Walter Treser Automobilbau

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Walter Treser Automobilbau GmbH

Emblem Treser.JPG
Rechtsform Gesellschaft mit beschränkter Haftung
Gründung 1985
Auflösung 1988
Auflösungsgrund Insolvenz
Sitz Berlin, Deutschland
Leitung Walter Treser
Branche Automobilhersteller

Die Walter Treser Automobilbau GmbH[1] war ein deutscher Hersteller von Automobilen.[1][2]

Unternehmensgeschichte

Walter Treser, der bereits seit 1981 die Walter Treser GmbH in Hofstetten bei Ingolstadt betrieb, gründete 1985 das Unternehmen in Berlin. Er stellte zunächst Konzeptfahrzeuge her. 1987 präsentierte er ein eigenständiges Modell. Die Produktion von Automobilen begann. Der Markenname lautete Treser. 1988 endete die Produktion, als das Unternehmen in die Insolvenz geriet.

Fahrzeuge

Der Treser TR-1 war ein Zweisitzer mit Körper von Hydro Aluminium. Besonderheit war, dass das Metalldach vollständig hinter den Sitzen versenkt werden konnte und so aus einem Coupé ein Roadster wurde. Für den Antrieb sorgte ein Vierzylindermotor von Volkswagen mit 1800 cm³ Hubraum und Vierventiltechnik, der in Mittelmotorbauweise hinter den Sitzen montiert war. Insgesamt entstanden 25 Fahrzeuge.[1][3][4]

Literatur

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3 P–Z Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)

Weblinks

Commons: Treser – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b c Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  3. Treser TR 1 ► Alle Generationen, neue Modelle, Tests & Fahrberichte (Deutsch) In: auto motor und sport . 4. März 2016. Archiviert vom Original am 12. August 2020.
  4. Máté Petrány: It's Time to Talk About Treser, The Audi Tuner Mastermind. In: Road & Track . 30. Mai 2019. Archiviert vom Original am 1. Dezember 2020.