Škoda Vision E

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Škoda
Datei:Skoda Vision iV Genf 2019 1Y7A5522.jpg

Vision iV auf dem Genfer Auto-Salon 2019

Škoda Vision E
Škoda Vision iV
Präsentationsjahr: 2017 (Vision E)
2019 (Vision iV)
Fahrzeugmesse: Auto Shanghai (Vision E)
Genfer Auto-Salon (Vision iV)
Klasse: SUV
Karosseriebauform: Kombilimousine
Motor: Elektromotoren:
225 kW
Länge: 4648 mm
Breite: 1877 mm
Höhe: 1618 mm
Radstand: 2765 mm
Serienmodell: Škoda Enyaq iV
Datei:Skoda Vision E IMG 0094.jpg
Škoda Vision E (2017)

Der Škoda Vision E und Vision iV sind Fahrzeugdesign- und Technologiestudien in Form eines viertürigen Coupés („SUV-Coupé“) mit abfallendem Heck von Škoda Auto, das im April 2017 auf der Auto Shanghai vorgestellt wurde. Die Studie soll laut dem Hersteller einen Ausblick auf das Portfolio im Segment der Elektromobilität schaffen und ist ein Teil der Elektrifizierungsstrategie von Škoda. Mit einer geänderten Front wurde die Studie Vision E auf der Internationalen Automobil-Ausstellung im September 2017 erneut ausgestellt.[1] Die zweite Entwicklungsstufe wurde unter dem Namen Vision iV 2019 auf dem Genfer Auto-Salon veröffentlicht.

Vision E

Designer war Jozef Kabaň, der die Gestaltungslinie des Vision E mit dem Škoda Kodiaq einführte. Besonderheit sind die Selbstmördertüren an beiden Seiten.[2]

Mit Lithium-Ionen-Batterien und einem Energierückgewinnungssystem ausgestattet, soll der Vision E eine Reichweite von etwa 500 km haben. Der Antrieb erfolgt mit zwei Elektromotoren, die eine Gesamtleistung von 225 kW (306 PS) aufbringen. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit abgeregelten 180 km/h angegeben.[2] Der Vision E ist auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) von VW gebaut und soll Level 3 des autonomen Fahrens erreichen.[3]

Vision iV

Der Škoda Vision iV[4] ist die 2019 vorgestellte Weiterentwicklung des Fahrzeugs und die letzte Stufe vor der Serienproduktion.[5]

Serienmodell Enyaq

Das batterieelektrisch angetriebene Serienmodell Škoda Enyaq iV präsentierte der Hersteller am 1. September 2020. Die ersten Fahrzeugauslieferungen werden im Februar 2021 erwartet.[6]

Einzelnachweise

  1. ↑ Skoda auf der IAA Frankfurt 2017. presseportal.de. Veröffentlicht am 11. September 2017.
  2. ↑ a b Elektro-Premiere für Skoda. Auto Bild. Veröffentlicht am 31. August 2017.
  3. ↑ Stefan Grundhoff. Kehrtwende: Jeder vierte Skoda soll bis 2025 elektrisch fahren. Focus Online. Veröffentlicht am 29. März 2017.
  4. ↑ Skoda Vision iV. Die Welt. 12. Februar 2019.
  5. ↑ Andreas Stickinger.Škoda: Ziele braucht der Mensch. Der Standard. 21. Februar 2019.
  6. ↑ Jochen Knecht, Holger Wittich: Skoda Enyaq iV (2021): Fast ein elektrischer Octavia Combi. In: auto-motor-und-sport.de. 1. September 2020, abgerufen am 2. September 2020.

Weblinks

Commons: Škoda Vision E – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: Škoda Vision iV – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Zeitleiste
Zeitleiste der Škoda-Modelle seit 1945
Typ Karosserie-versionen von 1945 bis 1990 als Staatsbetrieb AZNP 1991 schrittweise von Volkswagen übernommen
40er 50er 60er 70er 80er 90er 2000er 2010er 2020er
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