Cadillac Brougham
Cadillac | |
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Cadillac Brougham (1986–1989)
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Brougham | |
Produktionszeitraum: | 1986–1992 |
Klasse: | Obere Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Limousine |
Motoren: | Ottomotoren: 5,0–5,7 Liter (103–138 kW) |
Länge: | 5614 mm |
Breite: | 1942 mm |
Höhe: | 1457 mm |
Radstand: | 3086 mm |
Leergewicht: | 1940–1947 kg |
Nachfolgemodell | Cadillac Fleetwood |
Der Cadillac Brougham ist ein von 1986 bis 1992 produziertes Pkw-Modell der Fahrzeugmarke Cadillac.
Brougham war ursprünglich etwa seit den 1850er Jahren die Bezeichnung einer leichten, zweisitzigen Kutschenbauart.
Cadillac nutzte den Namen Brougham bereits seit 1916 zur Benennung eines viertürigen Limousinenmodells. In den 1950er Jahren wurde die Bezeichnung für den besonders luxuriösen Eldorado Brougham-Viertürer, ab Modelljahr 1966 für eine teurere Variante des 60 Special und dessen Nachfolger Cadillac Fleetwood verwendet.
Als zum Modelljahr 1985 der Fleetwood (gemeinsam mit dem Cadillac DeVille) verkleinert und auf Frontantrieb umgestellt wurde, wurde der bisherige Fleetwood Brougham als eigenständiges Modell im Cadillac-Sortiment weitergeführt und ab Modelljahr 1987 einfach Cadillac Brougham genannt; das große Modell mit Hinterradantrieb blieb bis 1992 in Produktion und wurde im Herbst 1992 durch den wieder auf Heckantrieb umgestellten Cadillac Fleetwood auf der General Motors-D-Plattform abgelöst, der mit dem Chevrolet Caprice der Zeit verwandt war.
Modelljahr | Hubraum, cm³ | Leistung, kW | Radstand, cm | Preis, US-$ | Stückzahl |
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1987 | 5032 | 104 | 308,6 | 22.637 | 65.504 |
1988 | 23.846 | 53.130 | |||
1989 | 103 | 25.699 | 40.264 | ||
1990 | 5032 a.W. 5737 |
104–120 | 27.400 | 33.741 | |
1991 | 4999 a.W. 5737 |
126–138 | 30.225 | 27.231 | |
1992 | 31.740 | 13.761 |
Weblinks
Quellen
- Mary Sieber und Ken Buttolph: Standard Catalog of Cadillac 1903–1990. Krause Publications, Iola 1991, ISBN 0-87341-174-9.
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Typ | 1940er | 1950er | 1960er | 1970er | 1980er | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Mittelklasse | Serie 61 | Cimarron | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Series 62 | 6200 | Calais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obere Mittelklasse | Seville | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oberklasse | Coupe DeVille/Sedan DeVille | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sixty Special Fleetwood | Fleetwood Brougham | Fleetwood | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sixty Special | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Limousinen | Series 75 | 6700 | Fleetwood 75 | FL | FB | Brougham | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personal Luxury | Eldorado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | Allanté | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luxusklasse | Brougham |
Im Zeitraum von 1942 bis 1946 gab es aufgrund des Zweiten Weltkrieges nur eine eingeschränkte zivile Fahrzeugproduktion.
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Typ | 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | |||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
Mittelklasse | BLS | ATS | CT4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Obere Mittelklasse | Catera | CTS | CTS | CTS | CT5 | ||||||||||||||||||||||||||||
Seville | Seville | Seville | STS | XTS | |||||||||||||||||||||||||||||
Oberklasse | DeVille | DeVille | DeVille | DTS | CT6 | ||||||||||||||||||||||||||||
Fleetwood | Fleetwood | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Sixty Special | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Brougham | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Personal Luxury | Eldorado | Eldorado | |||||||||||||||||||||||||||||||
Crossover-SUV | Lyriq | ||||||||||||||||||||||||||||||||
XT4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
SRX | SRX | XT5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
XT6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Escalade | Escalade | Escalade | Escalade | Escalade | ||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | Allanté | XLR |