NIO EC6

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NIO
NIO EC6 Shishi 001.jpg
Nio EC6
Produktionszeitraum: seit 2020
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Elektromotor:
320–400 kW
Länge: 4850 mm
Breite: 1965 mm
Höhe: 1714–1731 mm
Radstand: 2900 mm
Leergewicht:
Heckansicht

Der NIO EC6 ist ein als SUV-Coupé vermarktetes Elektroauto des chinesischen Automobilherstellers NIO.

Geschichte

Vorgestellt wurde das auf dem NIO ES6 basierende Fahrzeug Ende Dezember 2019 während des Nio Days. Seit Juli 2020 wird es auf dem chinesischen Heimatmarkt verkauft. Die Produktion erfolgt in Hefei.[1][2]

Technische Daten

Der EC6 ist in zwei Leistungsvarianten erhältlich. Ein Permanentmagnet-Synchronmotor leistet an der Vorderachse immer 160 kW (218 PS). Im Basismodell kommt dieser Motor auch an der Hinterachse zum Einsatz, das Top-Modell verwendet stattdessen an der Hinterachse einen Induktionsmotor mit 240 kW (326 PS). Zum Marktstart waren zwei Akkugrößen erhältlich. Der schwächere hat einen Energieinhalt von 70 kWh, die stärkere von 100 kWh. Sie sollen an Wechselstationen getauscht werden können.[2][3][1]

Sport Performance
Bauzeitraum seit 07/2020
Motorkenndaten
Motorart 2 Elektromotoren
max. Leistung vorn: 160 kW (218 PS)
hinten: 160 kW (218 PS)
vorn: 160 kW (218 PS)
hinten: 240 kW (326 PS)
max. Drehmoment 610 Nm 725 Nm
Kraftübertragung
Antrieb Allradantrieb
Getriebe Festes Übersetzungsverhältnis
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 5,4 s 4,5 s
Batterie Lithium-Ionen-Akkumulator: 70 kWh bzw. 100 kWh
Reichweite nach NEFZ 430 km bzw. 605 km 440 km bzw. 615 km

Weblinks

Commons: NIO EC6 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b Jochen Knecht: NIO EC6 (2020): Letzte Hoffnung Elektro-Coupé? In: auto-motor-und-sport.de. 29. Dezember 2019, abgerufen am 3. April 2021.
  2. a b Stefan Grundhoff: Nio EC6: Chinesischer Elektro-Allradler. In: automotiveit.eu. 30. Juli 2020, abgerufen am 3. April 2021.
  3. Sebastian Henßler: NIO preist Elektro-Coupé EC6 ein - Auslieferung ab Mitte September geplant. In: elektroauto-news.net. 26. Juli 2020, abgerufen am 3. April 2021.