NIO ES8
| NIO | |
|---|---|
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| Nio ES8 | |
| Produktionszeitraum: | seit 2018 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Elektromotor: 480 kW, 2021: 400 kW[1] |
| Länge: | 5022 mm |
| Breite: | 1962 mm |
| Höhe: | 1756 mm |
| Radstand: | 3010 mm |
| Leergewicht: | 2460 kg |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2021)[2] | 
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Der NIO ES8 ist ein batterieelektrisch angetriebenes Sport Utility Vehicle (eSUV) von NIO. Die Produktion erfolgt durch die Jianghuai Automobile Group in Shanghai.[3] Das Modell wurde im Juni 2018 zunächst für den chinesischen Markt in Produktion genommen. Die Einführung in den europäischen Markt erfolgte im September 2021; Startland ist Norwegen.[3]
Eine Besonderheit ist der Wechsel-Akkumulator.[4]
Entwicklung
Der Preis beginnt mit der kleinsten Batterie (70 kWh) bei 65.000 USD; umgerechnet etwa 57.000 Euro.[5][6][7][8] Das Auto wurde mit Hilfe von Tata Technologies entwickelt.[9] Nio kooperiert mit der Robert Bosch GmbH.[10]
Sicherheit
Im Sommer 2021 wurde das Modell vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Es erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[11]
Technische Daten
Das Fahrzeug ist ein 6-sitziger (2+2+2) oder 7-sitziger (2+3+2) SUV mit einem Radstand von 3010 mm und einer Länge von 5022 mm. Die Karosserie besteht zu 96,4 % aus Aluminium[12], der Antriebsstrang ist serienmäßig mit Allradantrieb und aktiver Luftfederung ausgestattet. Das Design beinhaltet die X-bar und die NIO-Signatur-„Spark Beat“-Rückleuchten.[13][14] Die Reichweite des Wagens mit einer Batterieladung beträgt 580 km nach dem NEFZ-Fahrzyklus mit dem 100 kWh-Akku.[15][16] Das Fahrzeug soll in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ https://www.nio.com/de_DE/es8?noredirect=
- ↑ Ergebnis des NIO ES8 beim Euro-NCAP-Crashtest (2021)
- ↑ a b Nio ES8: Europastart In Norwegen. In: Rund ums Fahrzeug. Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. (ADAC), 6. Oktober 2021, abgerufen am 22. Oktober 2021.
- ↑ Bernd Conrad, Jochen Knecht: Nio-Europa-Start in Norwegen im Juli 2021: E-SUVs aus China kommen mit Wechsel-Akku zu uns. In: auto-motor-und-sport.de. 6. Mai 2021, abgerufen am 6. Mai 2021.
- ↑ https://www.welt.de/wirtschaft/article185837040/E-Mobilitaet-Chinas-Nio-fordert-Tesla-heraus.html
- ↑ NIO begins delivery of ES8 SUV autocarindia.com, 30. June 2018
- ↑ Chinese Electric-Car Startup Nio Delivers First ES8 Crossovers thedrive.com, 30. June 2018
- ↑ Leasehackr Nico Rosberg test drives the Nio ES8 electric SUV
- ↑ ES8 electric developed in association with Tata Technologies goes on sale (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Bosch and EV company NIO signed a strategic partnership agreement focused on sensor technology, automated driving, electric motor controls, and intelligent transport systems
- ↑ Thomas Harloff: Euro NCAP-Crashtest 2021: Bestwerte für Elektro-SUV. In: auto-motor-und-sport.de. 8. September 2021, abgerufen am 8. September 2021.
- ↑ https://www.nio.com/de_DE/es8?noredirect=
- ↑ Leasehackr Takes Us Behind The Wheel of The NIO ES8 SUV
- ↑ Leasehackr Nico Rosberg test drives the Nio ES8 electric SUV
- ↑ The new electric Nio ES8 will take aim at the Tesla Model X
- ↑ Homepage NIO ES8
