DKW-Schüttoff JS 500

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DKW
DKW-Schüttoff JS 500.JPG
DKW Schüttoff JS 500
DKW-Schüttoff JS 500
Hersteller Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen (DKW)
Verkaufsbezeichnung DKW-Schüttoff JS 500
Produktionszeitraum 1930 bis 1932
Klasse Motorrad
Motordaten

Die DKW-Schüttoff JS 500 ist ein Motorrad der Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen. Es war das einzige Motorrad von DKW mit Viertaktmotor.

Technik

Ab 1928 besaß DKW bereits die Aktienmehrheit an der Schüttoff A.-G. und ab 1929 wurden DKW-Motoren in Schüttoff-Motorräder eingebaut.

Bei dem Modell JS 500 wurden Restbestände des von Schüttoff gebauten seitengesteuerten[1] Viertaktmotors (Bezeichnung G 500) in einen von DKW konstruierten Pressstahl-Rahmen eingesetzt. Anders als die meisten DKW-Motorräder dieser Zeit war die JS 500 standardmäßig mit einer Beleuchtungsanlage ausgestattet. Im letzten Produktionsjahr kostete das Modell 950 Reichsmark.[2]

Die ausgelieferte Stückzahl wird mit 660 angegeben.[2]

Technische Daten[2]
Modell DKW-Schüttoff JS 500
Baujahre 1930–1932
Motor Einylinder-Viertaktmotor
Hubraum 498 cm³
Bohrung × Hub 80 × 99 mm
Nennleistung 14 PS (10 kW)
Getriebe 3-Gang-Getriebe
Vergaser Graetzin
Kühlung Fahrtwind
Rahmenbauart Pressstahl-Profilrahmen
Radaufhängung vorn Parallelogramm-Gabel mit Schraubenfeder
Radaufhängung hinten Starrrahmen
Bremsen Innenbacken vorn und hinten
Leergewicht 150 kg
Höchstgeschwindigkeit 110 km/h

Literatur

  • Frank Rönicke: DKW-Motorräder 1920–1970 (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02633-9, S. 7–14, 46.

Einzelnachweise

  1. Schüttoff AG Chemnitz. In: motorostalgie.de. Abgerufen am 25. Juli 2021.
  2. a b c Frank Rönicke: DKW-Motorräder 1920–1970 (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02633-9, S. 46.