Automobiles Ravel
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| SA des Automobiles Ravel
| |
|---|---|
 | |
| Rechtsform | SA |
| Gründung | 1922 |
| Auflösung | 1929 |
| Sitz | Besançon, Frankreich |
| Leitung | Louis Ravel |
| Branche | Automobilindustrie |
Datei:Automobiles Ravel 1923.jpg
Aktie über 500 Francs der Automobiles Ravel S.A. vom 26. November 1923
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Ravel von 1925
Datei:Ravel 1925 seitlich.JPG
Ravel von 1925
Die SA des Automobiles Ravel war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]
Unternehmensgeschichte
Louis Ravel, der vorher Automobiles Louis Ravel leitete, gründete das Unternehmen in Besançon zur Produktion von Automobilen. 1922 begann die Produktion.[4] Der Markenname lautete Ravel. 1929 endete die Produktion. Insgesamt entstanden zwischen 150 und 200 Fahrzeuge.[2]
Fahrzeuge
- 12 CV, vorgestellt zum Pariser Autosalon 1922, gebaut bis zum Ende der Firma 1929. Vierzylindermotor mit 2296 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub 75×130 mm).[2] Besonderheit waren die Vierradbremsen. Der Radstand betrug 3,32 m, das Chassis (ohne Aufbau) kostete 25.000 Französische Franc im Oktober 1922[5]. 1928 erhielt das Fahrzeug einen neuen Motor mit 1996 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub 76×110 mm).
- 9/11 CV: Gebaut ab 1926 bis 1929. Vier Zylinder, 1460 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub 65×110 mm), Radstand 3,00 m. Preis 1926 für das Chassis 26.500 Franc, mit Torpedo-Karosserie 33.000 Franc.
- 13 CV Sport: Gebaut ebenfalls ab 1926 bis 1929. Vier Zylinder, 2486 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub 78×130 mm), Radstand 3,32 m. Preis 1926 für das Chassis 38.000 Franc[6].
- Rennwagen: Zum Autorennen in Le Mans 1927 stellte Ravel drei Rennwagen mit Sechszylindermotor mit 2500 cm³ Hubraum, die aber alle nicht reussierten. Daraufhin wurde diese Entwicklung abgebrochen[2].
Ein Fahrzeug dieser Marke ist im Automuseum Autoworld Brussels in Brüssel zu besichtigen.
Literatur
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
- George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
- René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1922, in Automobilia Hors-Serie No.76, Paris 2006, zit. als "Bellu 1922"
- René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1923, in Automobilia Hors-Serie No.92, Paris 2008, zit. als "Bellu 1923"
- René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1924, in Automobilia Hors-Serie No.82, Paris 2007, zit. als "Bellu 1924"
- René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1925, in Automobilia Hors-Serie No.72, Paris 2006, zit. als "Bellu 1925"
- René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1926, in Automobilia Hors-Serie No.88, Paris 2007, zit. als "Bellu 1926"
- René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1927, in Automobilia Hors-Serie No.78, Paris 2006, zit. als "Bellu 1927"
- René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1928, in Automobilia Hors-Serie No.94, Paris 2009, zit. als "Bellu 1928"
- René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1929, in Automobilia Hors-Serie No.84, Paris 2006, zit. als "Bellu 1929"
Weblinks
Commons: Ravel – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (abgerufen am 30. März 2013)
Einzelnachweise
- ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑ a b c d George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
- ↑ George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
- ↑ Jacques Rousseau, Jean-Paul Caron: Guide de l'automobile française. Éditions Solar, Paris 1988, ISBN 2-263-01105-6, S. 580 (französisch).
- ↑ Bellu 1923 S. 76
- ↑ Bellu 1923 S. 76
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