Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt

Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt
Rechtsform	GmbH
Gründung	1996/1997
Sitz	Magdeburg, Sachsen-Anhalt, Deutschland
Leitung	Peter Panitz (Geschäftsführer)
Mitarbeiterzahl	92 (Stand: September 2022)
Branche	ÖPNV-Aufgabenträger
Website	https://www.nasa.de

Bombardier Talent 2 der DB Regio Südost im Landesnetz Sachsen-Anhalt der NASA

Doppelstockwagen der DB Regio Südost im Landesnetz Sachsen-Anhalt

Alstom Coradia LINT 41 von Abellio Rail Mitteldeutschland im Landesnetz Sachsen-Anhalt

Die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (NASA) ist eine vollständig durch das Land Sachsen-Anhalt getragene Kapitalgesellschaft. Sie plant, bestellt und bezahlt im Landesauftrag den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Rahmen des Regionalisierungsgesetzes für ein Streckennetz von 1.541 Kilometern mit 332 Bahnstationen (Stand: Dezember 2021).

Aufgaben

Die NASA versucht als ÖPNV-Aufgabenträger durch Ausschreibung von Schienenverkehrsleistungen den Wettbewerb zwischen den Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) zu fördern. Dazu wurde ein integraler Taktfahrplan entwickelt, der auch die Fahrplanabstimmung zwischen Bahn und Bus berücksichtigt. Als Bestellerin bestimmt sie somit, auf welchen Strecken wie oft Züge fahren und bezahlt diese Leistungen. Von den Einnahmen des Fahrkartenverkaufs allein könnten die EVUs, die den SPNV durchführen, nicht existieren.

Für verspätete, beschmierte oder ausgefallene Züge gibt es jedoch vertraglich vereinbarte Strafzahlungen. 2015 fiel eine Rekord-Gesamtstrafe von mehr als 20 Millionen Euro an, 2016 waren es 15,3 Millionen Euro. Bei baustellenbedingten Verspätungen verzichtet die NASA teilweise auf eine Zahlung.

Mithilfe von neuen Bordrechnern und der dazugehörigen Software will die NASA die Echtzeitdatenübertragung, Anschlusssicherung und den Ticketverkauf verbessern.

Landesnetz

→ Hauptartikel: Landesnetz Sachsen-Anhalt

Ausschreibungen

Verträge

In der nachfolgenden Tabelle sind die bisherigen und folgenden SPNV-Ausschreibungen der NASA mit den bekannten Vertragsdaten aufgelistet:

Name der Ausschreibung	Linien	Vertragslaufzeit	Verkehrsleistung pro Jahr	Gewinner
Nordharznetz	RE 11 Magdeburg – Halberstadt – Quedlinburg – Thale RE 21 Magdeburg – Halberstadt – Wernigerode – Goslar RE 24 Halberstadt – Aschersleben – Könnern – Halle (Saale) RE 31 Magdeburg – Halberstadt – Blankenburg (Harz) RB 43 Magdeburg – Dodendorf – Langenweddingen – Oschersleben (Bode) RB 44 Halberstadt – Gatersleben – Aschersleben RB 47 Halle (Saale) – Halle-Trotha – Wallwitz – Könnern – Bernburg	12/2005 – 12/2017	3,1 Mio. Zugkilometer	Transdev Sachsen-Anhalt
Altmark-Börde-Anhalt	RE 6 Magdeburg – Haldensleben – Oebisfelde – Wolfsburg RE 10 Magdeburg – Staßfurt – Sangerhausen – Artern – Sömmerda – Erfurt RB 33 Stendal – Tangermünde RB 35 Stendal – Uchtspringe – Gardelegen – Oebisfelde – Wolfsburg RB 36 Magdeburg – Barleben – Haldensleben – Oebisfelde – Wolfsburg RB 41 Magdeburg – Schönebeck (Elbe) – Staßfurt – Güsten – Aschersleben RB 48 Magdeburg – Schönebeck (Elbe) – Calbe (Saale) Ost – Bernburg RB 50 Dessau – Köthen – Bernburg – Güsten – Aschersleben	12/2006 – 12/2018	4,6 Mio. Zugkilometer	DB Regio Südost
Sachsen-Anhalt-Süd	RB 76 Weißenfels – Teuchern – Theißen – Zeitz RB 77 Naumburg (Saale) Ost – Freyburg – Laucha – Nebra – Wangen RB 78 Merseburg – Braunsbedra – Mücheln – Querfurt	01/2007 – 12/2018	1,5 Mio. Zugkilometer	DB Regio Südost
Ostthüringer Dieselnetz	RE 12 Leipzig – Zeitz – Gera – Saalfeld RB 22 Leipzig – Zeitz – Gera – Saalfeld	06/2012 – 12/2024	0,3 Mio. Zugkilometer	Erfurter Bahn
Stadtbahn Berlin	Los 1: RE 1 Magdeburg – Potsdam – Berlin – Frankfurt (Oder) – Cottbus	12/2012 – 12/2022	1,1 Mio. Zugkilometer	DB Regio Nordost
	Los 2: RE 4 Stendal – Rathenow – Berlin – Ludwigsfelde – Jüterbog			Ostdeutsche Eisenbahn
	Los 3: RE 7 Dessau – Bad Belzig – Berlin – Wünsdorf-Waldstadt			DB Regio Nordost
Mitteldeutsches S-Bahn-Netz	S 2 Bitterfeld – Delitzsch – Leipzig – Markkleeberg-Gaschwitz	12/2013 – 12/2015	1,1 Mio. Zugkilometer	DB Regio Südost
	S 3 Halle-Nietleben – Halle (Saale) – Leipzig – Leipzig-Stötteritz S 5/5X Halle (Saale) – Leipzig/Halle Flughafen – Leipzig – Zwickau	12/2013 – 12/2025
Elektro Nord	RE 20 Magdeburg – Stendal – Salzwedel – Uelzen RE 30 Magdeburg – Köthen – Halle (Saale) RB 32 Stendal – Hohenwulsch – Salzwedel RB 40 Braunschweig – Helmstedt – Magdeburg – Burg (– Genthin) S 1 Schönebeck-Bad Salzelmen – Magdeburg – Stendal – Wittenberge	12/2013 – 12/2028	5,6 Mio. Zugkilometer	DB Regio Südost
Nord-Süd-Tunnel Berlin	RE 3 Lutherstadt Wittenberg – Jüterbog – Berlin – Schwedt (Oder) RE 3 Falkenberg (Elster) – Jüterbog – Berlin – Stralsund	12/2014 – 12/2026	0,2 Mio. Zugkilometer	DB Regio Nordost
RX Halle (Saale) – Goslar	RE 4 Halle (Saale) – Aschersleben – Halberstadt – Wernigerode – Goslar	12/2015 – 12/2018	0,9 Mio. Zugkilometer	Transdev Sachsen-Anhalt
Zugverbindung von Stendal nach Rathenow	RB 34 Stendal – Rathenow	12/2015 – 12/2018	0,2 Mio. Zugkilometer	Ostdeutsche Eisenbahn
Mitteldeutsches S-Bahn-Netz Teil II	RE 13 Magdeburg – Dessau – Bitterfeld – Delitzsch – Leipzig RE 14 Magdeburg – Dessau – Lutherstadt Wittenberg – Falkenberg (Elster) RB 42 Magdeburg – Zerbst – Dessau RB 51 Dessau – Lutherstadt Wittenberg – Falkenberg (Elster) S 2 (Jüterbog – Lutherstadt Wittenberg / Dessau –) Bitterfeld – Delitzsch – Leipzig – Markkleeberg-Gaschwitz S 8 (Lutherstadt Wittenberg / Dessau –) Bitterfeld – Halle (Saale) S 9 Eilenburg – Delitzsch – Halle (Saale)	12/2015 – 12/2030	5,6 Mio. Zugkilometer	DB Regio Südost
Saale–Thüringen–Südharz	RE 9 Halle (Saale) – Lutherstadt Eisleben – Sangerhausen – Nordhausen – Leinefelde – Kassel-Wilhelmshöhe SE 15 Leipzig – Weißenfels – Naumburg (Saale) – Jena – Saalfeld (Saale) RE 16 Halle (Saale) – Naumburg (Saale) – Weimar – Erfurt RE 17 Leipzig – Weißenfels – Naumburg (Saale) – Weimar – Erfurt RE 19 Halle (Saale) – Lutherstadt Eisleben – Sangerhausen – Nordhausen – Leinefelde RB 20 Halle (Saale) – Merseburg – Weißenfels – Naumburg – Weimar – Erfurt – Gotha – Eisenach RB 24 Großheringen – Jena – Saalfeld (Saale) RB 51 Nordhausen – Leinefelde – Heilbad Heiligenstadt RB 59 Sangerhausen – Artern – Sömmerda – Erfurt RB 75 Halle (Saale) – Lutherstadt Eisleben (– Sangerhausen – Nordhausen)	12/2015 – 12/2030	9,2 Mio. Zugkilometer	Abellio Rail Mitteldeutschland
Nordharznetz	RE 11 Magdeburg – Halberstadt – Quedlinburg – Thale RE 21 Magdeburg – Halberstadt – Wernigerode – Goslar RE 24 Halberstadt – Aschersleben – Könnern – Halle (Saale) RE 31 Magdeburg – Halberstadt – Blankenburg (Harz) RB 43 Magdeburg – Dodendorf – Langenweddingen – Oschersleben (Bode) RB 44 Halberstadt – Gatersleben – Aschersleben RB 47 Halle (Saale) – Halle-Trotha – Wallwitz – Könnern – Bernburg	12/2017 – 12/2018	3,0 Mio. Zugkilometer	Transdev Sachsen-Anhalt
Dieselnetz Sachsen-Anhalt (DISA I)	Los A: RE 4 Halle (Saale) – Aschersleben – Halberstadt – Wernigerode – Goslar RE 11 Magdeburg – Halberstadt – Quedlinburg – Thale RE 21 Magdeburg – Halberstadt – Wernigerode – Goslar RE 24 Halberstadt – Aschersleben – Könnern – Halle (Saale) RE 31 Magdeburg – Halberstadt – Blankenburg (Harz) RB 43 Magdeburg – Dodendorf – Langenweddingen – Oschersleben (Bode)	12/2018 – 12/2024 (ursprünglich bis 12/2032 geplant, aufgrund von Insolvenz verkürzt)	3,9 Mio. Zugkilometer	Abellio Rail Mitteldeutschland
	Los B: RE 6 Magdeburg – Haldensleben – Oebisfelde – Wolfsburg RE 10 Magdeburg – Staßfurt – Sangerhausen – Artern – Sömmerda – Erfurt RB 35 Stendal – Uchtspringe – Gardelegen – Oebisfelde – Wolfsburg RB 36 Magdeburg – Barleben – Haldensleben – Oebisfelde – Wolfsburg RB 41 Magdeburg – Schönebeck (Elbe) – Staßfurt – Güsten – Aschersleben RB 47 Halle (Saale) – Halle-Trotha – Wallwitz – Könnern – Bernburg RB 48 Magdeburg – Schönebeck (Elbe) – Calbe (Saale) – Bernburg RB 50 Dessau – Köthen – Bernburg – Güsten – Aschersleben RB 77 Naumburg (Saale) Ost – Freyburg – Laucha – Nebra – Wangen	12/2018 – 12/2024 (ursprünglich bis 12/2032 geplant, aufgrund von Insolvenz verkürzt)	5,1 Mio. Zugkilometer	Abellio Rail Mitteldeutschland
Elbe-Altmark	RB 33 Stendal – Tangermünde RB 34 Stendal – Rathenow	12/2018 – 12/2022	0,4 Mio. Zugkilometer	Hanseatische Eisenbahn
Expresslinie von Halle (Saale) nach Jena-Göschwitz	RE 18 Halle (Saale) – Merseburg – Weißenfels – Naumburg (Saale) – Jena-Göschwitz	12/2018 – 12/2023	0,5 Mio. Zugkilometer	DB Regio Südost
Elster-Geiseltal	Los A: RB 76 Weißenfels – Zeitz	12/2019 – 12/2024 (+ Option 8 Jahre)	0,3 Mio. Zugkilometer	DB Regio Südost
	Los B: RB 78 Merseburg – Querfurt	12/2019 – 12/2032	0,4 Mio. Zugkilometer	DB Regio Südost
Elbe-Spree	Los 1: RE 1 Magdeburg – Brandenburg – Berlin – Frankfurt (Oder) – Eisenhüttenstadt (– Cottbus)	12/2022 – 12/2034	6,3 Mio. Zugkilometer	Ostdeutsche Eisenbahn
	Los 3: RE 7 Dessau – Bad Belzig – Berlin – Lübben – Senftenberg	12/2022 – 12/2034	5,9 Mio. Zugkilometer	DB Regio Nordost
Elbe-Altmark II	RB 33 Stendal – Tangermünde RB 34 Stendal – Rathenow	12/2022 – 12/2028	0,4 Mio. Zugkilometer	Hanseatische Eisenbahn
Mitteldeutsches S-Bahn-Netz 2025+	Los 1: S 6 Naumburg/Merseburg – Markranstädt – Leipzig – Borna – Geithain	12/2025 – 12/2037	8,2 Mio. Zugkilometer
	Los 2: S 3 Halle-Nietleben – Halle (Saale) – Leipzig – Leipzig-Stötteritz S 5 Halle-Trotha – Halle (Saale) – Leipzig/Halle Flughafen – Leipzig – Glauchau/Zwickau S 5X Halle-Trotha – Halle (Saale) – Leipzig/Halle Flughafen – Leipzig – Zwickau/Plauen	12/2025 – 12/2037	6,1 Mio. Zugkilometer
Dieselnetz Sachsen-Anhalt (DISA II)	RE 4 Halle (Saale) – Aschersleben – Halberstadt – Goslar RE 6 Magdeburg – Haldensleben – Oebisfelde – Wolfsburg RE 10 Magdeburg – Schönebeck (Elbe) – Sangerhausen – Sömmerda – Erfurt RE 11 Magdeburg – Halberstadt – Quedlinburg – Thale RE 21 Magdeburg – Halberstadt – Wernigerode – Goslar RE 24 Halberstadt – Aschersleben – Halle (Saale) RE 31 Magdeburg – Halberstadt – Blankenburg (Harz) RB 35 Stendal – Gardelegen – Oebisfelde – Wolfsburg RB 36 Magdeburg – Haldensleben – Oebisfelde – Wolfsburg RB 41 Magdeburg – Schönebeck (Elbe) – Güsten – Aschersleben RB 43 Magdeburg – Osterweddingen – Oschersleben (Bode) RB 44 Halberstadt – Gatersleben – Aschersleben RB 47 Halle (Saale) – Könnern – Bernburg – Calbe(Saale) – Magdeburg RB 50 Dessau – Köthen – Bernburg – Güsten – Aschersleben RB 77 Naumburg (Saale) Ost – Freyburg – Nebra – Wangen HBX Magdeburg – Potsdam – Berlin Ostbahnhof (Einzelleistung am Wochenende)	12/2024 – 12/2032 (Übernahme von Fahrzeugen von Abellio Rail Mitteldutschland aufgrund dessen Insolvenz)	9,4 Mio. Zugkilometer

Bestellvolumen

Im Jahr 2007 wurden bei den beiden EVUs DB Regio AG und Transdev Sachsen-Anhalt GmbH Verkehrsleistungen im Umfang von rund 25 Millionen Zugkilometern (Zugkm) bestellt. Davon entfielen 88,4 Prozent auf die DB Regio AG, zu der auch die regionalen Marken Burgenlandbahn und Elbe-Saale-Bahn gehören. Die NASA bezuschusste diesen SPNV mit 257,3 Millionen Euro. Dies bedeutet, dass ein bestellter Zugkilometer im Jahr 2007 durchschnittlich 10,29 Euro gekostet hat.

Aufgrund der Kürzung der Regionalisierungsmittel ab 2006 begann die NASA mit der Untersuchung der SPNV-Würdigkeit von sechs Eisenbahnstrecken. Als Ergebnis wurde zum Fahrplanwechsel im Dezember 2007 der Verkehr auf den Strecken Merseburg–Halle-Nietleben, Köthen–Aken und Lutherstadt Wittenberg–Bad Schmiedeberg abbestellt. Auf der zuletzt genannten Strecke konnte der Personenverkehr jedoch in verringertem Umfang zunächst bis 2010 aufrechterhalten werden, da der Landkreis Wittenberg einen Teil der für den Schienenersatzverkehr vorgesehenen Mittel in einen bedarfsorientierten Zugverkehr investiert.

Auf den Strecken Merseburg–Schafstädt, Berga-Kelbra–Stolberg und Naumburg–Teuchern kam es zur Reduzierung des Zugangebotes. Das Bestellvolumen verringerte sich damit 2007 gegenüber dem Vorjahr um rund 234.000 Zugkm.

Aufgrund der geringen Fahrgastnachfrage wurde im Dezember 2010 der verbliebene SPNV auf der Strecke Naumburg Ost–Teuchern eingestellt. Im Dezember 2011 folgten die Strecken Berga-Kelbra–Stolberg und Biederitz–Loburg, wobei letztere nicht wegen zu geringer Fahrgastnachfrage, sondern wegen des schlechten Infrastrukturzustandes und des nicht mehr haltbaren Fahrplans eingestellt wurde. Im August 2014 gab die NASA bekannt, dass die Verbindungen Merseburg–Schafstädt, Pratau–Bad Schmiedeberg und Klostermansfeld–Wippra wegen geringer Nachfrage und einer negativen Entwicklung in den letzten Jahren zwischen Dezember 2014 und April 2015 abbestellt werden. Die abbestellten SPNV-Verbindungen erhielten ein Ersatzangebot durch vom Land finanzierte Landesbedeutsame Buslinien, die als Landesnetz bezeichnet werden.

Sonstiges

Schülerferienticket-Modelcasting

Seit 2001 veranstaltet die NASA einen Modelwettbewerb, bei dem die Gesichter für das Schülerferienticket gesucht werden. Es beteiligen sich jährlich weit über 2000 Jugendliche aus Sachsen-Anhalt. 2007 kamen laut Pressemeldung über 2000 Personen zum Casting. Das Auswahlverfahren fand jeweils im Sommer des Vorjahres statt.

Literatur

• NASA GmbH, Geschäftsbericht 2020 (PDF; 3,0 MB)
• Entwurf für den ÖPNV-Plan 2020 – 2030 (PDF; 6,5 MB)

Weblinks

• Offizielle Website der NASA
• INSA - Alle Infos zum starken Nahverkehr
• Mein Takt – Bahn-Bus-Landesnetz
• Bahnhofsprogramm Sachsen-Anhalt
• Aktuelle SPNV-Vergabenetze (Stand: Dez. 2020), (PDF)

Einzelnachweise

Mitglieder des Bundesverbands SchienenNahverkehr

Baden-Württemberg: NVBW • Verband Region Stuttgart | Bayern: BEG | Berlin & Brandenburg: VBB | Bremen: Die Senatorin für Klimaschutz, Umwelt, Mobilität, Stadtentwicklung und Wohnungsbau | Hamburg: HVV | Hessen: NVV • RMV • VRN | Mecklenburg-Vorpommern: VMV | Niedersachsen: LNVG • Region Hannover • Regionalverband Großraum Braunschweig | Nordrhein-Westfalen: NWL • VRR • NVR | Rheinland-Pfalz: SPNV-Nord • ZSPNV Süd | Saarland: VGS | Sachsen: VVO • ZVON • VMS • ZVNL • ZVV | Sachsen-Anhalt: NASA | Schleswig-Holstein: NAH.SH | Thüringen: TLBV