Cadillac XT4
Cadillac | |
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XT4 | |
Produktionszeitraum: | seit 2018 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotor: 2,0 Liter (169–177 kW) Dieselmotor: 2,0 Liter (128 kW) |
Länge: | 4593–4600 mm |
Breite: | 1881 mm |
Höhe: | 1612–1634 mm |
Radstand: | 2779 mm |
Leergewicht: | 1642–1940 kg |
Sterne im US-NCAP-Crashtest (2019)[1] |
Der Cadillac XT4 (Abkürzung für Crossover Touring 4) ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Cadillac, das unter dem XT5 positioniert ist. Damit ist es auch das kleinste SUV der Marke und nach XT5 und CT6 das dritte Modell der Marke, dass das 2016 eingeführte alphanumerische Namensschema nutzt.
Geschichte
Der XT4 wurde auf der New York International Auto Show (NYIAS) im März 2018 präsentiert. Im August 2018 wurde die Variante für den chinesischen Markt vorgestellt. Seitdem wird sie dort auch verkauft. In Nordamerika wird das Fahrzeug seit Oktober 2018 verkauft.[2][3] Seit Juni 2020 wird der XT4 auch in Europa angeboten.[4]
Gebaut wird das Fahrzeug von General Motors im US-amerikanischen Kansas City und von SAIC General Motors in Shanghai. Es basiert auf der GM-Plattform E2XX.[5]
Ausstattungslinien
Der XT4 wird im Heimatmarkt USA in den Ausstattungslinien Luxury (Grundausstattung), Premium Luxury und Sport angeboten.
Sicherheit
Beim für das Modelljahr 2019 durchgeführten US-NCAP-Crashtest erhielt es eine Gesamtbewertung von fünf Sternen.[1]
Antrieb
Angetrieben wird das SUV in China und den USA von einem aufgeladenen Zweiliter-Ottomotor mit 177 kW (241 PS). Serienmäßig hat der XT4 Vorderradantrieb, gegen Aufpreis ist Allradantrieb erhältlich.[3] Der Motor hat die Motorkennung LSY und ist mit der von GM Tripower genannten Technologie ausgestattet. Unter Tripower versteht GM die drei Betriebsmodi die mittels Ventilhubverstellung und Zylinderabschaltung erreicht werden.[6][7]
Auf dem europäischen Markt kommt im XT4 ein neu entwickelter Zweiliter-Dieselmotor mit 128 kW (174 PS) zum Einsatz, der nach der Euro 6d-Abgasnorm zertifiziert ist.[4]
Technische Daten
350T | 28T | 2.0 | 28T | 2.0 | 350D | |
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Bauzeitraum | seit 01/2021 | seit 07/2020 | seit 10/2021 | 08/2018–07/2020 | 10/2018–10/2021 | seit 06/2020 |
Markt | Europa | China | Nordamerika | China | Nordamerika | Europa |
Motorkenndaten | ||||||
Motorart | Ottomotor | Dieselmotor | ||||
Motorbauart | R4 | |||||
Motorkennung | LSY | LSQ | ||||
Hubraum | 1998 cm³ | 1995 cm³ | ||||
Motoraufladung | Turbolader | |||||
max. Leistung bei min−1 | 169 kW (230 PS) / 5000 | 174 kW (237 PS) / 5000 | 175 kW (238 PS) / 5000 | 177 kW (241 PS) / 5000 | 128 kW (174 PS) | |
max. Drehmoment bei min−1 | 350 Nm / 1500–4000 | 381 Nm / 1500–2750 | ||||
Kraftübertragung | ||||||
Antrieb, serienmäßig | Allradantrieb | Vorderradantrieb | ||||
Antrieb, optional | — | (Allradantrieb) | ||||
Getriebe, serienmäßig | 9-Stufen-Automatikgetriebe | |||||
Messwerte | ||||||
Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | k. A. | 210 km/h | k. A. | 200 km/h | |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 8,3 s | 7,6 s (7,9 s) |
k. A. | 7,6 s (7,9 s) |
k. A. | 10,4 s (10,6 s) |
Kraftstoffverbrauch nach NEFZ auf 100 km, kombiniert |
8,8 l Super | — | 5,8 l Diesel (6,7 l Diesel) | |||
Kraftstoffverbrauch nach chinesischer Norm auf 100 km, kombiniert |
— | 7,2 l Super (7,6 l Super) |
— | 7,2 l Super (7,6 l Super) |
— | |
Kraftstoffverbrauch nach EPA auf 100 km, kombiniert |
— | 9,0 l Super (9,8 l Super) |
— | 9,0 l Super (9,8 l Super)[8] |
— | |
Tankinhalt | 62 l | 60 l (62 l) |
59 l (61 l) | |||
Leergewicht | 1832–1888 kg | 1652 kg (1765 kg) |
1660–1683 kg (1745–1767 kg) |
1642 kg (1765 kg) |
1660–1683 kg (1745–1767 kg) |
1791–1857 kg (1843–1940 kg) |
- Werte in ( ) gelten für Fahrzeuge mit Allradantrieb
Zulassungszahlen
Im ersten Verkaufsjahr 2020 sind in der Bundesrepublik Deutschland 36 XT4 – davon alle mit Dieselmotor und 23 mit Allradantrieb – neu zugelassen worden.[9] 2021 hatten von insgesamt 209 Fahrzeugen der Baureihe 49 einen Dieselmotor und 187 Allradantrieb.[10]
Jahr | Stück | |||
2020 | 36 | |||
2021 | 209 | |||
Zulassungszahlen in Deutschland, Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[11] |
Einzelnachweise
- ↑ a b 2019 CADILLAC XT4 SUV AWD | NHTSA. In: nhtsa.gov. Abgerufen am 13. August 2019 (englisch, erweiterter Bericht im PDF-Format: https://www-nrd.nhtsa.dot.gov/database/MEDIA/GetMedia.aspx?tstno=10682&index=1&database=V&type=R).
- ↑ 2019 Cadillac XT4 Debuts in China by the End of This Month. In: thenewswheel.com. 7. August 2018, abgerufen am 6. September 2018 (englisch).
- ↑ a b Torsten Seibt: Cadillac XT4 (2018): Neuer kompaktes Luxus-SUV. In: auto-motor-und-sport.de. 5. März 2018, abgerufen am 5. September 2018.
- ↑ a b Stefan Leichsenring: Cadillac XT4: Neues Kompakt-SUV kommt nach Europa. In: de.motor1.com. 2. September 2019, abgerufen am 8. Oktober 2019.
- ↑ Manoli Katakis: 2019 Cadillac XT4 Platform: 3 Places It Can Go Next | GM Authority. In: gmauthority.com. 17. Oktober 2018, abgerufen am 13. August 2019 (englisch).
- ↑ Sean Szymkowski: 2019 Cadillac XT4 Gets Tripower 2.0L Engine | GM Authority. In: gmauthority.com. 10. August 2018, abgerufen am 13. August 2019 (englisch).
- ↑ GM TriPower Engine Technology | GM Authority. In: gmauthority.com. Abgerufen am 13. August 2019 (englisch).
- ↑ Compare Side-by-Side. In: fueleconomy.gov. Abgerufen am 13. August 2019 (englisch).
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2020 nach Marken und Modellreihen. Abgerufen am 9. Januar 2021.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2021 nach Marken und Modellreihen. Abgerufen am 7. Januar 2022.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2022.