Benutzer:Tom/Werkstatt 125er Typenkompass

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DKW Motorräder Entwicklungslinien

Herkules 125 Bundeswehr Melderkrad
125er aus Japan

Die Typenreihe der 125er Motorräder von DKW hat eine bemerkenswerte Entwicklungsgeschichte, die von den 1930er Jahren bis zum Niedergang der deutschen Motorradindustrie nachwirkte. Einige Entwicklungslinien lassen sich bis in die 1980 Jahre bei Hercules und auch bei Motorrädern von Yamaha weiter verfolgen.

Geschichte

Ein früher Vorläufer der 125er Linie bei DKW war die DKW ZL. Im Jahr 1939 erschien die RT 125, die bis 1965 gebaut wurde und damit eine im Vergleich mit anderen Motorradmodellen lange Bauzeit hatte.

Die Modelle DKW RT 125 E und Hercules K 125 T wurden von 1973 parallel vertrieben und konnten nur durch die Beschriftung unterschieden werden. Aus der Geländeversion der 1960er Jahre wurde später ein Kraftradmeldermotorrad für die Bundeswehr entwickelt.[1]

Modellversionen

Modelle 1960er Jahre

Nachfolgend eine Auswahl von verwandten Modellen:[1]

  • Zweirad Union, DKW 139 S, 50 cm³, 2,9 PS
    • 4-Gänge, Mokick, 40 km/h, Rahmen vorn offen, Motorstütze[2]
  • Zweirad Union, DKW RT 159, 50 cm³, 6,25 PS
    • 5-Gänge, Schleifenrahmen[3]
  • Zweirad Union, DKW 159 Jet, 50 cm³, 5,3 PS
    • 5-Gänge. Rahmen vorn offen[4]
  • Zweirad Union, Viktoria RT 159 TS Super, (1968), 50 cm³, 5,3 PS
    • 5-Gänge, Geländeversion, Auspuff hochgezogen[5]
  • Zweirad Union, DKW RT 159 Super, (1970), 50 cm³, 6,25 PS
    • 5-Gänge, Geländeversion, Auspuff hochgezogen[6]
  • Zweirad Union, DKW TS 125, (1968-70), 125 cm³, 12,5 PS,
    • 5-Gänge, Schleifenrahmen[7]

Modelle 1970er Jahre

Nachfolgend eine Auswahl von verwandten Modellen:[1]

  • Zweirad Union, DKW RT 139, (1970-), 50 cm³, 2,9 PS
    • Mokick, 40 km/h, 4-Gänge, Rahmen vorn offen[8]
  • Zweirad Union, DKW 139 M, (1973); 50 cm³, 2,9 PS
    • Mokick, 40 km/h, 4-Gänge, Rahmen vorn offen[9]
  • Zweirad Union, DKW RT 159 Jet, (1973), 50 cm³, 5,8 PS
    • 5-Gänge, Rahmen vorn offen[10]
  • Zweirad Union, DKW RT 159 ES, (1973); 50 cm³, 6,25 PS
    • 5-Gänge, Geländeversion, Auspuff hochgezogen, Schleifenrahmen, Gabel mit Schwinge[11]
  • Zweirad Union, DKW RT 125 E; (1973-1975); 125 cm³; 17 PS
    • 6-Gänge, Schleifenrahmen, verstärkte Bremse[12]
  • Zweirad Union, DKW MC 125, (1973), 125 cm³, 20 PS
    • 5-Gänge, Geländeversion, Schleifenrahmen, US-Ausführung[13]

Modelle von Herkules

Nachfolgend eine Auswahl von verwandten Modellen:[1]

  • Herkules K 125 T; (1973-1975); 125 cm³; 17 PS
    • 6-Gänge, Schleifenrahmen, verstärkte Bremse[14]

Militärversionen

  • Hercules K 125 BW (Var. 1), (1970-89), 125 cm³, 12,5 PS
    • 5-Gänge Militär-Geländeversion, Auspuff hochgezogen, Schleifenrahmen, Gabel mit Schwinge[15]
  • Hercules K 125 BW (Var. 2), (1989-1992), 12,5 PS
    • 5-Gänge Militär-Geländeversion, Auspuff hochgezogen, Schleifenrahmen, Gabel mit Schwinge[16]
  • Hercules K 180 BW, (1992-1996), 180 cm³, 17 PS, 5-Gänge
    • 5-Gänge Militär-Geländeversion, Auspuff hochgezogen, Schleifenrahmen, Gabel mit Schwinge[17]

Literatur

  • Frank Rönicke: DKW-Motorräder 1920–1970 (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02633-9, S. 112, 113.

Weblinks

Commons: Hercules motorcycles – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien


Einzelnachweise

Kategorie:Leichtkraftrad Rt175 Kategorie:Hercules (Fahrzeughersteller)