Liste der Städte mit U-Bahnen
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Die Liste der Städte mit U-Bahnen führt alle Regionen weltweit mit vollwertiger U-Bahn oder ähnlichen Systemen auf. Betriebe, bei denen lediglich einzelne Linien unterirdisch beziehungsweise unabhängig vom Individualverkehr geführt werden, werden hier nicht aufgeführt. Erstreckt sich ein U-Bahn-Netz über mehrere benachbarte Städte, wird in der Regel nur die größte genannt.
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Städte mit U-Bahn |
Liste
Afrika
| Name | Stadt | Land | Kontinent | Spur- weite (mm) |
Spannung | Antrieb | Eröffnung | Netz länge (km) |
Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metro Kairo | Kairo |  Ägypten |
Afrika | 1435 | 1500 V 750 V |
Oberleitung Stromschiene |
Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 70 | |
| Metro Algier | Algier |  Algerien |
Afrika | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 19 |
Asien
| Name | Stadt | Land | Kontinent | Spur- weite (mm) |
Strom | Antrieb | Eröffnung | Netz länge (km) |
Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metro Jerewan | Jerewan |  Armenien |
Asien | 1520 | 825 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 13,4 | |
| Metro Baku | Baku |  Aserbaidschan |
Asien | 1520 | 825 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 36,7 | |
| U-Bahn Peking | Peking |  Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Stromschiene
Oberleitung |
Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 699,3 | ||
| U-Bahn Changsha | Changsha | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 50,2 | ||
| U-Bahn Chengdu | Chengdu | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | 750 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 226,6 | |
| Hochbahn Chongqing | Chongqing | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | 1500 V 1500 V |
Oberleitung Stromschiene |
Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. Einschienenbahn Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. U-Bahn |
311,8 | 2 U-Bahn und 2 Einschienenbahn |
| U-Bahn Dalian | Dalian | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | 1500 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 153,5 | |
| U-Bahn Dongguan | Dongguan | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 37,8 | ||
| U-Bahn Foshan | Foshan | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 39,6 | ||
| U-Bahn Fuzhou | Fuzhou | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.[1] | 24,9 | ||
| U-Bahn Guangzhou | Guangzhou | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | 1500 V 1500 V |
Oberleitung Stromschiene |
Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 436,7 | |
| U-Bahn Guiyang | Guiyang | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | 1500 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 32,8 | |
| U-Bahn Harbin | Harbin | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 22,9 | ||
| U-Bahn Hangzhou | Hangzhou | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | 1500 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 117,3 | |
| U-Bahn Hefei | Hefei | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 52,4 | ||
| U-Bahn Kunming | Kunming | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 87,2 | ||
| U-Bahn Lanzhou | Lanzhou | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.[2] | 25,9 | ||
| U-Bahn Nanchang | Nanchang | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.[3] | 48,3 | ||
| U-Bahn Nanjing | Nanjing | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 377 | ||
| U-Bahn Ningbo | Ningbo | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 74,5 | teilweise Hochbahn | |
| U-Bahn Nanning | Nanning | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 53,3 | ||
| U-Bahn Qingdao | Qingdao | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.[4] | 43,6 | ||
| U-Bahn Shanghai | Shanghai | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | 1500 V 1500 V |
Oberleitung Stromschiene |
Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 676 | |
| Shenyang Metro | Shenyang | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 59,4 | ||
| Shenzhen Metro | Shenzhen | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 286,2 | ||
| U-Bahn Suzhou | Suzhou | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 118,9 | ||
| U-Bahn Tianjin | Tianjin | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 219,8 | ||
| Ürümqi Metro | Ürümqi | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 16,6 | ||
| U-Bahn Wuhan | Wuhan | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 318,3 | ||
| U-Bahn Wuxi | Wuxi | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 56 | ||
| U-Bahn Xi’an | Xi’an | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 126,6 | ||
| U-Bahn Zhengzhou | Zhengzhou | Volksrepublik China |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 93,7 | ||
| Mass Transit Railway | Hongkong | Volksrepublik China |
Asien | 1432 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 206,4 | ||
| Metro Tiflis | Tiflis |  Georgien |
Asien | 1520 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 27,1 | ||
| Metro Ahmedabad | Ahmedabad |  Indien |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.[5] | 6,5 | überwiegend Hochbahn | |
| Bengaluru Metro | Bengaluru | Indien |
Asien | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 42,3 | teilweise Hochbahn |
| Metro Delhi | Delhi | Indien |
Asien | 1435 1676 |
25 kV, 50 Hz AC | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 342,6 | überwiegend Hochbahn |
| Metro Chennai | Chennai | Indien |
Asien | 1435 | 25 kV, 50 Hz AC | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 44,7 | teilweise Hochbahn |
| Rapid Metro Gurgaon | Gurugram | Indien |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 11,7 | Hochbahn, verknüpft mit der Metro Delhi | |
| Metro Hyderabad | Hyderabad | Indien |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 57,3 | Hochbahn | |
| Metro Jaipur | Jaipur | Indien |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 9,6 | überwiegend Hochbahn | |
| Metro Kanpur | Kanpur | Indien |
Asien | 1435 | Oberleitung | in Bau | |||
| Metro Kochi | Kochi | Indien |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 18,4 | Hochbahn | |
| Metro Kolkata | Kolkata | Indien |
Asien | 1435 1676 |
750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 27,2 | teilweise Hochbahn |
| Metro Lucknow | Lucknow | Indien |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 23,7 | teilweise Hochbahn | |
| Metro Mumbai | Mumbai | Indien |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 11,4 | Hochbahn | |
| Metro Navi Mumbai | Navi Mumbai | Indien |
Asien | 1435 | Oberleitung | in Bau | |||
| Metro Nagpur | Nagpur | Indien |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.[6] | 13,5 | Hochbahn | |
| Metro Noida | Noida | Indien |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.[7] | 29,7 | Hochbahn, verknüpft mit der Metro Delhi | |
| Metro Pune | Pune | Indien |
Asien | 1435 | Oberleitung | in Bau | |||
| MRT Jakarta | Jakarta |  Indonesien |
Asien | 1067 | 1500 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 15,7 | |
| U-Bahn Ahvaz | Ahvaz |  Iran |
Asien | 1435 | Oberleitung | in Bau | |||
| U-Bahn Isfahan | Isfahan | Iran |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 20,2 | ||
| U-Bahn Maschhad | Maschhad | Iran |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 34,1 | ||
| U-Bahn Schiras | Schiras | Iran |
Asien | 1435 | 1500 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.[8] | 22,5 | |
| U-Bahn Täbris | Täbris | Iran |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.[9] | 9,3 | teilweise Hochbahn | |
| U-Bahn Teheran | Teheran | Iran |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 89 | ||
| Karmelit | Haifa |  Israel |
Asien | 1435 | Zugseil | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 1,8 | Standseilbahn
unterirdisch geführt | |
| U-Bahn Fukuoka | Fukuoka |  Japan |
Asien | 1067 1435 |
Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 30,5 | ||
| U-Bahn Kōbe | Kōbe | Japan |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 38,1 | ||
| U-Bahn Kyōto | Kyōto | Japan |
Asien | 1435 | 1500 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 31,2 | |
| U-Bahn Nagoya | Nagoya | Japan |
Asien | 1067 1435 |
Oberleitung Stromschiene |
Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 93,3 | ||
| U-Bahn Osaka | Osaka | Japan |
Asien | 1435 | Oberleitung Stromschiene |
Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 125,4 | ||
| U-Bahn Sapporo | Sapporo | Japan |
Asien | 1500 V 750 V |
Oberleitung Stromschiene |
Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 48 | zwei Fahrzeugprofile Gummibereifung | |
| U-Bahn Sendai | Sendai | Japan |
Asien | 1067 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 28,7 | ||
| U-Bahn Tokio | Tokio | Japan |
Asien | 1067 1372 1435 |
Linearmotor Oberleitung Stromschiene |
Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 304,1 | zwei Fahrzeugprofile am stärksten frequentierter Betrieb | |
| U-Bahn Yokohama | Yokohama | Japan |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 53,4 | ||
| Metro Almaty | Almaty |  Kasachstan |
Asien | 1520 | 825 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 11,3 | |
| Metro Pjöngjang | Pjöngjang |  Nordkorea |
Asien | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 22,5 | |
| Mass Rapid Transit Manila | Manila |  Philippinen |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 33,4 | überwiegend Hochbahn | |
| Metro Jekaterinburg | Jekaterinburg |  Russland |
Asien | 1520 | 825 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 12,7 | |
| Metro Krasnojarsk | Krasnojarsk | Russland |
Asien | 1520 | Stromschiene | in Bau | |||
| Metro Nowosibirsk | Nowosibirsk | Russland |
Asien | 1520 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 15,9 | ||
| Metro Omsk | Omsk | Russland |
Asien | 1520 | Stromschiene | in Bau | 7,5 | ||
| Metro Tscheljabinsk | Tscheljabinsk | Russland |
Asien | 1520 | Stromschiene | in Bau | 5,7 | ||
| Metro Mekka | Mekka |  Saudi-Arabien |
Asien | 1435 | 1500 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 18,1 | fahrerloser Betrieb Hochbahn |
| U-Bahn Riad | Riad | Saudi-Arabien |
Asien | 1435 | Oberleitung | in Bau | 176 | fahrerloser Betrieb teilweise Hochbahn | |
| MRT | Singapur |  Singapur |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 170,7 | ||
| U-Bahn Busan | Busan |  Südkorea |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 86,2 | teilweise fahrerloser Betrieb teilweise Hochbahn | |
| U-Bahn Daegu | Daegu | Südkorea |
Asien | 1435 | 1500 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 81,3 | 2 U-Bahn und 1 fahrerloser Einschienenbahn |
| U-Bahn Daejeon | Daejeon | Südkorea |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 22,74 | ||
| U-Bahn Gwangju | Gwangju | Südkorea |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 20,1 | ||
| U-Bahn Incheon | Incheon | Südkorea |
Asien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 28 | ||
| U-Bahn Seoul | Seoul | Südkorea |
Asien | 1435 | 1500 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 341,5 | teilweise fahrerloser Betrieb |
| MRT Kaohsiung | Kaohsiung |  Taiwan |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 57,5 | teilweise Hochbahn | |
| Metro Taipei | Taipeh | Taiwan |
Asien | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 146,2 | teilweise fahrerloser Betrieb teilweise Gummibereifung teilweise Hochbahn |
| Metro Taichung | Taichung | Taiwan |
Asien | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 16,7 | |
| MRT Taoyuan | Taoyuan | Taiwan |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.[10] | 51,03 | teilweise Hochbahn | |
| Bangkok Metro | Bangkok |  Thailand |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 43 | ||
| Bangkok Skytrain | Bangkok | Thailand |
Asien | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 36,45 | Hochbahn |
| Metro Adana | Adana |  Türkei |
Asien | 1435 | 750 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 13,5 | Leichtmetro („Hafif Metro“) teilweise Hochbahn |
| Metro Ankara | Ankara | Türkei |
Asien | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 64,3 | |
| Ankaray | Ankara | Türkei |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 8,5 | Leichtmetro („Hafif Metro“) | |
| Stadtbahn Bursa | Bursa | Türkei |
Asien | 1435 | 1500 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 38,9 | teilweise Hochbahn |
| Metro Izmir | İzmir | Türkei |
Asien | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 20 | |
| Metro Taschkent | Taschkent |  Usbekistan |
Asien | 1520 | 825 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 36,2 | |
| Metro Dubai | Dubai |  Vereinigte Arabische Emirate |
Asien | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 74,6 | fahrerloser Betrieb |
| Metro Hanoi | Hanoi |  Vietnam |
Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.[11] | 13,1 |
Australien
| Name | Stadt | Land | Kontinent | Spur- weite (mm) |
Strom | Antrieb | Eröffnung | Netz länge (km) |
Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sydney Metro | Sydney |  Australien |
Australien | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 36 | fahrerloser Betrieb |
Europa
| Name | Stadt | Land | Kontinent | Spur- weite (mm) |
Strom | Antrieb | Eröffnung | Netz länge (km) |
Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metro Minsk | Minsk |  Belarus |
Europa | 1520 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 37,3 | ||
| Metro Brüssel | Brüssel |  Belgien |
Europa | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 55,6 | + unterirdischer Straßenbahnvorlaufbetrieb | |
| Metro Sofia | Sofia |  Bulgarien |
Europa | 1435 | 825 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 52 | |
| Metro Kopenhagen | Kopenhagen |  Dänemark |
Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 20,4 | fahrerloser Betrieb |
| U-Bahn Berlin | Berlin |  Deutschland |
Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 151,7 | zwei Lichtraumprofile teilweise Hochbahn |
| U-Bahn Hamburg | Hamburg | Deutschland |
Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 106,373 | überwiegend oberirdisch (als Hochbahn oder ebenerdig) |
| U-Bahn München | München | Deutschland |
Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 103,1 | |
| U-Bahn Nürnberg | Nürnberg | Deutschland |
Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 38,2 | weltweit erster Mischbetrieb (fahrerlos und Normalbetrieb) teilweise fahrerloser Betrieb |
| Metro Helsinki | Helsinki |  Finnland |
Europa | 1524 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 21,1 | Nördlichste U-Bahn der Welt |
| Métro Lille | Lille |  Frankreich |
Europa | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 45,5 | weltweit erster fahrerloser Betrieb | ||
| Métro Lyon | Lyon | Frankreich |
Europa | 1435 | Oberleitung Stromschiene |
Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 32,1 | umfasst auch eine Zahnradbahn zwei Fahrzeugprofile teilweise fahrerloser Betrieb | |
| Métro Marseille | Marseille | Frankreich |
Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 21,5 | |
| Métro Paris | Paris | Frankreich |
Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 214 | teilweise fahrerloser Betrieb teilweise Gummibereifung |
| Métro Rennes | Rennes | Frankreich |
Europa | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 9,4 | fahrerloser Betrieb | |
| Métro Toulouse | Toulouse | Frankreich |
Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 28,2 | fahrerloser Betrieb |
| Metro Athen | Athen |  Griechenland |
Europa | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 86,7 | ||
| Metro Thessaloniki | Thessaloniki | Griechenland |
Europa | 1435 | Stromschiene | in Bau | 9,6 | fahrerloser Betrieb | |
| Glasgow Subway | Glasgow |  Vereinigtes Königreich |
Europa | 1219 | 600 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 10,5 | |
| Liverpool Overhead | Liverpool | Vereinigtes Königreich |
Europa | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 10 | Hochbahn stillgelegt am 30. Dez. 1956 | |
| London Underground | London | Vereinigtes Königreich |
Europa | 1435 | 630 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 402 | älteste U-Bahn der Welt zwei Fahrzeugprofile |
| Docklands Light Railway | London | Vereinigtes Königreich
|
Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 34 | fahrerloser Betrieb
überwiegend oberirdisch |
| Tyne and Wear Metro | Newcastle upon Tyne | Vereinigtes Königreich
|
Europa | 1435 | 1500 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 74,5 | |
| Metropolitana di Brescia | Brescia |  Italien |
Europa | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 13,7 | fahrerloser Betrieb teilweise Hochbahn | |
| Metropolitana di Catania | Catania | Italien |
Europa | 1435 | 3000 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 5,7 | |
| Metropolitana di Genova | Genua | Italien |
Europa | 1435 | 750 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 7,1 | |
| Metropolitana di Milano | Mailand | Italien |
Europa | 1435 | Oberleitung Stromschiene |
Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 100 | teilweise fahrerloser Betrieb | |
| Metropolitana di Napoli | Neapel | Italien |
Europa | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 20,3 | zwei Lichtraumprofile | |
| Metropolitana di Roma | Rom | Italien |
Europa | 1435 | 1500 V | Oberleitung Stromschiene |
Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 60 | teilweise fahrerloser Betrieb |
| Metropolitana di Torino | Turin | Italien |
Europa | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 15,1 | fahrerloser Betrieb | ||
| Metro Amsterdam | Amsterdam |  Niederlande |
Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 52,2 | |
| Metro Rotterdam | Rotterdam | Niederlande |
Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 78,3 | |
| Oslo T-bane | Oslo |  Norwegen |
Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 86 | überwiegend oberirdisch |
| U-Bahn Wien | Wien |  Österreich |
Europa | 1435 | 750 V 750 V |
Oberleitung Stromschiene |
Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 83,1 | eine Linie mit Oberleitung (U6), Probebetrieb ab Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. |
| Dorfbahn Serfaus | Serfaus | Österreich |
Europa | Zugseil | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 1,280 | über ein Zugseil angetriebene Luftkissenschwebebahn | ||
| Metro Warschau | Warschau |  Polen |
Europa | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 29,2 | ||
| Metro Lissabon | Lissabon |  Portugal |
Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 44,8 | |
| Metro Bukarest | Bukarest |  Rumänien |
Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 69,25 | |
| Metro Kasan | Kasan | Russland |
Europa | 1520 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 11,8 | ||
| Metro Moskau | Moskau | Russland |
Europa | 1520 | 825 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 408 | Längstes U-Bahn System Europas |
| Metro Nischni Nowgorod | Nischni Nowgorod | Russland |
Europa | 1520 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 18,9 | ||
| Metro Samara | Samara | Russland |
Europa | 1520 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 12,7 | ||
| Metro Sankt Petersburg | Sankt Petersburg | Russland |
Europa | 1520 | 850 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 113,2 | Tiefstgelegene U-Bahn der Welt. |
| Tunnelbana | Stockholm |  Schweden |
Europa | 1435 | 650 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 108 | |
| Métro Lausanne | Lausanne |  Schweiz |
Europa | 1435 | 750 V | Oberleitung/Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 13,7 | teilweise fahrerloser Betrieb größter Höhenunterschied der Welt (336 m) |
| Metro Barcelona | Barcelona |  Spanien |
Europa | 1000 L8 1435 1674 L1 |
1200 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 143,3 | |
| Metro Bilbao | Bilbao | Spanien |
Europa | 1000 | 1500 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 43,28 | |
| Metro Madrid | Madrid | Spanien |
Europa | 1445 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 293,0 | zwei Fahrzeugprofile | |
| Metro Málaga | Málaga | Spanien |
Europa | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 11,3 | ||
| Metro Sevilla | Sevilla | Spanien |
Europa | 1435 | 750 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 18,2 | |
| Metro de Palma | Palma | Spanien |
Europa | 1000 | 1500 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 8,5 | |
| Metro Valencia | Valencia | Spanien |
Europa | 1000 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 186,4 | ||
| Metro Prag | Prag |  Tschechien |
Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 65,2 | |
| Tünel | Istanbul | Türkei |
Europa | 1435 | Zugseil | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 0,6 | Standseilbahn; unterirdisch geführt | |
| Metro Istanbul | Istanbul | Türkei |
Europa / Asien | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 133,7 | ||
| Füniküler Kabataş–Taksim | Istanbul | Türkei |
Europa | 1435 | Zugseil | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 0,56 | Standseilbahn; unterirdisch geführt | |
| Metro Charkiw | Charkiw |  Ukraine |
Europa | 1520 | 825 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 38,1 | |
| Metro Dnipro | Dnipro | Ukraine |
Europa | 1520 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 7,1 | ||
| Metro Donezk | Donezk | Ukraine |
Europa | 1520 | Stromschiene | in Bau | |||
| Metro Kiew | Kiew | Ukraine |
Europa | 1520 | 825 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 67,4 | |
| Metró Budapest | Budapest |  Ungarn |
Europa | 1435 | 550 V 825 V |
Stromschiene (Decke) Stromschiene (Seite) |
Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 38,3 | älteste U-Bahn Kontinentaleuropas; zwei Fahrzeugprofile |
Nordamerika
| Name | Stadt | Land | Kontinent | Spur- weite (mm) |
Strom | Antrieb | Eröffnung | Netz länge (km) |
Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metro Santo Domingo | Santo Domingo |  Dominikanische Republik |
Nordamerika | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 14,5 | ||
| Metro Montreal | Montréal |  Kanada |
Nordamerika | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 69,2 | teilweise fahrerloser Betrieb Gummibereifung |
| Toronto Subway | Toronto | Kanada |
Nordamerika | 1435 1495 |
Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 76,9 | ||
| SkyTrain Vancouver | Vancouver | Kanada |
Nordamerika | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 79,5 | fahrerloser Betrieb überwiegend Hochbahn | |
| U-Bahn Monterrey | Monterrey |  Mexiko |
Nordamerika | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 32 | ||
| U-Bahn Mexiko-Stadt | Mexiko-Stadt | Mexiko |
Nordamerika | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 201,4 | überwiegend Gummibereifung |
| MARTA | Atlanta |  Vereinigte Staaten |
Nordamerika | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 77 | teilweise Hochbahn |
| Baltimore Metro | Baltimore | Vereinigte Staaten |
Nordamerika | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 24,8 | teilweise Hochbahn | |
| MBTA | Boston | Vereinigte Staaten |
Nordamerika | 1435 | Oberleitung Stromschiene |
Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 82,5 | ||
| Chicago Elevated | Chicago | Vereinigte Staaten |
Nordamerika | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 171 | überwiegend oberirdisch (als Hochbahn oder ebenerdig) | |
| Red Line | Cleveland | Vereinigte Staaten |
Nordamerika | 1435 | 600 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 30,7 | Mischbetrieb mit Stadtbahn |
| Metro Los Angeles | Los Angeles | Vereinigte Staaten |
Nordamerika | 1435 | Oberleitung Stromschiene |
Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 120 | U-Bahn und Stadtbahn | |
| Miami-Dade Metrorail | Miami | Vereinigte Staaten |
Nordamerika | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 39,3 | Hochbahn | |
| New York City Subway | New York City | Vereinigte Staaten |
Nordamerika | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 394 | zwei Fahrzeugprofile | |
| PATH | New York City / New Jersey | Vereinigte Staaten |
Nordamerika | 1435 | 600 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 22,2 | |
| Market–Frankford Line | Philadelphia | Vereinigte Staaten |
Nordamerika | 1581 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 20,8 | ||
| Broad Street Line | Philadelphia | Vereinigte Staaten |
Nordamerika | 1435 | 600 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 19,3 | |
| BART | San Francisco / Oakland | Vereinigte Staaten |
Nordamerika | 1676 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 167 | ||
| Tren Urbano | San Juan | Vereinigte Staaten |
Nordamerika | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 17,2 | |
| Metro Washington | Washington D.C. | Vereinigte Staaten |
Nordamerika | 1435 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 176,3 |
Mittelamerika
| Name | Stadt | Land | Kontinent | Spur- weite (mm) |
Spannung | Antrieb | Eröffnung | Netz länge (km) |
Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metro de Panamá | Panama-Stadt |  Panama |
Mittelamerika | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 13,7 |
Südamerika
| Name | Stadt | Land | Kontinent | Spur- weite (mm) |
Spannung | Antrieb | Eröffnung | Netz länge (km) |
Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Subterráneos de Buenos Aires | Buenos Aires |  Argentinien |
Südamerika | 1435 | 750 V E2 550 V |
Oberleitung Stromschiene |
Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 52,3 | älteste U-Bahn Südamerikas |
| Metrô de Belo Horizonte | Belo Horizonte |  Brasilien |
Südamerika | 1600 | 3000 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 28,1 | 100 % ebenerdig |
| Metrô Brasília | Brasília | Brasilien |
Südamerika | 1600 | 750 V | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 42,4 | |
| Metrô de Fortaleza | Fortaleza | Brasilien |
Südamerika | 1000 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 43,0 | überwiegend oberirdisch (als Hochbahn oder ebenerdig) | |
| Metrô de Porto Alegre | Porto Alegre | Brasilien |
Südamerika | 1600 | 3000 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 43,4 | 100 % ebenerdig |
| Metrô Rio de Janeiro | Rio de Janeiro | Brasilien |
Südamerika | 1600 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 40,9 | ||
| Metrô do Recife | Recife | Brasilien |
Südamerika | 1600 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 39,5 | 100 % ebenerdig | |
| Metrô de Salvador | Salvador | Brasilien |
Südamerika | 1435 | 3000 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 8,7 | überwiegend oberirdisch (als Hochbahn oder ebenerdig) |
| Metrô São Paulo | São Paulo | Brasilien |
Südamerika | 1435 1600 |
Oberleitung Stromschiene |
Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 74,3 | teilweise fahrerloser Betrieb teilweise Hochbahn | |
| Metrô de Teresina | Teresina | Brasilien |
Südamerika | 1000 | Diesel | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 13,5 | 100 % ebenerdig | |
| Metro de Santiago | Santiago de Chile |  Chile |
Südamerika | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 110 | teilweise Gummibereifung | |
| Metro Valparaíso | Valparaíso | Chile |
Südamerika | 1676 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 43 | ||
| Metro de Quito | Quito |  Ecuador |
Südamerika | 1435 | Oberleitung | in Bau | 23 | ||
| Metro de Medellín | Medellín |  Kolumbien |
Südamerika | 1435 | 1500 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 23,2 | zwei Fahrzeugprofile, auch Betreiber von drei Gondelbahnlinien |
| Tren Urbano | Lima |  Peru |
Südamerika | 1435 | 1500 V | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 34,6 | Hochbahn |
| Metro Caracas | Caracas |  Venezuela |
Südamerika | 1435 | Stromschiene | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 54,1 | ||
| Maracaibo Metro | Maracaibo | Venezuela |
Südamerika | 1435 | Oberleitung | Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. | 6,5 | 100 % oberirdisch (als Hochbahn oder ebenerdig) |
Siehe auch
Weblinks
- Seite mit Übersicht zu den meisten U-Bahnbetrieben (engl.)
- Welt-Metroliste (bei Metro Bits)
Einzelnachweise
- ↑ Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. (Nicht mehr online verfügbar.) Ehemals im OriginalDie zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.
- ↑ ZX: Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. (Nicht mehr online verfügbar.) Xinhua, Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. ehemals im Original (Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.).https://en.wikipedia.org/wiki/Defekte_Weblinks?dwl=http://www.xinhuanet.com/english/2019-06/23/c_138167168.htm Seite nicht mehr abrufbar], Suche in Webarchiven: [http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://www.xinhuanet.com/english/2019-06/23/c_138167168.htm Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.
- ↑ Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. (Nicht mehr online verfügbar.) Ehemals im OriginalDie zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.
- ↑ Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. (Nicht mehr online verfügbar.) Ehemals im OriginalDie zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.
- ↑ Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. (Nicht mehr online verfügbar.) Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. ehemals im Original (Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.).https://en.wikipedia.org/wiki/Defekte_Weblinks?dwl=https://www.livemint.com/industry/infrastructure/pm-narendra-modi-inaugurates-ahmedabad-metro-first-phase-takes-a-ride-1551707985388.html Seite nicht mehr abrufbar], Suche in Webarchiven: [http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/https://www.livemint.com/industry/infrastructure/pm-narendra-modi-inaugurates-ahmedabad-metro-first-phase-takes-a-ride-1551707985388.html Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.
- ↑ latestly.com
- ↑ Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.
- ↑ www.railwaygazette.com (englisch)
- ↑ Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. (Memento des Originals vom 31. Juli 2019 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.[[Kategorie:Wikipedia:Defekte Weblinks/Ungeprüfte Archivlinks Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.]] (persisch)
- ↑ Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. (Nicht mehr online verfügbar.) Ehemals im Original (Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.).https://en.wikipedia.org/wiki/Defekte_Weblinks?dwl=https://news.pts.org.tw/article/347952 Seite nicht mehr abrufbar], Suche in Webarchiven: [http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/https://news.pts.org.tw/article/347952 Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.
- ↑ Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. (Nicht mehr online verfügbar.) Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen. ehemals im Original (Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.).https://en.wikipedia.org/wiki/Defekte_Weblinks?dwl=https://www.globalconstructionreview.com/vietnams-first-ever-metro-enters-service-in-hanoi/ Seite nicht mehr abrufbar], Suche in Webarchiven: [http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/https://www.globalconstructionreview.com/vietnams-first-ever-metro-enters-service-in-hanoi/ Die zum Ausführen von Skripten vorgesehene Zeit ist abgelaufen.
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