Benutzer:Rolf D./VHL-Schnellzuglokomotiven
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist Teil des Verzeichnis historischer Lokomotiven als Liste mit der Abteilung Schnellzug Dampflokomotiven.
Baureihe 01
Betriebs- nr. |
EDV- Nr. |
Baujahr | Hersteller Fabriknummer |
Eigentümer | Betreiber Strecke |
Standort | Bemerkungen | betriebs- fähig |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 005 | 01 2005-5 | 1925 | Borsig 11997 |
VM Dresden | TBW Staßfurt | älteste erhaltene deutsche Einheitslokomotive | Museumslok | |
01 008 | 001 008-2 | 1925 | Borsig 12000 |
DGEG | EM BO-Dahlhausen | Museumslok | ||
01 024 | 1927 | Henschel 20827 |
BEM | BEM Nördlingen | Ersatzteilspender, ex Dampfspender 10 in Staßfurt | Nein | ||
01 066 | 01 2066-7 | 1928 | BMAG 9020 |
BEM | BEM Nördlingen | ex Heizlok Nauen | Ja | |
01 111 | 001 111-2 | 1934 | BMAG 10309 |
DDM | DDM Neuenmarkt | Museumslok | ||
01 118 | 01 2118-6 | 1934 | Krupp 1415 |
HEF | Frankfurter Hafenbahn, HLB (Königsteiner Bahn) | Frankfurter Osthafen | bis 1981 Deutsche Reichsbahn | Ja |
01 137 | 01 2137-6 | 1935 | Henschel 22579 |
DB | VM Dresden | EM Bw Dresden-Altstadt | DB AG 088 016-1 | Museumslok |
01 150 | 001 150-0 | 1935 | Henschel 22698 |
DB | RAW Meiningen | DB AG 088 011-2, bei Großbrand im VM Nürnberg am 17.10.2005 beschädigt, z.Z. in Aufarbeitung | Nein | |
01 164 | 001 164-1 | 1936 | Henschel 22712 |
Norbert Heidrich (Privat) | Lichtenfels | Nein | ||
01 173 | 001 173-4 | 1936 | Henschel 22721 |
Freunde und Förderer des DTMB e.V. | Historischer Dampfschnellzug | SEH Heilbronn | Aufarbeitung geplant | Museumslok |
01 204 | 01 2204-4 | 1937 | Henschel 23256 |
EM Hermeskeil | EM Hermeskeil | ex. Traditionslok DR | Museumslok | |
01 220 | 001 220-1 | 1937 | Henschel 23468 |
DB | Stadt Treuchtlingen | Thermalbad Treuchtlingen | Denkmal |
Baureihe 01.5
Betriebs- nr. |
EDV- Nr. |
Baujahr | Hersteller Fabriknummer |
Eigentümer | Betreiber Strecke |
Standort | Bemerkungen | betriebs- fähig |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 509 | 01 0509-8 | 1963 | RAW Meiningen 111 |
PRESS | DLW Meiningen | ex 01 143, Ölfeuerung | Ja | |
01 514 | 01 1514-7 | 1963 | RAW Meiningen 116 |
Technikmuseum Speyer | TM Speyer | ex 01 208 | Museumslok | |
01 519 | 01 1519-6 | 1964 | RAW Meiningen 121 |
Eisenbahnfreunde Zollernbahn | NeSA Schwarzwaldbahn |
Bw Rottweil | ex 01 186 | Nein |
01 531 | 01 1531-1 | 1964 | RAW Meiningen 134 |
DB | Förderverein Bw Arnstadt | EM Bw Arnstadt | ex 01 158, Kohlefeuerung, kegelige Rauchkammertür, DB AG 088 015-3 | Nein |
Baureihe 01.10
Betriebs- nr. |
EDV- Nr. |
Baujahr | Hersteller Fabriknummer |
Eigentümer | Betreiber Strecke |
Standort | Bemerkungen | betriebs- fähig |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 1056 | 011 056-9 | 1939 | Schwartzkopff 11312 |
DME | EM DA-Kranichstein | Kohlefeuerung, ex Denkmal Rheine | Museumslok | |
01 1061 | 012 061-8 | 1939 | Schwartzkopff 11317 |
DDM | DDM Neuenmarkt | Ölfeuerung | Museumslok | |
01 1063 | 012 063-4 | 1939 | Schwartzkopff 11319 |
Stadt Braunschweig | HBF Braunschweig | Ölfeuerung | Denkmal | |
01 1066 | 012 066-7 | 1939 | Schwartzkopff 11322 |
UEF | Historischer Dampfschnellzug | SEH Heilbronn | Ölfeuerung | Ja |
01 1081 | 012 081-6 | 1940 | Schwartzkopff 11337 |
UEF | Historischer Dampfschnellzug | EM Augsburg | Ölfeuerung, ex Denkmal Bad Münster am Stein | Museumslok |
01 1082 | 012 082-4 | 1940 | Schwartzkopff 11338 |
DTMB | Berlin Anhalter Bf | Ölfeuerung | Museumslok | |
01 1100 | 012 100-4 | 1940 | Schwartzkopff 11356 |
DB | REF | BW Neumünster | Ölfeuerung, DB AG 088 010-4 | Ja |
01 1102 | 012 102-0 | 1940 | Schwartzkopff 11358 |
TransEurop Eisenbahn AG | Orient-Express Train de Luxe Betriebs GmbH | SEH Heilbronn | mit Stromschale, blaue Lackierung, Besitz nicht eindeutig geklärt | Nein |
01 1104 | 012 104-6 | 1940 | Schwartzkopff 11360 |
SEH | SEH Heilbronn | Ölfeuerung | Museumslok |
Baureihe 03.0-2
Betriebs- nr. |
EDV- Nr. |
Baujahr | Hersteller Fabriknummer |
Eigentümer | Betreiber Strecke |
Standort | Bemerkungen | betriebs- fähig |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
03 001 | 03 2001-0 | 1930 | Borsig 12251 |
DB | VM Dresden | EM Bw Dresden-Altstadt | Tender 2'2 T 30; DB AG 088 036-9 | Museumslok |
03 002 | 03 2002-8 | 1930 | Borsig 12252 |
EM Rügen | EM Prora (Rügen) | ex Dsp., mit nachträglich angebrachter Stromschale nach dem Vorbild der 03 193, Rekokessel aus 22 062, Überführung Mainingen -> Prora mit falscher Nummer 03 193 | Museumslok | |
03 098 | 03 2098-6 | 1933 | Borsig 14449 |
TM | TM Speyer | Museumslok | ||
03 131 | 003 131-4 | 1933 | Henschel 22211 |
DDM | DDM Neuenmarkt | Museumslok | ||
03 155 | 03 2155-4 | 1934 | Borsig 14475 |
EFO | EM Dieringhausen | Rekolok | Nein | |
03 188 | 003 188-0 | 1935 | BMAG 10329 |
DB | VM Nürnberg | techn. Gymnasium Kirchheim Teck | Denkmal | |
03 204 | 03 2204-0 | 1936 | Borsig 14577 |
LDC | BW Cottbus | ehem. Denkmallok BW Cottbus, Altbaukessel mit Mischvorwärmer | Ja | |
03 243 | 03 2243-8 | 1936 | Borsig 14622 |
DLW Meiningen | Rekokessel aus 22 067, ex Dampfspender, Lok zerlegt, Arbeit ruht | Nein | ||
03 295 | 03 2295-8 | 1937 | Borsig 14692 |
BEM | BYB | BEM Nördlingen | Rekolok | Ja |
Baureihe 03.10
Betriebs- nr. |
EDV- Nr. |
Baujahr | Hersteller Fabriknummer |
Eigentümer | Betreiber Strecke |
Standort | Bemerkungen | betriebs- fähig |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
03 1010 | 03 1010-2 | 1940 | Borsig 14921 |
DB | VM N ASt Halle | Rekolok DR, Umbau Öl (03 0010-3), Kohle, Fristablauf 02.11.2008, DB AG088 035-1 | Nein | |
03 1090 | 03 0090-5 | 1940 | Krauss-Maffei 15842 |
DB | MEF | MET Schwerin | Rekolok DR, Ölfeuerung | Nein |
Baureihe 05
Betriebs- nr. |
EDV- Nr. |
Baujahr | Hersteller Fabriknummer |
Eigentümer | Betreiber Strecke |
Standort | Bemerkungen | betriebs- fähig |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
05 001 | 1935 | Borsig 14552 |
DB | VM Nürnberg | Stromschale einseitig | Museumslok |
Baureihe 10
Betriebs- nr. |
EDV- Nr. |
Baujahr | Hersteller Fabriknummer |
Eigentümer | Betreiber Strecke |
Standort | Bemerkungen | betriebs- fähig |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10 001 | 010 001-6 | 1956 | Krupp 3351 |
DDM | DDM Neuenmarkt | Ölfeuerung, Verkleidung ähnlich der 18 201, Schwarz/Silber, Rollfähig | Museumslok |
Baureihe 15
Betriebs- nr. |
EDV- Nr. |
Baujahr | Hersteller Fabriknummer |
Eigentümer | Betreiber Strecke |
Standort | Bemerkungen | betriebs- fähig |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15 001 | 1906 | Maffei 2519 |
DB | VM Nürnberg | bay S 2/6 3201, Betriebsnummer wurde nie angebracht | Museumslok |
Baureihe 17.0
Betriebs- nr. |
EDV- Nr. |
Baujahr | Hersteller Fabriknummer |
Eigentümer | Betreiber Strecke |
Standort | Bemerkungen | betriebs- fähig |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17 008 | 1911 | BMAG 4760 |
DTMB | DTMB Berlin | KED Breslau 1008, aufgeschnitten | Museumslok |
Baureihe 17.10
Betriebs- nr. |
EDV- Nr. |
Baujahr | Hersteller Fabriknummer |
Eigentümer | Betreiber Strecke |
Standort | Bemerkungen | betriebs- fähig |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17 1055 | 1913 | Henschel 11512 |
VM Dresden | Außendepot EM Dresden | KED Posen 1107, nicht zugänglich, bezeichnet als KED Osten 1135 | Museumslok |
Lok 18 201
Betriebs- nr. |
EDV- Nr. |
Baujahr | Hersteller Fabriknummer |
Eigentümer | Betreiber Strecke |
Standort | Bemerkungen | betriebs- fähig |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18 201 | 02 0201-0 | 1939 / 1961 | Henschel / RAW Meiningen 22501 |
Christian Goldschagg (Privat) | Dampf Plus GmbH | BW Nossen | Umbau DR, ex 61 002, Ölf., Zusatztender für Langläufe (2'2' T 34), DB AG 088 025-2 | Ja |
Baureihe 18.3
Betriebs- nr. |
EDV- Nr. |
Baujahr | Hersteller Fabriknummer |
Eigentümer | Betreiber Strecke |
Standort | Bemerkungen | betriebs- fähig |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18 314 | 02 0314-1 | 1919 / 1960 | Maffei / RAW Zwickau |
HEF | ATM Sinsheim | ex bad. IV h, Umbau DR, Ölfeuerung, Verkleidung ähnlich der 18 201 | Museumslok | |
18 316 | 018 316-0 | 1919 | Maffei | LTA | LTA Mannheim | ex bad. IV h | Museumslok | |
18 323 | 018 323-6 | 1920 | Maffei 5109 |
VM N | Offenburg Badstraße | ex bad. IV h, ex Badische Staatsbahn "1011" | Denkmallok |
Baureihe 18.4-5
Betriebs- nr. |
EDV- Nr. |
Baujahr | Hersteller Fabriknummer |
Eigentümer | Betreiber Strecke |
Standort | Bemerkungen | betriebs- fähig |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18 427 | 1914 | Maffei 3441 |
DGEG | EM BO-Dahlhausen | bay. S 3/6, ex Bay 343, restauriertes Teilstück (Kesselquerschnitt) | Museumslok | ||
18 451 | 1911 | Maffei 3315 |
DM | DM V München | bay. S 3/6e, ex Bay 3634, einzige erhaltene S3/6 mit 2m Treibrädern | Museumslok | ||
18 478 | 1918 | Maffei 4536 |
BEM | BEM Nördlingen | bay. S 3/6, ex Bay 3673, Originalkessel, HU 4/04 | Museumslok | ||
18 505 | 018 505-8 | 1924 | Maffei 5555 |
DGEG | EM Neustadt/ Weinstraße |
bay. S 3/6k, ex- Bay 3706, rollfähig | Museumslok | |
18 528 | 1928 | Maffei 5696 |
Krauss-Maffei | Werksmuseum Allach |
bay. S 3/6m, nicht öffentlich zugänglich | Denkmallok |
Baureihe 18.6 (DB)
Betriebs- nr. |
EDV- Nr. |
Baujahr | Hersteller Fabriknummer |
Eigentümer | Betreiber Strecke |
Standort | Bemerkungen | betriebs- fähig |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18 612 | 1927 | Maffei 5672 |
DDM | DDM Neuenmarkt | ex. bay. S3/6m, ex 18 520 mit neuem Kessel | Museumslok |
Baureihe 19
Betriebs- nr. |
EDV- Nr. |
Baujahr | Hersteller Fabriknummer |
Eigentümer | Betreiber Strecke |
Standort | Bemerkungen | betriebs- fähig |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
19 017 | 04 1017-5 | 1922 | Hartmann 4523 |
VM Dresden | EM Bw Dresden-Altstadt | ex Sächsische XX HV, Sächsische Staatsbahn "207",DR-Traditionslok, 4 Zylinder | Museumslok |
Dies ist Teil des Verzeichnis historischer Lokomotiven als Liste mit der Abteilung Schnellzug Dampflokomotiven.
Im DRG Baureihenschema folgen ab hier die Personenzuglokomotiven