SsangYong Torres
| Ssangyong | |
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.jpg) Ssangyong Torres (ab 2022)
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| Torres | |
| Produktionszeitraum: | seit 2022 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotor: 1,5 Liter (125 kW) Elektromotor |
| Länge: | 4700 mm |
| Breite: | 1890 mm |
| Höhe: | 1720 mm |
| Radstand: | 2680 mm |
| Leergewicht: | 1520–1610 kg |
Der SsangYong Torres ist ein Sport Utility Vehicle des südkoreanischen Automobilherstellers SsangYong, das ab 2022 angeboten und zwischen dem Korando und Rexton positioniert wird.
Geschichte
Im Sommer 2021 wurde das neue Modell unter dem Projektcode J100 bzw. U100 für die Elektroversion angekündigt. Ein Jahr später folgte der Marktstart zunächst in Südkorea. Die vollelektrische Version für den europäischen Markt soll Ende 2023 folgen. Die Bezeichnung des Serienfahrzeugs leitet sich vom Nationalpark Torres del Paine in Patagonien, Südamerika ab.[1][2]
Technik
Der Torres nutzt die Plattform des Korando, fällt jedoch größer aus. Als Motorisierungen werden je nach Region ein 1,5 Liter-Turbo-Ottomotor mit einer Leistung von 125 kW (170 PS) und 280 Nm Drehmoment oder ein später nachfolgender Elektromotor angeboten. Standardmäßig wird der Ottomotor mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe und Frontantrieb kombiniert. Optional ist auch ein Allradantrieb verfügbar.[1]
Heckansicht
Innenansicht
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Einzelnachweise
- ↑ a b Uli Baumann, Thomas Harloff: Neuer SUV kommt vorerst mit Verbrenner. In: auto motor und sport. Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG, 18. September 2022, abgerufen am 7. August 2022.
- ↑ Bernd Conrad: SsangYong Torres 2023: Elektro-SUV ab 2023 bei uns. In: Autonotizen. Bernd Conrad, 19. Mai 2022, abgerufen am 18. September 2022.
Weblinks
- Offizielle Website (koreanisch)
