DKW TM 200

DKW
DKW TM 200
TM 200
Hersteller	DKW
Verkaufsbezeichnung	TM 200
Klasse	Motorrad
Motordaten
→ siehe Tabelle

Die DKW TM 200 ist ein Motorradmodell, das DKW in Zschopau von 1932 bis 1933 baute.

Technik

Die TM 200 wurde aus verschiedenen Teilen anderer DKW-Modelle zusammengestellt. In den Pressstahlprofilrahmen – auch die Gabelscheiden des Vorderbaus sind aus Pressstahlprofilen – wurde der bereits seit der DKW Luxus Spezial 200 (1929–1932) verwendete Motor mit Querstromspülung sowie separatem Getriebe eingebaut. Ein langer Schalthebel greift direkt am Getriebe an. Von der DKW Block 200 wurden der Zylinder samt Zylinderdeckel, und von der Block-Reihe die Auspufftöpfe und die 35-Watt-Lichtmaschine mit Batteriezündung übernommen. Zudem gibt es einen Ruckdämpfer auf dem Ende der Kurbelwelle sowie einen Lenkungsdämpfer.

Offenbar wurden mit dem Modell Restbestände von Teilen anderer Modelle aufgebraucht. Somit ist kein klares Vorgänger- und Nachfolgermodell auszumachen.

DKW warb für die TM 200 in einem Verkaufprospekt von 1933: „Dieses steuer- und führerscheinfreie Modell wurde besonders für diejenigen gebaut, welche ein Motorrad mit Sondergetriebe bevorzugen.“

Technische Daten

Modell	TM 200
Baujahre	1932–1933
Motor	Einzylinder-Zweitaktmotor
Ladungswechsel	Querstromspülung
Hubraum	192 cm²
Bohrung × Hub	60 × 68 mm
Nennleistung	6 PS (4 kW)
Getriebe	3-Gang-Getriebe, getrennt
Schmierung	Gemischschmierung 1 : 20
Vergaser	Framo-E
Kühlung	Luftkühlung (Fahrtwind)
Rahmenbauart	Pressstahlprofil
Radaufhängung vorn	Parallelogrammgabel mit Schraubenfeder
Radaufhängung hinten	Starrrahmen
Bremsen	Innenbacken vorn und hinten
Radstand	1290 mm
Leergewicht	120 kg
Höchstgeschwindigkeit	80 km/h
Stückzahl	ca. 850

Literatur

• Frank Rönicke: DKW-Motorräder 1920–1970 (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02633-9, S. 7–14, 56. 

Weblinks

Commons

Commons: DKW TM 200 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Beschreibung auf dkw-motorrad-club.de

Einzelnachweise

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