De Dion-Bouton Type ER

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De Dion-Bouton
De Dion-Bouton Type ER
De Dion-Bouton Type ER
Type ER
Verkaufsbezeichnung: De Dion-Bouton 20/30 CV
Produktionszeitraum: 1913–1914
Klasse: Oberklasse
Karosserieversionen: Limousine, Landaulet
Motoren: Ottomotor:
4,6 Liter
Länge: 4660 mm
Breite:
Höhe:
Radstand: 3418 mm
Leergewicht:
Vorgängermodell De Dion-Bouton Type EC/
De Dion-Bouton Type ED
Nachfolgemodell De Dion-Bouton Type FB

Der De Dion-Bouton Type ER ist ein Pkw-Modell aus den 1910er Jahren. Er gehört zur Baureihe der V8-Modelle des französischen Herstellers De Dion-Bouton.

Beschreibung

Die Zulassung durch die nationale Zulassungsbehörde erfolgte am 27. Dezember 1913. Vorgänger waren der Type EC und der Type ED.[1]

Der V8-Motor hat 75 mm Bohrung, 130 mm Hub und 4595 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 20/30 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Er ist vorne im Fahrgestell montiert und treibt über ein Vierganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterräder an. Die Hinterachse ist eine De-Dion-Achse.[1]

Die Basis bildet ein Pressstahlrahmen. Der Radstand beträgt 3418 mm und die Spurweite 1400 mm. Eine Fahrzeuglänge von 4660 mm ist bekannt.[1]

Bekannt sind Aufbauten als Limousine und Landaulet.

Das Modell wurde bis 1914 angeboten. Nachfolger wurde der Type FB.[1]

Die Unterschiede zum zeitgleich angebotenen Type ES liegen in der Kraftübertragung.[1]

Literatur

  • Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).

Weblinks

Commons: De Dion-Bouton Type ER – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b c d e Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).