Benutzer Diskussion:Biberbaer/Archiv/2015

Diese Seite ist ein Archiv abgeschlossener Diskussionen. Ihr Inhalt sollte daher nicht mehr verändert werden. Benutze bitte die aktuelle Diskussionsseite, auch um eine archivierte Diskussion weiterzuführen.

Um einen Abschnitt dieser Seite zu verlinken, klicke im Inhaltsverzeichnis auf den Abschnitt und kopiere dann Seitenname und Abschnittsüberschrift aus der Adresszeile deines Browsers, beispielsweise

[[Benutzer Diskussion:Biberbaer/Archiv/2015#Thema 1]]

oder als Weblink zur Verlinkung auVorlage:SSerhalb der Wikipedia

https://de.wikiup.org/wiki/Benutzer_Diskussion:Biberbaer/Archiv/2015#Thema_1

DP 3014

Moin Biberbaer, bei den alphanummerisch benannten Fahrzeugen der WSA ist die Nummer auch gleich Teil der ENI, beim Decksprahm DP 3014 müsste die ENI demnach 05030140 lauten. Diese ENI hat aber schon der Finowschuber Wittenberge vom WSA Lauenburg. Kann es vielleicht sein, dass der abgebildete Decksprahm eine andere Bezeichnung hat, die zweite Zahl ist ja nicht so deutlich zu erkennen. Gruß aus dem Norden -- Ein Dahmer (Diskussion) 17:16, 25. Jan. 2015 (CET)

Nabend Ein Dahmer, stimmt, das passt nicht und die Erkennbarkeit ist in der Tat schlecht zumal auch noch ein Reibholz davor hängt (was im übrigen unzulässig ist und uns die Arbeit erschwert). Kann ich Dir im Moment nicht wirklich helfen und bin etwas ratlos.Aufgenommen habe ich das Bild am Britzer Verbindungskanal und so könnte das Fahrzeug zum ABZ Neukölln [1] gehören oder zum Bauhof Berlin [2] in Grünau. Die anderen Bilder sind auch nicht besser, leider. Was tun? Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 18:05, 25. Jan. 2015 (CET)

Abwarten, meine Quellen sind auch erschöpft und vielleicht kommt dir der Prahm noch einmal vor die Linse. In der WSA-Liste lasse ich die ENI weiterhin offen, damit es beim Sortieren keine Konflikte gibt. Gruß -- Ein Dahmer (Diskussion) 18:31, 25. Jan. 2015 (CET)

Ok, bei genauerem hinsehen könnte auch OP 3014 daraus werden. Gefunden habe ich aber dazu auch nichts. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 19:46, 25. Jan. 2015 (CET)

UHW-Brücken

Ahoi Biberbaer, ist das was für deine Liste? Grüße, --Aalfons (Diskussion) 10:48, 4. Mär. 2015 (CET)

Moin, spannend, vielleicht kann ich die unterbringen. Danke und Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 13:01, 4. Mär. 2015 (CET)

URV-Meldungen

Bitte beachte, dass im Falle einer URV der Baustein nicht über den text zu setzen ist, sondern der Text auch entfernt werden soll. Im übrigen ist auch die URV bei Wikipedia:Löschkandidaten/Urheberrechtsverletzungen einzutragen. Soweit noch nicht geschehen, hole dies bitte kurzfristig nach--Lutheraner (Diskussion) 16:24, 5. Mär. 2015 (CET)

Danke, so schnell bin ich nicht. Erledigt -- Biberbaer (Diskussion) 16:33, 5. Mär. 2015 (CET)

Dein Importwunsch zu Liste der Brücken über die Potsdamer Havel

Hallo Biberbaer,

dein Importwunsch ist erfüllt worden. Es wurde folgende Seite angelegt:

• Benutzer:Biberbaer/Havelbrücke Werder A 10

Viel Spaß wünscht Brackenheim 01:46, 6. Mär. 2015 (CET)

Danke, -- Biberbaer (Diskussion) 07:19, 6. Mär. 2015 (CET)

Nur so am Rande...

Hallo Biberbaer

ich werde mich da sicher nicht einmischen, aber bei dem Text "19 von 27 Mitglieder(n?)" scheint es mir, als sei der Dativ korrekt. Ausgeschrieben wäre es "bei der 19 Mitglieder[Nominativ] von 27 Mitgliedern[Dativ] der Gesetzgebenden Versammlung gewählt werden sollten". Just my $0.02. MfG -- Iwesb (Diskussion) 07:59, 11. Mär. 2015 (CET)

Gut, wenn es so ist, werde ich es in Ordnung bringen. Mir kam es jedenfalls etwas merkwürdig vor. Danke und Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 08:02, 11. Mär. 2015 (CET)

herzlichen glückwunsch

hallo Biberbaer, ich gratuliere dir zu deinem jüngsten Ausgezeichneten. HG --Jbergner (Diskussion) 08:37, 11. Mär. 2015 (CET)

Vielen Dank, war ja eher still und problemlos. Gruß von der Havel -- Biberbaer (Diskussion) 09:00, 11. Mär. 2015 (CET)

Liste der Elbbrücken

Hallo Biberbaer, hättest du Interesse an einer solchen Liste und würdest du die in Brandenburg liegenden Brücken beitragen?--kopiersperre (Diskussion) 12:25, 4. Mär. 2015 (CET)

Ja gerne, hast Du eine Idee nach welchem Vorbild? Ich hätte da so meine Vorstellungen. Liste der Brücken über die Untere Havel-Wasserstraße Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 12:56, 4. Mär. 2015 (CET)

Es gibt schon eine Liste, ich möchte sie aber zu einer richtigen Tabelle wie bei der Liste der Rheinbrücken ausbauen.--kopiersperre (Diskussion) 13:14, 4. Mär. 2015 (CET)

Ja gut, da es zu den Brücken bereits Artikel gibt sollte das kein Problem sein. Dann leg mal los, das wird eine ordentliche Baustelle. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 13:19, 4. Mär. 2015 (CET)

@Kopiersperre: In etwa so? Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 15:32, 4. Mär. 2015 (CET)

Fast. Ich habe mich entschieden bei Funktion nur Straßenbrücke oder Eisenbahnbrücke zu erwähnen und die Länge auch sortierbar zu machen.--kopiersperre (Diskussion) 16:38, 4. Mär. 2015 (CET)

Ok, wenn Du mir etwas Zeit lässt mache ich den Abschnitt adäquat zu Deinem heute noch fertig. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 17:09, 4. Mär. 2015 (CET)

@Kopiersperre: Ich habe mal etwas weitergemacht. Wie behandeln wir die Jerusalembrücke? In den Schifffahrtskarten bzw. Brückenlisten des WSA [3] werden sie als zwei separate Brücken angesehen. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 15:20, 12. Mär. 2015 (CET)

Danke fürs Weitermachen, ich arbeite momentan zu lange, um Energie für große Wikipedia-Arbeiten zu haben. Ich bin dafür, die beiden Jerusalembrücken zu trennen, weil sie verschiedene Baujahre und Durchfahrtshöhen haben.--kopiersperre (Diskussion) 17:55, 12. Mär. 2015 (CET)

Ja machen wir. Ich habe auch wenig Zeit, aber wir packen das :-)) Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 19:01, 12. Mär. 2015 (CET)

@Kopiersperre: Moin Master, ich habe mir den Jerusalembrücke-Artikel noch einmal genauer angetan. Vorschlag, wir trennen den Artikel. Offen wäre nur das Lemma? Jerusalembrücke (Nordbrücke) und Jerusalembrücke (Südbrücke)) wäre meine Idee. Da es nur eine Brücke in WP mit diesem Namen gibt und Tante Google [4] auch nicht mehr weiß, müsste es passen. Was hälst Du davon?

Dein Importwunsch von Geltow nach Benutzer:Biberbaer/Baumgartenbrücke

Hallo Biberbaer,

Dein Importwunsch ist erfüllt worden. Es wurde folgende Seite angelegt:

• Benutzer:Biberbaer/Baumgartenbrücke

Viel Spaß beim Editieren weiterhin, -- TaxonBot (Diskussion) 16:03, 13. Mär. 2015 (CET)
ps: Wenn Du künftig nicht mehr über erledigte Importe informiert werden möchtest, trage Dich bitte in die Robinson-Liste ein.

Dein Importwunsch von Jerusalembrücke nach Benutzer:Biberbaer/Baustelle

Hallo Biberbaer,

Dein Importwunsch ist erfüllt worden. Es wurde folgende Seite angelegt:

• Benutzer:Biberbaer/Baustelle

Viel Spaß beim Editieren weiterhin, -- TaxonBot (Diskussion) 21:51, 15. Mär. 2015 (CET)
ps: Wenn Du künftig nicht mehr über erledigte Importe informiert werden möchtest, trage Dich bitte in die Robinson-Liste ein.

Foto der Kungsholm

Moin Biberbaer, ich sitze hier im Urlaub an einem Hotel PC in Oberbayern und sehe dass so ein "Experte" im Eintrag der EUROPA das Foto von der KUNGSHOLM raus genommen hat. - Da bemüht man sich 50 Jahre alte Fotos noch irgendwo her auf zu sammeln ~ in dem Fall von member semiversus, einem ehemaligen Kapitän und Kumpel von mir ~ und da kommt jemand und schmeißt das KUNGSHOLM Foto aus dem Geschichtsteil raus. - Sei so freundlich und nimm Dich doch bitte der Sache an. - Ich bin froh, dass ich hier am PC überhaupt rein gekommen bin. Gruß -- Buonasera (Diskussion) 10:12, 23. Apr. 2015 (CEST)

Hallo zusammen, ich bin zwar nicht Biberbaer, habe das hier bloss gerade gesehen: Benutzer:WiesbAdler hat das Bild mit der Begründung entfernt, es handle sich dabei um die Kungsholm von 1966, was an den Schornsteinen und der Bugform zu erkennen sei - liegt er damit falsch? Gestumblindi 23:23, 23. Apr. 2015 (CEST)

Joo, ebenfalls Moin zusammen! WiesbAdler lag in dem Fall ganz richtig, das Photo zeigt die 1965 gebaute Kungsholm. Kollege Semiversus dürfte sich einfach im Datum der Aufnahme vertan haben - kommt schon mal vor, wenn man jahrzehntealte Photoalben durchsieht. Gruß in die Runde, --SteKrueBe 00:54, 24. Apr. 2015 (CEST)

Verglichen mit Benutzer:Buonasera scheint so ziemlich jeder ein "Experte" zu sein. Wer einen PC bedienen kann, die Suchmaschine Google kennt und Augen im Kopf hat, der liest einfach mal die Zusammenfassungzeile (wozu sich Gestumblindi immerhin bequemt hat), googelt Bilder vom Schiff, vergleicht und denkt kurz nach. In der Zusammenfassungzeile war nicht nur der Grund des Entfernens erklärt, sondern auch der Artikel über das auf dem Foto abgebildete Schiff verlinkt, da konnte man sogar ohne zu googeln das Bild vergleichen - eigentlich idiotensicher, sollte man meinen. WiesbAdler (Diskussion) 13:36, 24. Apr. 2015 (CEST)

Moin nochmal! Ich habe schon nicht verstanden weshalb der Tonfall der Eingangsfrage so aufgeregt daherkam und kann jetzt auch die vergleichbar harsche Antwort eins drüber nicht nachvollziehen. Weiß nicht, wie es euch geht, aber ich greif mir jetzt ein Bier und setz' mich in die Sonne - das entspannt :-) --SteKrueBe 16:36, 24. Apr. 2015 (CEST)

Moin, Moin nochmal. - Ich entschuldige mich bei WiesbAdler für den "Experten" - So kann es einem schon mal gehen, wenn man nicht mit eigenen Fotos arbeitet, zumal die Aufnahme erst nach von mir veranlasster Nachbearbeitung in der Fotowerkstatt deutlicher geworden ist und auch das genaue Datum des Bildes nicht feststand. - Also Schwamm drüber die Sache ist ja jetzt geklärt. Gruß -- Buonasera (Diskussion) 17:19, 24. Apr. 2015 (CEST)

Moin, ich freue mich das Ihr alle meine Seite gefunden habt. Leider war ich ein paar Tage aus beruflichen Gründen offline. Die Probleme scheinen gelöst und dafür bedanke ich mich. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 08:04, 25. Apr. 2015 (CEST)

Hej, Moin Ulli! Danke auch, daß wir uns auf deiner Seite austoben durften :-) Bei Dir ist jetzt bestimmt wieder volle Saison oder? Groetjes, --SteKrueBe 16:46, 25. Apr. 2015 (CEST)

Hej Stefan, alles gut, wir kämpfen gerade mit dem Baumblütenfest und den diversen Nebenwirkungen :-)). Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 22:29, 25. Apr. 2015 (CEST)

Au ja, da hast Du mir schon mal von geschrieben - ist ja immer mächtig was los. Dann man viel Spaß und Prost! --SteKrueBe 00:21, 26. Apr. 2015 (CEST)

Ilse-Lucie (Schiff)

hallo, ich habe heute einen artikel zur ilse-lucie in pritzerbe angelegt. du bist doch, was binnenschiffe betrifft, experte. könntest du da eventuell technische details nachliefern? mit bestem gruß Haster (Diskussion) 20:08, 17. Mai 2015 (CEST)

Moin Haster, ersteinmal ein dolles Kompliment. Ein sehr schöner Artikel und super recherchiert. Ich habe auf Anhieb nichts weiter gefunden, eine Unklarheit, meinst Du mit Wiedemanwerft die Werft der Gebr. Wiemann in Brb? Wenn ja dann ändere das bitte, oder wo gab es die andere Weft? Ich werde versuchen noch etwas über den Kahn zu finden, mache mir aber wenig Hoffnung. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 20:27, 17. Mai 2015 (CEST)

ja, wiemann, stimmt. werde ich gleich mal berichtigen. danke dir. Haster (Diskussion) 20:32, 17. Mai 2015 (CEST)

Ok und Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 20:34, 17. Mai 2015 (CEST)

Lychener Gewässer

Moin Biberbär und vielen Dank für deine historischen Beiträge. Zwischenzeitlich habe ich auch die Schleuse Himmelpfort erstellt und vielleicht kannst du deine Quellen auf beide Artikel verteilen. Gruß an die Havel -- Ein Dahmer (Diskussion) 20:42, 18. Mai 2015 (CEST)

Schönes Ding, habe dort früher meine Schulferien verbracht .-)) Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 20:45, 18. Mai 2015 (CEST)

Moin Ein Dahmer, ich habe mir ein Buch besorgt, 700 Jahre Himmelpfort-Pforte des Himmels Herausgegeben vom Heimatverein Kloster Himmelpfort e.V. Sehr gut recherchiert und auch belegt. [5] (ohne ISBN) 1752 gab es eine erste Schleuse in Himmelpfort gemeinsam mit einer ersten schifffbaren Erwähnung der Woblitz. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 19:12, 19. Mai 2015 (CEST)

Schleuse Schönwalde

Sehr gern geschehen! Letztes Wochenende dort gewesen, und noch gewundert, wie es wohl mit Schiffsverkehr bestellt ist (während eines mehrstündigen Spaziergangs gerade mal ein Freizeit-Motorbötchen gesehen). Und da die Statistiken hier so früh aufhörten, gerne ergänzt. Die Erläuterungstafel vor Ort ist übrigens ein wörtliches Zitat (einer älteren Version) unseres Artikels -- oder ist es umgekehrt? --Pjacobi (Diskussion) 22:05, 2. Jul. 2015 (CEST)

Hmm, bin schon ewig nicht mehr dort gewesen und habe dort sicher nichts abgeschrieben. Vielleicht ähneln sich die Texte in der Literatur und so viele Fakten gibt es ja nun wirklich nicht. Hast Du ein paar Bilder gemacht? Uns fehlt ja noch ein gutes Schleusenfoto und auch ein Bild der Schleusenbrücke, siehe Havelkanal#Die Brücken (Auswahl). Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 22:19, 2. Jul. 2015 (CEST)

Leider in letzter Zeit fast immer kameralos unterwegs... --Pjacobi (Diskussion) 09:14, 7. Jul. 2015 (CEST)

Zu Weiße Flotte: engere oder weitere Definition?

Hallo Biberbaer, da die letzten Beiträge zur Seite Diskussion:Weiße Flotte bereits acht Jahre zurückliegen, bin ich nicht sicher, ob Du sie noch unter Beobachtung hast. Mich wwürde Deine Meinung sehr interessieren. (Sorry für die formale Schwäche).Gruß und bis bald--Ameichle (Diskussion) 23:10, 20. Jul. 2015 (CEST)

Krippen

Ich danke dir für das Danke. Ich versuche Stück für Stück möglichst alle Schiffe zusammen zu strippen. Sind nach meiner Rechnung 65. Im Moment hadere ich aber mit dem Urheberrecht zu den Bildern. Ist etwas schade, da ich inzwischen für die meisten Schiffe Bilder habe, ist halt aber korrekt. Zu einem Text gehört halt auch ein Bild. Ich werd aber versuchen für das eine oder andere Bild eine Freigabe zu bekommen.--Privoksalnaja (Diskussion) 10:40, 6. Aug. 2015 (CEST)

Brückenverschiebung

Hallo Biberbaer, ich war heute mal vor Ort und habe ein paar Fotos gemacht. [6] Ich fahr' morgen nochmal hin. Grüße --Fridolin Freudenfett (Diskussion) 20:04, 25. Aug. 2015 (CEST)

Moin Fridolin Freudenfett, ich bin begeistert, Danke und Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 06:30, 26. Aug. 2015 (CEST)

Dein Importwunsch zu it:Augusto Romano Burelli

Hallo Biberbaer,

dein Importwunsch ist erfüllt worden. Es wurde folgende Seite angelegt:

• Benutzer:Biberbaer/Baustelle

Viel Spaß wünscht Itti 20:13, 8. Okt. 2015 (CEST)

Weisbarth Fahrgastschiff

Guten Tag,

ich bin neu auf Wikipedia und habe noch wenig Ahnung. Der Artikel Weisbarth Fahrgastschiff wurde jetzt gelöscht. Was kann ich tun, damit dieser wieder reaktiviert wird. Ich habe gestern einen Artikel in der Zeitung Schiff und Hafen über die Anja gefunden, doch nich nicht eingearbeitet. Diese Zeitung könnte doch entscheidend sein.

Beste Grüße

Konstantin

Moin Kostantin, gefällt mir auch nicht, aber ist den Formalien entsprechend leider korrekt. Bitte habe etwas Geduld, vielleicht kann ich noch etwas retten. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 11:36, 16. Okt. 2015 (CEST)

Hilft uns das weiter ?

Publikation: Schiff&Hafen - Ausgabe: 002/14 - 03.02.2014 - Seite 34 ... Quatroelle Megayacht 1/2013 Azzam Megayacht 10/2013 Solandge Megayacht 10/2013 Lux-Werft und Schiffahrt GmbH, Niederkassel 200 Ostseebad Warnemünde Fahrgastschiffahrt ,,Käpp`n Brass" Fahrgastschiff 500 P 4/2013 202 Anja Weisbarth Fahrgastschifffahrt GmbH Fahrgastschiff 400 P 7/2013 203 Wilfried Meyer Fahrgastschiff 400 P John Deere 2x280/ 2x331 2014 Meyer Neptun-Gruppe Meyer Werft GmbH, Papenburg...

Ich habe die Zeitung irgendwo, doch werde ich diese nicht vor Samstag/Sonntag haben.

---

Mir wäre eine Kommunikation über Email recht, wie könne wir das machen? --Konstantin Karl Sanno (Diskussion) 11:46, 16. Okt. 2015 (CEST)

Berlin-Spandauer_Schifffahrtskanal

Hallo Käpt'n, ich habe mich gerade am o.g. Kanal etwas abgearbeitet, u.a. die infobox eingefügt. Aber die details unter "BS" verstehe ich nicht, habe jedoch aus der verlaufskarte des WSA wenigstens schon die lage/km-angabe der brücken eingefügt. Kannst du das ordnen, ergänzen und dann aus der kommentierung entlassen? Viele grüße senden die --44pinguine☕ 15:41, 22. Okt. 2015 (CEST)

Moin 44Pinguine, danke, sehr schön hast Du das gemacht :-)), ich glaube am Übergang des Kanals zum Nordhafen gibt es noch eine Fußgängerbrücke. So richtig komme ich mit dem entlassen der BS auch nicht klar. Die Kilometer stimmen, das kann ich auch nachträglich noch verbessern, muss ich in Ruhe in die aktuellen Papiere schauen. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 07:20, 23. Okt. 2015 (CEST)

Probleme mit Löschscherifs

Hallo Biberbaer - hoff bei Dir ist alles klar. Wär sehr dankbar für etwas Rückendeckung in einer Auseinandersetzung mit Löschscherifs: https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:L%C3%B6schpr%C3%BCfung&action=edit&section=39

Hier wäre besagter Artikel - hab mich einmal bei einem Unternehmen versucht: https://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:APhilipp/AG_Natursteinwerke

Vielen Dank und LG, APhilipp (Diskussion) 14:58, 28. Okt. 2015 (CET)

Paul Kane sketch

sorry I do not speak german. You are making a mistake, please read the source and the links, it is not the right location at all.18abruce (Diskussion) 17:25, 7. Nov. 2015 (CET)

Die "Paul Kane" Skizze ist vom Quetico Provincial Park, nicht von beschriebenen Ort18abruce (Diskussion) 17:36, 7. Nov. 2015 (CET)

Hi, perhaps it is so, but you must provide a proof for it. Repeated the page change is vandalism and you risk a lock. Greetings -- Biberbaer (Diskussion) 18:38, 7. Nov. 2015 (CET)

Then read the source, it says so, there was an error that has been fixed. here for complete story. Why would I have to prove that a picture identified as from Quetico, should not be shown as from Parry Sound area?18abruce (Diskussion) 19:42, 7. Nov. 2015 (CET)

Ok, that would be a proof, please add a link to the talk page, and the problem is finished. An indication of this link in Edit Summery would have been helpful. Thanks and Greetings - Biberbaer (Diskussion) 19:58, 7. Nov. 2015 (CET)

Thank you.18abruce (Diskussion) 20:30, 7. Nov. 2015 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: --Biberbaer (Diskussion) 17:25, 22. Dez. 2015 (CET)

Scylla (Reederei)

Hallo, du hast eine Änderung von mir revertet [7]. Du schreibst "Flusskreuzfahrtschiff (Kabinenfahrgastschiff laut BiSchiStrO) gibt es nicht und der Link auf Flusskreuzfahrt ist regelwidrig". Danke für die Begründung, aber:

1. Liste_von_Flusskreuzfahrtschiffen, Kreuzfahrtschiff sowie Kategorie:Flusskreuzfahrtschiff. Die deutsche Wikipedia hat ~250 Treffer zum Lemma.
2. Was bedeutet denn "regelwidrig". Kannst du mir den WP:Link dazu zeigen?

--ChristophLZA (Diskussion) 09:41, 10. Nov. 2015 (CET)

Moin, bitte etwas Geduld, bin im Moment unterwegs. Habe mich etwas ungenau ausgedrueckt. Den Begriff gibt es laut Gesetz in der Tat nicht. Die Kategorien muessen ja nicht richtig sein und auch Wiki ist eben nicht perfekt, halt ein von der Industrie und dem Tourismus gepraegter Begriff, wobei ich es imgrunde schon aufgegeben habe dagegen anzugehen. Den Link finde ich hier auf Anhieb nicht, aber Du musst zugeben Birne und Apfel passt auch nicht zusammen. Achso, Flusskreuzfahrtschiffe, und um die geht es, fahren auch auf Kanaelen, auf Seen, auf den Kuestengewaessern und auf dem Haff und schon garnicht kreuz und quer sondern eher geradeaus. Ausserdem stellte Deine Aenderung nicht wirklich eine Verbesserung des Artikels dar und das haette ich mir wirklich gewuenscht. Gruss -- Biberbaer (Diskussion) 21:44, 11. Nov. 2015 (CET)

PS, hier bitte mal einlesen [8]. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 09:06, 18. Nov. 2015 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: --Biberbaer (Diskussion) 17:25, 22. Dez. 2015 (CET)

Hanse-Crew

Moin Biberbaer, kennst du die Hanse-Crew in Berlin? Die haben den Eisbrecher Tümmler erworben und wollen ihn als Prof. Otto Lidenbrock in Berlin stationieren. Gruß von der windigen Nordsee -- Ein Dahmer (Diskussion) 19:06, 14. Nov. 2015 (CET)

Moin @Ein Dahmer:, ich habe endlich Zeit gefunden Dir zu antworten. Zu der Truppe kann ich Dir nichts genaues sagen, habe auch vorher nicht davon gehört. Wenn ich etwas erfahre melde ich mich. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 16:29, 21. Nov. 2015 (CET)

@Ein Dahmer: Schicke mir mal bitte eine Mail -- Biberbaer (Diskussion) 09:40, 22. Nov. 2015 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: -- Biberbaer (Diskussion) 08:54, 5. Jan. 2016 (CET)

Anja (Schiff)

Hallo Biberbaer, ich habe mir mal den von dir überarbeiteten Artikel zur Anja angesehen. Irgendwie beschleicht mich das Gefühl, daß der Artikel hauptsächlich dazu dient, über das relevante Schiff die nicht relevante Betreibergesellschaft mit einem Wikieintrag zu versehen. Ich weiß, das klingt jetzt böser, als gemeint. Der Ansatz als solches ist ja auch in Ordnung, nur die Relation stimmt m.E.n. nicht, der Text zu Weisbarth ist gefühlt länger als der zum Schiff selbst. Und ich bin auch der Meinung, daß die anderen aktuellen oder früheren Schiffe der Gesellschaft nicht in den Artikel zu einem bestimmten Schiff gehören. Es sieht halt etwas nach dem „Ausnutzen“ eines relevanten Lemmas für (leider) nicht relevante Inhalte aus, und ich fände es schade, wenn andere das auch so sehen und evtl. daraus Streitigkeiten entstünden. --Ambross (Disk) 14:05, 19. Nov. 2015 (CET)

Moin, ich verstehe Deine Anmerkungen und der Eindruck könnte durchaus richtig sein. Der Ersteinsteller hatte mir versprochen den Schiffsteil zu erweitern, also das Schiff ausführlicher zu beschreiben. Ich hatte leider dafür bisher keine Zeit. Sollte jemand am Artikel etwas auszusetzen haben werden wir es erfahren und dann nehme ich den unerwünschten Teil dort raus. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 16:07, 19. Nov. 2015 (CET)

Alles klar, dann warten wir mal ab. --Ambross (Disk) 16:14, 19. Nov. 2015 (CET)

PS, wenn Du schon mal hier bei mir vorbeischaust. Ich habe noch ein Problem. Wir haben eine Weiterleitung von Yachtwerft Berlin nach BBG Bootsbau Berlin. Ich glaube das ist nicht korrekt. Es gibt mehrere Nachfolgeunternehmen wie zb. die mitschiffs Werft Berlin GmbH [9]. Dieser Teil war und ist der eigentlich Schiffbaubetrieb [10], hat aber keinen eigenen WP-Artikel. Wenn es nach mir gehen würde, ist die oben genannte Weiterleitung falsch. -- Biberbaer (Diskussion) 16:23, 19. Nov. 2015 (CET)

Wenn ich das richtig sehe, dann ist die „Yachtwerft Berlin“ quasi der Vorgängerbetrieb, aus dem BBG Bootsbau und weitere Betriebe entstanden sind, oder? Da es momentan noch keine weiteren Artikel gibt, ist für mich die Weiterleitung schon in Ordnung. Sollten noch weitere Betriebe relevant sein und einen Artikel erhalten, würde das wieder anders aussehen. Dann wäre vermutlich auch ein Artikel zur Yachtwerft angebracht, um die Sache sauber zu halten. Aktuell aber würde ich sagen, daß es auch eine Weiterleitung tut, denn die Yachtwerft wird ja immerhin erwähnt und in groben Zügen auch erklärt. --Ambross (Disk) 20:51, 19. Nov. 2015 (CET)

Ok, dann lassen wir das erst einmal so, danke und Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 21:00, 19. Nov. 2015 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: --Biberbaer (Diskussion) 17:25, 22. Dez. 2015 (CET)

Materialien und Daten zu Wasserstraßen

Hallo, ich könnte ein paar Unterlagen zu den Wasserstraßen Berlin/Brandenburg beisteuern, aber nicht direkt als Benutzer mitarbeiten. Habe die Mailadresse hinterlegt, kenne aber die Kontaktgepflogenheiten hier nicht. Gruß aus Berlin

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Biberbaer (Diskussion) 19:56, 19. Dez. 2015 (CET)

IMO vertauscht? - Deutsche Seereederei

Moin Biberbaer, bei der Gelegenheit, ein Gegenbesuch ;-) Nur eine Kleinigkeit zum Nachschlagen für den Fachmann mit der passenden Literatur. Auf einigen Seiten (prompt hab ich jetzt keinen Link parat, kann aber bei Bedarf nochmal danach suchen) waren IMO-Nummern den Schiffen Thomas Müntzer ex-Haulerwjyk, ex-Forest und Steckenpferd ex-Carla, ex-Ostbris, ex-Cromarty, ex-Skipsea gerade anders herum zugeordnet, als es bei Seeleute-Rostock der Fall ist. Vielleicht läßt sich das mit schnellem Blick auf fundierte Literatur klären und bei den Schiffsartikeln ergänzen? Ansonsten wäre ggf. meine Zuordnung in der Tabelle im Artikel DSR zu korrigieren. Beste Grüße, --Martin Be (Diskussion) 17:54, 8. Dez. 2015 (CET)

Moin Martin Be, nach meiner Kenntnis hatte die Steckenpferd IMO 5339468 und die Thomas Müntzer die IMO 5359470. Die IMO gibt es ja erst seit 1987. Auf diesen [11] + [12] Seiten ist das etwas unglücklich erklärt. Ich schreibe aber mal unseren Mitstreiter @SteKrueBe: an. Er hat sicher noch bessere Möglichkeiten das zu überprüfen. Hier gibt es noch gute Hinweise [13] + [14]. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 20:12, 8. Dez. 2015 (CET)

Hey, damit wäre meine Tabelle richtig. Ja prima. Besten Dank für die schnelle Rückmeldung und für den Link auf 7seavessels.com. Die Seite nehme ich mal in meine Bookmarks. Ich war nur gestolpert, weil ich es bei Seeleute-Rostock gefühlt genau umgekehrt gelesen hatte. Da braucht sich unser Mitstreiter, der zur Zeit in außer-wikipedianischen Angelegenheiten gut beschäftigt scheint, nicht unbedingt bemühen. Für seinen nächsten ruhigen Wikipedia-Abend hat er bestimmt spannendere Fragen auf der todo-Liste, nicht zuletzt auch schon welche von mir ;-) Gruß,--Martin Be (Diskussion) 21:22, 8. Dez. 2015 (CET)

Moin ihr beiden! Ulli liegt richtig - die Nummern bei 7seasvessels passen hier. Gruß und bis die Tage, --SteKrueBe 23:39, 8. Dez. 2015 (CET)

Vielen Dank und Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 09:14, 9. Dez. 2015 (CET)

@alle: Klasse. Vielen Dank für die schnelle Klärung. Hat mich gefreut, vielleicht kann ich euch ja auch irgendwann auch mal mit einen kleinen Gefallen erwidern. Bis dahin. Wünsche weiter frohes Schaffen. Beste Grüße, --Martin Be (Diskussion) 12:31, 9. Dez. 2015 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: --Biberbaer (Diskussion) 17:25, 22. Dez. 2015 (CET)

ENI (nur) in der IB

Hallo Biberbär, "Das Schiff trägt die [[ENI-Nummer]] 04812000" muss man nicht mit der Begründung "gehört in die IB" entfernen. Auszug aus dem Hilfetext zu IBs: " Lediglich verzichtbare Zusatzinformationen (beispielsweise Postleitzahl einer Stadt, Wert der Leitfähigkeit von Zink), die in den Infoboxen genannt werden, müssen nicht zwingend auch im Fließtext erscheinen, wo beispielsweise Schlüsselnummern eher unpassend sind." Man kann es entfernen, stehen lassen oder auch neu rein schreiben. Viele Grüße! --Gomera-b (Diskussion) 14:08, 18. Dez. 2015 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: --Biberbaer (Diskussion) 17:25, 22. Dez. 2015 (CET)

Einladung zur Redaktionsgründung

Hallo! Hiermit lade ich Dich zur Mitarbeit in der neuen Wikipedia:Redaktion Ceres ein. In ihr sollen die Aktiven und Interessierten diverser Wikipedia-Portale mit Bezug zur Landwirtschaft, Ernährung und Hauswirtschaft zusammengebracht werden, um die Interessen und Kräfte zu komprimieren und gemeinsam das Themenfeld zu bearbeiten und zu ergänzen. Nach der Zusammenkunft wird als erster Schritt der Name gewählt, Ceres ist erstmal der Projektname. Wenn Du Interesse hast, trage Dich bitte in der Wikipedia:Redaktion Ceres/Mitarbeiter Redaktion Ceres ein. Vorweg schon der Hinweis, das es als Zusatzangebot gedacht ist, und nicht die Fachbereiche oder Portale ersetzen soll. Diese sollten sich jedoch auf die Kernaufgaben der Pflege des Kategoriesystems und der Darstellung von Artikeln für Leser widmen. Die Redaktion dient der Wartung und Diskussionen zu allgemeinen Punkten. Viel Spaß Oliver S.Y. (Diskussion) 18:00, 30. Dez. 2015 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: -- Biberbaer (Diskussion) 08:54, 5. Jan. 2016 (CET)

Deine URV-Meldung

Hallo Biberbaer, Du hast hier eine URV gemeldet. Könntest Du mir bitte die genannte Quelle (Alfred Dudszus, Ernest Henriot, Friedrich Krumrey: Das große Buch der Schiffstypen - Schiffe, Boote, Flöße unter Riemen und Segel, historische Schiffs- und Bootsfunde, berühmte Segelschiffe. 3. Auflage, Berlin, 1988) einscannen und zumailen, damit ich die URV überprüfen kann? Danke schon mal und guten Rutsch. --tsor (Diskussion) 11:51, 31. Dez. 2015 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: -- Biberbaer (Diskussion) 08:54, 5. Jan. 2016 (CET)