Karl Saldow

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Fotografie vom Start zum Großen Preis von Hannover am 5. August 1920 mit den vier Radrennfahrern und ihren kurz darauf errungenen Plätzen (von links): Bauer (1.), Appelhans (4.), Fritsche (2.) und Saldow (3.)

Karl Saldow (* 26. Oktober 1889 in Berlin; † 31. Mai 1951 ebenda) war ein deutscher Radrennfahrer.

Saldow kam als Mechanikerlehrling mit dem Radsport in Berührung und begann 1908 aktiv Rennen zu fahren. Seine erste Rennmaschine kaufte er für 100 Reichsmark vom Rennfahrer Eugen Stabe.[1] Karl Saldow gehörte zur ersten Garde der deutschen Rennfahrer vor und nach dem Ersten Weltkrieg. Im Jahre 1910 gewann er Rund um Berlin und wurde Dritter bei Berlin–Cottbus–Berlin. Anschließend konzentrierte er sich auf den Bahnradsport, insbesondere auf Steher- sowie Sechstagerennen.

Saldow startete bei 22 Sechstagerennen in Deutschland, von denen er acht gewinnen konnte. In sechs Rennen siegte er gemeinsam mit Willy Lorenz. Allein viermal gewann er als Lokalmatador das Sechstagerennen in seiner Heimatstadt Berlin.

Viermal wurde Saldow Deutscher Meister der Steher. Nach seinem Rücktritt vom aktiven Radrennsport im Jahre 1928 wurde er Schrittmacher. 1934 führte er den Dortmunder Erich Metze zum Weltmeistertitel bei den Profi-Stehern.

Durch den Zweiten Weltkrieg verlor Karl Saldow sein gesamtes Vermögen. Im Radsport gehörte er viele Jahre lang zu den Spitzenverdienern, allein in der Saison 1919 errang er Bargewinne in Höhe von 120.000 Mark.[2] Am 31. Mai 1951 nahm er sich das Leben.[3]

Literatur

  • Roger de Maertelaere: De Mannen van de Nacht, Eeklo 2000, S. 242.

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Express-Verlag (Hrsg.): Illustrierter Radsportexpress. Nr. 27/1947. Berlin, S. 6.
  2. Verlag der Radwelt (Hrsg.): Sport-Album der Rad-Welt. Strauss-Verlag, Berlin 1920, S. 106.
  3. Radsport, 4. Juni 1951