Spirit Airlines
| Spirit Airlines | |
|---|---|
| Logo der Spirit Airlines | |
| Airbus A320-200 der Spirit Airlines | |
| IATA-Code: | NK |
| ICAO-Code: | NKS |
| Rufzeichen: | SPIRIT WINGS |
| Gründung: | 1980 |
| Sitz: | Miramar, Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten |
| Drehkreuz: | |
| Heimatflughafen: | Fort Lauderdale |
| Unternehmensform: | Corporation |
| ISIN: | US8485771021 |
| IATA-Prefixcode: | 487 |
| Leitung: | Robert Fornaro (CEO) |
| Mitarbeiterzahl: | 2.200[1] (2011) |
| Vielfliegerprogramm: | Free Spirit |
| Flottenstärke: | 180 (+ 121 Bestellungen) |
| Ziele: | national und international |
| Website: | spirit.com |
Spirit Airlines ist eine US-amerikanische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Miramar, Florida und Basis auf dem Fort Lauderdale-Hollywood International Airport.
Geschichte
Spirit Airlines wurde im Jahr 1980 als Charter One in Eastpointe gegründet und bediente zunächst ausschließlich regionale Ziele.
Im Jahr 2006 stellte Spirit das Vielfliegerprogramm Free Spirit vor, am 25. Januar 2007 orderte sie 30 Flugzeuge des Typs Airbus A319-100 und war somit der Besteller des 5000. Flugzeugs der Airbus-A320-Familie.[2] Zwischenzeitlich änderte die Gesellschaft ihr Corporate Design inklusive der Bemalung ihrer Flotte auch von einem schwarz/silbernen Schema in ein weiß/blaues.
Spirit Airlines verfolgt als Billigfluggesellschaft einen vergleichsweise radikalen No-frills-Ansatz, so sind beispielsweise nicht nur Sitzplatzreservierungen, Verpflegung an Bord und Aufgabegepäck zusätzlich kostenpflichtig, sondern auch bereits das Handgepäck.[3]
Am 7. Februar 2022 wurde bekannt gegeben, dass man mit Frontier Airlines fusionieren wird.[4] Am 27. Juli 2022 stimmten die Aktionäre des Unternehmens gegen eine Übernahme durch Frontier Airlines und entschieden sich für das bessere Angebot von Jetblue Airways.[5]
Flugziele
Spirit bietet nationale und internationale Linienflüge zu etwa 56 Flugzielen an[6], wovon etwa ein Drittel von und in die Karibik sowie nach Mittelamerika führen. Spirit unterhält ihre wichtigsten Drehkreuze am Detroit Metropolitan Wayne County Airport und am Fort Lauderdale-Hollywood International Airport sowie in kleinerem Umfang an einigen weiteren Flughäfen.
Flotte
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Mit Stand Juli 2022 besteht die Flotte der Spirit Airlines aus 180 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 7,1 Jahren:[7]
| Flugzeugtyp | aktiv | bestellt[8] | Anmerkungen | Sitzplätze[1] (Business/Economy) |
Durchschnittsalter
(Dezember 2021) |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 31 | zwei inaktiv | 145 (10/135) | 15,9 Jahre | |
| Airbus A319neo | 31 | -offen- | |||
| Airbus A320-200 | 64 | einer inaktiv; 46 mit Winglets ausgestattet | 178 (4/174) | 7,8 Jahre | |
| Airbus A320neo | 55 | 64 | zwei inaktiv; mit PW1000G-Triebwerken ausgestattet[9] | 182 (8/174) | 2,3 Jahre |
| Airbus A321-200 | 30 | alle mit Winglets ausgestattet | 218 (4/214) | 5,6 Jahre | |
| Airbus A321neo | 26 | -offen- | |||
| Gesamt | 180 | 121 | 7,1 Jahre |
| Flugzeugtyp | Anzahl | Erste Einflottung | Letzte Ausflottung |
|---|---|---|---|
| McDonnell Douglas DC-9 | 18 | 1992 | 2003 |
| McDonnell Douglas MD-80 | 37 | 1998 | 2010 |
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der Spirit Airlines (englisch, spanisch)
Einzelnachweise
- ↑ a b spirit.com - Spirit Airlines Fact Sheet PDF-Datei (englisch) abgerufen am 24. Januar 2015
- ↑ airliners.de - 5000ste Bestellung für Airbus A320-Familie, 25. Januar 2007 abgerufen am 5. Juni 2015.
- ↑ spirit.com - Our Optional Services (englisch) abgerufen am 30. Juli 2013.
- ↑ Gemeinsam gegen American, Delta, Southwest und United. In: aerotelegraph.com. 7. Februar 2022, abgerufen am 8. Februar 2022.
- ↑ Spirit gibt Frontier den Laufpass. In: aerotelegraph.com. 27. Juli 2022, abgerufen am 28. Juli 2022.
- ↑ Investor Presentation. 31. Mai 2016, abgerufen am 16. August 2016 (englisch).
- ↑ a b Spirit Airlines Fleet Details and History. In: planespotters.net. 16. Juli 2022, abgerufen am 16. Juli 2022 (englisch).
- ↑ Airbus: Orders and Deliveries. In: Airbus.com. 30. November 2021, abgerufen am 14. Dezember 2021 (englisch).
- ↑ Spiritˋs A320neo Triebwerke haben Probleme. In: flugrevue.de. 10. April 2017, abgerufen am 14. September 2019.
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