Taifun (Automarke)
| Weidaer Automobilwerke Schmidt & Kellner | |
|---|---|
| Rechtsform | k. A. |
| Gründung | 8. Juni 1905 |
| Auflösung | 1907 |
| Auflösungsgrund | Konkurs |
| Sitz | Weida, Deutschland |
| Leitung | Herr Schmidt und Georg Kellner |
| Mitarbeiterzahl | 16 (Stand 1906) |
| Branche | Automobilhersteller |
Taifun war eine deutsche Automarke.
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen Weidaer Automobilwerke Schmidt & Kellner aus Weida stand unter der Leitung von Herrn Schmidt und Georg Kellner.[1] Die Eintragung ins Gewerberegister der Stadt Weida erfolgte am 8. Juni 1905.[1] Ziel des Unternehmens war die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Taifun. 1907 geriet das Unternehmen in Konkurs.[2] Georg Kellner übernahm die Liquidationsmasse und gründete am 9. Mai 1908 sein Unternehmen Georg Kellner, Automobil- und Maschinenbau, das Ende 1909 aufgelöst wurde.[1]
Fahrzeuge
Im Angebot standen Kleinwagen.[2] Das Modell 8/10 PS verfügte über einen Zweizylindermotor.[3] Im 10/12 PS sorgte ein Vierzylindermotor für den Antrieb.[3]
Produktion und Vertrieb im Ausland
Eine Quelle gibt an, dass das Unternehmen den Bau der Fahrzeuge zwar geplant hatte, aber nicht durchführte.[1] Eine andere Quelle gibt an, dass das Unternehmen die Fahrzeuge zwar anbot, aber unklar ist, ob das Unternehmen die Fahrzeuge auch herstellte.[2] Die dritte Quelle schreibt explizit, dass Bowle Evans aus der Regent Street in London die Fahrzeuge verkaufte.[3]
Literatur
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 3 P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)
- Andreas Busch: Die Geschichte des Thüringer Automobilbaus 1894–1945. Verlag Rockstuhl, Bad Langensalza 2001, ISBN 3-934748-10-4, Seite 66
