Dezember 2020.
  5. vorarlberg ORF at red: Fahrgastzahlen haben sich leicht erholt. 15. Juli 2022, abgerufen am 8. August 2022.