Opa-locka Executive Airport
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Airport Opa-locka | ||
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Kenndaten | ||
ICAO-Code | KOPF | |
IATA-Code | OPF | |
Koordinaten | ||
Höhe über MSL | 2 m (7 ft) | |
Verkehrsanbindung | ||
Entfernung vom Stadtzentrum | 10 km nordwestlich von Miami | |
Straße | FL 916/FL 924 | |
Basisdaten | ||
Eröffnung | 1927 | |
Betreiber | Miami-Dade Aviation Department | |
Start- und Landebahnen | ||
09R/27L | 1312 m × 30 m Asphalt | |
09L/27R | 2439 m × 46 m Asphalt | |
12/30 | 2073 m × 46 m Asphalt |
Der Opa-locka Executive Airport ist ein größerer nationaler Flugplatz in der Kleinstadt Opa-locka (City) im Miami-Dade County in Florida.
Er dient hauptsächlich zur Entlastung des nahegelegenen Flughafen Miami, daher wird der Flughafen hauptsächlich von kleineren Flugzeugen im nationalen Verkehr angeflogen. Weiterhin dient er der U.S. Coast Guard als Air/Sea Rescue Station.
Zwischenfälle
- Am 8. Februar 2019 zerbrach eine Convair CV-340/C-131B der Conquest Air Cargo (Luftfahrzeugkennzeichen (N145GT)) auf einem Frachtflug vom Flughafen Nassau (Bahamas) zum Flugplatz Opa-Locka beim Versuch einer Notwasserung nach kontinuierlichem Höhenverlust. Die Maschine schlug etwa 20 Kilometer östlich des Stadtteils Bay Harbor Islands von Miami (Florida) im Meer auf, etwa 37 Kilometer vor dem Zielflugplatz Opa-Locka.[1] Der Kapitän kam dabei ums Leben, der erste Offizier erlitt zwar schwere Verletzungen, konnte aber dennoch zum Unfallhergang befragt werden.[2]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Unfallbericht CV-340 N145GT, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 9. Februar 2019.
- ↑ Unfallbericht CV-340 N145GT im Aviation Herald (englisch), abgerufen am 22. Februar 2019.