Lehrgeschwader 1
Lehrgeschwader 1 | |
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Aktiv | 1. November 1938 bis 8. Mai 1945 |
Staat | Deutsches Reich |
Streitkräfte | Wehrmacht |
Teilstreitkraft | Luftwaffe |
Truppengattung | Fliegertruppe |
Typ | Lehrgeschwader |
Gliederung | Geschwaderstab und 5 Gruppen |
Standort | Stab Greifswald I. Gruppe Barth II. Gruppe Schwerin III. Gruppe Greifswald IV. Gruppe Barth V. Gruppe Jesau |
Ausrüstung | Messerschmitt Bf 110, Heinkel He 111, Junkers Ju 88, Junkers Ju 87 |
Zweiter Weltkrieg | Überfall auf Polen Westfeldzug Luftschlacht um England Balkanfeldzug Afrikafeldzug Alliierte Invasion in Nordfrankreich |
Geschwaderkommodore | |
Erster Kommodore | Oberst Robert Knauss |
Das Lehrgeschwader 1 war ein Verband der Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg.
Aufstellung
Das Lehrgeschwader 1 entstand im Rahmen der am 1. Juli 1938 gebildeten Luftwaffen-Lehrdivision am 1. November 1938 aus dem am 1. Oktober 1936 in Greifswald (Lage ) aufgestellten Lehrgeschwader Greifswald. Aufgrund seiner Aufgabe als Lehrgeschwader hatten die Geschwadergruppen unterschiedliche Schwerpunkte, die sich in der Ausstattung niederschlugen. Die I. (Zerstörer-) Gruppe bildete sich aus der ehemaligen II./LG Greifswald. Sie flog mit Zerstörerflugzeugen vom Typ Messerschmitt Bf 110. Die II. (Kampf-) Gruppe war die ehemalige III./KG 152 und war in Schwerin (Lage ) beheimatet. Die III. Gruppe war ebenfalls eine Kampfgruppe, die aus der III./LG Greifswald aufgestellt wurde. Beide Gruppen flogen anfangs mit der Heinkel He 111. Zum Jahreswechsel 1939/40 erhielten sie die Junkers Ju 88. Die IV. (Stuka-) Gruppe war die ehemalige IV./LG Greifswald. Sie war ausgestattet mit der Junkers Ju 87. Ihr Heimathorst war Barth (Lage ). Die V. (Zerstörer-) Gruppe in Jesau (Lage ) war die am 8. Oktober 1939 umbenannte I. (Zerstörer-) Gruppe des Geschwaders. Gleichzeitig bildete sich eine neue I. (Kampf-) Gruppe mit der Heinkel He 111, die ab Januar 1941 die Junkers Ju 88 erhielt. Am 27. Januar 1942 verließ die IV. (Stuka-) Gruppe mit ihren Junkers Ju 87 das Geschwader und wechselte als I. Gruppe zum Sturzkampfgeschwader 5. Zuvor, am 1. Oktober 1940, war schon die V. (Zerstörer-) Gruppe als I. Gruppe zum Nachtjagdgeschwader 3 gewechselt. Die Geschwaderkennung war L1.[1]
Geschichte
Als am 1. September 1939 der Überfall auf Polen begann, waren die einzelnen Gruppen des Lehrgeschwaders 1 auf verschiedene Kommandos aufgeteilt. Die I. Gruppe lag in Jesau (Lage ), die II. in Powunden (Lage ) und die III. in Prowehren (Lage ); sie waren der Luftwaffen-Lehrdivision unter dem Kommando der Luftflotte 1 im Nordabschnitt zugeteilt. Innerhalb dieser Luftflotte war die IV. Gruppe in Stolp-Reitz (Lage ) der 1. Fliegerdivision unterstellt worden.[2] Die Junkers Ju 87 dieser Gruppe versenkten am 1. September das polnische Torpedoboot Mazur und das Taucherboot Nurek, die im Hafen Gdynia-Oksywie lagen. Am darauffolgenden Tag zerstörten sie in der Putziger Wiek, die Hilfsschiffe Gdynia (538 t) und Gdańsk (538 t).[3]
Zu Beginn Westfeldzuges lagen die I. bis III. Gruppe in Delmenhorst-Adelheide (Lage ), in Hannover-Langenhagen (Lage ) und in Plantlünne/Wesel (Lage ) unter dem Kommando des IV. Fliegerkorps der Luftflotte 2. Währenddessen stand die IV. (Stuka-) Gruppe in Kirchhellen (Lage ) in den Reihen des VIII. Fliegerkorps innerhalb der gleichen Luftflotte, das seinen Schwerpunkt in der Heeresunterstützung hatte. Die V. (Zerstörer-) Gruppe auf dem Fliegerhorst Mannheim-Sandhofen (Lage ) war unterdessen dem V. Fliegerkorps der Luftflotte 3 unterstellt.[4] Ein Schwerpunkt der Kämpfe des Geschwaders waren Luftangriffe zur Heeresunterstützung auf Dünkirchen und anderer Städte an der Kanalküste.[5]
Am 3. Juni nahm das Geschwader am Unternehmen Paula teil, um die letzten noch vorhandenen Flugzeuge der Armée de l’Air und die Flugzeugindustrie zu zerstören.[6] Da die französische Luftwaffe allerdings vorgewarnt war, gelang es nicht auf den angegriffenen 13 Flugplätzen nennenswerte Schäden anzurichten. Insgesamt wurden nur 16 Flugzeuge am Boden zerstört und 6 beschädigt. Von den angegriffenen 15 Fabriken wurden nur 3 erwähnenswert beschädigt. Dabei kamen 254 Zivilisten ums Leben und 652 wurden verletzt.[7] Auf deutscher Seite gingen vier Bomber und sechs Jagdflugzeuge verloren.
In der anschließenden Luftschlacht um England blieb die I. bis III. Gruppe beim IV. Fliegerkorps, nun aber unter dem Kommando der Luftflotte 3. Sie waren am 13. August 1940 stationiert in Orléans-Bricy (I. und II.) (Lage ) (anderen Quellen gemäß lag die II. in Ligescourt (Crécy) und in Châteaudun (Lage ). Die IV. Gruppe in Hesdin (Lage ) wechselte zum II. Fliegerkorps der Luftflotte 2, während die V. Gruppe in Lessay (Lage ) und Rocquancourt jetzt dem VIII. Fliegerkorps unterstand.[4] Am 25. September 1940 führte das Geschwader, zusammen mit dem Kampfgeschwader 55 ein Luftangriff auf die Bristol Aircraft Company in Filton durch. Dabei zerstörten oder beschädigten sie, durch Bombenabwurf auf dem Flugplatz, 80 Bristol Beaufort und Bristol Blenheim.[8]
Zu Beginn des Jahres 1941 lagen der Stab, die II. und die III. Gruppe im italienischen Catania (Lage ) am Mittelmeer. Von dort aus versenkten Junkers Ju 88 der II. Gruppe am 24. Februar vor Tobruk den britischen Zerstörer Dainty (Lage ).[9] Ebenfalls vor Tobruk, versenkten Ju 88 der III./LG 1, am 12. Mai 1941 das britische Kanonenboot Ladybird (Lage ).[10] Die I. bis III. Gruppe nahmen ab 20. Mai 1941 an der Luftlandeschlacht um Kreta teil. Dazu waren sie dem VIII. Fliegerkorps der Luftflotte 4 unterstellt.[11] Im Rahmen dieser Operation versenkten sie mehrere Handelsschiffe und den Flakkreuzer Calcutta (Lage ) und beschädigten die Schlachtschiffe Barham und Warspite.[10] An der Versenkung des Leichten Kreuzers Fiji (Lage ) war die II./LG 1 beteiligt.
Danach blieben sie im östlichen Mittelmeerraum stationiert. Die Liegeplätze befanden sich für die I. und II. Gruppe im griechischen Eleusis (Lage ) und Iraklion (Lage ) oder im italienischen Catania (Lage ). Die III. Gruppe war während dieser Zeit dem Fliegerführer Afrika unterstellt und startete von den libyschen Flugplätzen Derna und Bengasi (Lage )[12]. Im Juni/Juli 1941 griff das Geschwader wiederholt die Häfen von Alexandria und Port Said in Ägypten an, um die britische Schifffahrt zu stören. Auch im Suezkanal wurden Schiffe direkt angegriffen oder Luftminen abgeworfen. Am 11. Juli 1941 beschädigte es vor Tobruk den britischen Zerstörer Defender so schwer, dass er später im Schlepp sank (Lage ).[13][14] Im August 1941 lag der Schwerpunkt weiterhin an der nordafrikanischen Küste, insbesondere beim Nachschubverkehr nach Tobruk, wo wiederholt britische Schiffe beschädigt wurden.[15] Auch griffen die I. und die II. Gruppe im September mehrfach Schiffsziele im Roten Meer vor Suez an, beschädigten am 4. September die britische Harpalycus, versenkten am 6. September den US-Frachter Steel Seafarer und beschädigten am 10. September den panamesischen Frachter Honduras.[16]
Ab März 1942 wechselte die III./LG 1 zur Luftflotte 4 im Südabschnitt der Ostfront. Dort nahm sie an der Eroberung von Sewastopol teil und unterstützte die Sommeroffensive des Heeres bis August 1942. Danach verlegte sie zurück in die Heimat um ab Oktober 1943 wieder zu den beiden anderen Gruppen in den Mittelmeerraum zurückzukehren. Diese unterstanden zu dieser Zeit dem X. Fliegerkorps der Luftflotte 2.[17]
Am 10. Mai 1942 versenkten Flugzeuge der I./LG 1, etwa 90 Seemeilen nordwestlich von Marsa Matruh die Zerstörer Jackal (Lage ), Kipling (Lage ) und Lively (Lage ). Am gleichen Tag bombardierten andere Flugzeuge des Geschwaders vor El-Alamein das Lazarettschiff RAMB IV (Lage ), so dass es sank.[18] Im Juni griff es den Konvoi MW 11 an, der von Alexandria in Richtung Malta unterwegs war und versenkte einen Frachter und beschädigte einen weiteren.[19] Am 14. September bombardierten Junkers Ju 88 der I. Gruppe, zusammen mit Junkers Ju 87 der 8. Staffel des Sturzkampfgeschwaders 3, vor Marsa Matruh, den britischen Kreuzer Coventry (Lage ). Dieser wurde schwer beschädigt und später vom britischen Zerstörer Zulu versenkt.[20]
Am 24. April 1943 griff eine einzelne Junkers Ju 88 der II. Gruppe das britische U-Boot Sahib (Lage ) mit Wasserbomben an. Die Sahib war durch den Angriff der italienischen Korvetten Gabbiano, Climene und Euterpe bereits schwer beschädigt und sank daraufhin nordöstlich von Sizilien.[21]
Währenddessen war die IV.(Stuka-) Gruppe dem Fliegerführer Nord der Luftflotte 5 in Finnland unterstellt und nahm von ihrer Basis Rovaniemi (Lage ) am Angriff auf die Sowjetunion teil.[22] Als am 1. Juli 1941, aus dem Raum um Petsamo, der deutsche Angriff des XIX. Gebirgs-Korps mit der 2. und der 3. Gebirgs-Division auf Murmansk begann, griff sie mit ihren Sturzkampfbombern vom Typ Junkers Ju 87B in die Kämpfe ein.[23] Dabei versenkte sie am 20. Juli 1941 in der Kola-Bucht, unter dem Verlust von 121 Besatzungsmitgliedern, den sowjetischen Zerstörer Stremitenlnyi und das Wachschiff Shtil.[24] Die Gruppe verließ zum 27. Januar 1942 den Geschwaderverband und wurde in I. Gruppe des Sturzkampfgeschwaders 5 umbenannt.
Nach Beginn der alliierten Invasion in Nordfrankreich verlegten die I. und II. Gruppe nach Le Culot (Lage ) und Chièvres (Lage ) um in die Kämpfe einzugreifen. Die III. Gruppe löste sich im Juni 1944 auf.
Sich dem allgemeinen Rückzug anschließend, fanden sich die beiden verbliebenen Gruppen ab September 1944 auf westdeutschen Liegeplätzen wieder. Das Kriegsende erlebten die I. und II. Gruppe in Schleswig (Lage ) und Jüterbog (Lage ).
Kommandeure
Geschwaderkommodore
Dienstgrad | Name | Zeit |
---|---|---|
Oberst | Robert Knauss | 1. Oktober 1937 bis 17. November 1939 |
Generalmajor | Alfred Bülowius | 17. November 1939 bis 21. Oktober 1940 |
Oberst | Friedrich-Karl Knust | 21. Oktober 1940 bis 18. Februar 1942 |
Oberst | Franz von Benda | Juni 1942 bis 2. Dezember 1942 |
Oberstleutnant | Hans-Werner Freiherr von Buchholtz | 24. März 1943 bis 2. August 1943 |
Oberst | Joachim Helbig | 14. August 1943 bis 2. März 1945 |
Major | Richard Czekay | 2. März 1945 bis 4. Mai 1945 |
Gruppenkommandeure
- I. Gruppe
- Hauptmann Axel von Blomberg, 1. November 1938 bis 1. April 1939
- Major Walter Grabmann, 1. April 1939 bis 8. Oktober 1939
- Major Eduard Teske, 1. November 1939 bis 1. Juli 1940
- Hauptmann Wilhelm Kern, 1. Juli 1940 bis 7. Oktober 1940
- Hauptmann Kuno Hoffmann, 7. Oktober 1940 bis 1. Oktober 1941
- Hauptmann Dipl.-Ing. Karl Vehmeyer, 1. Oktober 1941 bis 4. November 1941
- Major Joachim Helbig, 5. November 1941 bis 24. Januar 1943
- Hauptmann Helmuth-Gerhard Hoffmann, Januar 1943 bis März 1943
- Major Karl-Heinz Schomann, 24. März 1943 bis 4. Oktober 1943
- Major Heinz Ott, Oktober 1943 bis März 1944
- Hauptmann Schnegelsberg, März 1944 bis Mai 1944
- Major Richard Czekay, 16. Mai 1944 bis 1. Juli 1944
- Major Heinz Ott, 7. Juli 1944 bis November 1944
- Hauptmann Rüdiger Pannenborg, November 1944 bis 26. Dezember 1944
- Hauptmann Paul Hecking, 27. Dezember 1944 bis 23. Januar 1945
- Hauptmann Siegfried Freiherr von Cramm, 12. Februar 1945 bis April 1945
- II. Gruppe
- Oberstleutnant Hans-Detlef Herhudt von Rohden, 1. November 1938 bis 1. Juli 1939
- Major Kurt Dobratz, 1. Juli 1939 bis 15. Mai 1940
- Hauptmann Heinz Cramer, 16. Mai 1940 bis 17. September 1940
- Hauptmann Bernhard von Dobschütz, September 1940 bis 1. Oktober 1940
- Hauptmann Arved Crüger, 1. Oktober 1940 bis Dezember 1940
- Major Gerhard Kollewe, Dezember 1940 bis 17. Oktober 1942
- Hauptmann Gerhard Richter, 18. Oktober 1942 bis 20. Januar 1943
- Hauptmann Karl-Heinz Schomann, 21. Januar 1943 bis 24. März 1943
- Major Gerhard Richter, 24. März 1943 bis 10. September 1943
- Hauptmann Leopold Köck, 10. September 1943 bis 3. Mai 1944
- Hauptmann Dieter Clemm von Hohenberg, 16. Mai 1944 bis 30. Juni 1944
- Hauptmann Karl Peters, 1. Juli 1944 bis 8. Mai 1945
- III. Gruppe
- Oberstleutnant Hans Seidemann, 1. November 1938 bis 30. November 1938
- Major Dr. Ernst Bormann, 1. Januar 1939 bis 18. Juli 1940
- Hauptmann Karl-Friedrich Knust, 19. Juli 1940 bis Oktober 1940
- Hauptmann Freiherr von Grothe, Oktober 1940 bis Dezember 1940
- Hauptmann Bernhard Nietsch, Dezember 1940 bis Dezember 1941
- Hauptmann Hermann Hogeback, Januar 1942 bis September 1942
- Hauptmann Hans-Günther Nedden, 1. Mai 1943 bis 25. April 1944
- Hauptmann Dieter Clemm von Hohenberg, 25. April 1944 bis 15. Mai 1944
- IV. Gruppe
- Hauptmann Peter Kögl, 1. November 1938 bis 14. Juni 1940
- Hauptmann Bernd von Brauchitsch, 15. Juni 1940 bis 31. Juli 1940
- Hauptmann Erwin Röder, 1. August 1940 bis 21. Dezember 1940
- Hauptmann Walter Klemme, 21. Dezember 1940 bis 31. Mai 1941
- Hauptmann Arnulf Blasig, 1. Juni 1941 bis 27. Januar 1942
- V. Gruppe
- Major Walter Grabmann, 8. Oktober 1939 bis 16. April 1940
- Hauptmann Horst Liensberger, 16. April 1940 bis 27. September 1940
- Oberleutnant Helmut Peters, 29. September 1940 bis 1. Oktober 1940
- Ergänzungsgruppe
- Major Dipl.-Ing. Karl Vehmeyer, 17. April 1941 bis 25. Februar 1942
- Hauptmann Gerhard Richter, 26. Februar 1942 bis 17. Oktober 1942
- Major Erwin Schulz, Oktober 1942 bis 21. November 1942
- Major Hans-Werner von Buchholz, November 1942 bis 31. Januar 1943
- Major Heinz Ott, 1. Februar 1943 bis September 1943
- Major Karl-Heinz Schomann, 5. Oktober 1943 bis 1. Juli 1944
- Major Richard Czekay, 2. Juli 1944 bis 25. Dezember 1944
Bekannte Geschwaderangehörige
- Wolfgang von Bergh (1921–2015), war von 1979 bis 1981, als Generalleutnant der Luftwaffe der Bundeswehr, Stellvertreter des Inspekteurs der Luftwaffe
- Arnulf Blasig (1913–1998), war ein Oberst der Luftwaffe der Bundeswehr
- Bernd von Brauchitsch (1911–1974), war Vorsitzender der Landesvereinigung der Schleswig-Holsteinischen Arbeitgeberverbände, des Arbeitgeberverbandes für die Chemische Industrie und Kunststoffverarbeitung Schleswig-Holsteins sowie des Wirtschaftsverbandes Asbest
- Heinz Cramer (1911–2003), war 1937 Deutscher Meister im Modernen Fünfkampf und von 1963 bis 1966, als Brigadegeneral der Luftwaffe der Bundeswehr, Chef des Stabes der Second Allied Tactical Air Force
- Arved Crüger (1911–1942), war Ehemann der Schauspielerin Carola Höhn
- Wolfgang von Gronau (1893–1977), war ein deutscher Luftfahrtpionier
- Ernst Kusserow (1903–1968), war von 1961 bis 1963, als Brigadegeneral der Luftwaffe der Bundeswehr, Amtschef des Luftwaffenamtes
- Wolfgang Meissner (1920–1995), war von 1976 bis 1978, als Generalmajor der Luftwaffe der Bundeswehr, Kommandierender General des Luftwaffenunterstützungskommandos
- Ewald Oppermann (1896–1965), war ein DLV- und NSFK-Gruppenführer sowie Generalkommissar für den Generalbezirk Nikolajew im Reichskommissariat Ukraine
- Horst Rudat (1920–1982), war von 1977 bis 1980, als Generalmajor der Luftwaffe der Bundeswehr, Kommandeur des Lufttransportkommandos
- Johannes Steinhoff (1913–1994), war von 1966 bis 1970, als Generalleutnant der Luftwaffe der Bundeswehr, Inspekteur der Luftwaffe
Literatur
- Wolfgang Dierich: Die Verbände der Luftwaffe 1935–1945. Gliederungen und Kurzchroniken ein Dokument. Hrsg.: Wolfgang Dierich. Verlag Heinz Nickel, Zweibrücken 1993, ISBN 3-925480-15-3 (703 S.).
- Ulf Balke: Der Luftkrieg in Europa 1939–1941. Bechtermünz Verlag, Augsburg 1998, ISBN 3-86047-591-6 (1057 S.).
- H. L. de Zeng, D. G. Stankey, E. J. Creek: Bomber Units of the Luftwaffe 1933–1945. A Reference Source, Volume 1. Ian Allan Publishing, 2007, ISBN 978-1-85780-279-5 (englisch).
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Wolfgang Dierich, S. 96.
- ↑ Bernhard R. Kroener: Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Band 5/1. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1988, ISBN 3-421-06232-3, S. 718–719.
- ↑ Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939–1945, September 1939. (Nicht mehr online verfügbar.) Ehemals im Original; abgerufen am 13. Januar 2017. (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ a b Ulf Balke: Der Luftkrieg in Europa 1939–1941. Bechtermünz Verlag, ISBN 3-86047-591-6, S. 408–413.
- ↑ Wolfgang Dierich, S. 97.
- ↑ Robert Jackson: Air War Over France, 1939–1940. London: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-0510-5, S. 81–83
- ↑ Robert Jackson: Air War Over France, 1939–1940. London: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-0510-5, S. 81–83
- ↑ Francis Mason: Battle Over Britain, McWhirter Twins, London. ISBN 978-0-901928-00-9, S. 411
- ↑ Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939–1945, Februar 1941. Abgerufen am 13. Januar 2017.
- ↑ a b Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939–1945, Mai 1941. Abgerufen am 13. Januar 2017.
- ↑ Leo Niehorster: German Airforce Order of Battle German 4th Air Fleet VIIIth Air Corps 20 May 1941. 24. November 2010, abgerufen am 13. Januar 2017 (englisch).
- ↑ Leo Niehorster: German Airforce, Order of Battle, Air Commander Africa 22. Juni 1941, abgerufen am 12. Mai 2021
- ↑ Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939–1945, Juni 1941. Abgerufen am 13. Januar 2017.
- ↑ Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939–1945, Juli 1941. Abgerufen am 13. Januar 2017.
- ↑ Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939–1945, August 1941. Abgerufen am 13. Januar 2017.
- ↑ Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939–1945, September 1941. Abgerufen am 20. Januar 2017.
- ↑ Leo Niehorster: German Air Force Order of Battle 2nd Air Fleet Xth Air Corps 28 June 1942. 22. September 2010, abgerufen am 13. Januar 2017 (englisch).
- ↑ Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939–1945, Mai 1942. Abgerufen am 13. Januar 2017.
- ↑ Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939–1945, Juni 1942. Abgerufen am 13. Januar 2017.
- ↑ Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939–1945, September 1942. Abgerufen am 26. Juni 2017.
- ↑ Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939–1945, April 1943. Abgerufen am 13. Juni 2019.
- ↑ Leo Niehorster: German Air Force Order of Battle 5th Air Fleet Air Commander North 22 June 1941. 28. Oktober 1999, abgerufen am 13. Januar 2017 (englisch).
- ↑ Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939–1945, Juli 1941. Abgerufen am 4. Februar 2019.
- ↑ Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939–1945, Juli 1941. Abgerufen am 4. Februar 2019.